Ausbildungs-Navi für Schmalkalden-Meiningen und Suhl 2024

Kraftfahrzeugmechatroniker (m/w/d)
Maler und Lackierer (m/w/d)
52
3,5 Jahre
TÄTIGKEIT:
Alle Fahrzeuge bestehen aus mechanischen und elektronischen
Bauteilen. Das sind zum Beispiel Lenk- und Bremssysteme,
Fahrwerksysteme, Motoren aber auch Klimaanlagen, Navigationssysteme
und CD-Player. Pkw, Motorräder, Lkw und Busse
müssen regelmäßig gewartet und bei Bedarf repariert werden.
Nicht nur, damit das Fahrzeug möglichst lange fährt, sondern
auch damit für Sicherheit und Umweltschutz gesorgt ist. Der
TÜV kennt keine Gnade. Kfz-Mechatroniker spüren mit Hilfe elektronischer
Prüf- und Diagnosegeräte Fehler auf und beheben
sie. Sie sind eine Kombination aus Fahrzeugmechaniker und
-elektroniker. Kraftfahrzeugmechatroniker bedienen Fahrzeuge
und deren Systeme, messen und prüfen Systeme und nehmen
fahrzeugtechnische Systeme in und außer Betrieb. Sie führen
Service- und Wartungsarbeiten durch, diagnostizieren Fehler
und Störungen an Fahr zeugen und Systemen, demontieren,
reparieren und montieren Bautei le, Baugruppen und Systeme
und führen rechtlich vorgeschriebene Untersuchungen an
Fahrzeugen durch (z. B. ASU).
AUFSTIEGSMÖGLICHKEITEN:
5 Schwerpunkte in der Ausbildung sind möglich:
Personenkraftwagentechnik, Nutzfahrzeugtechnik,
Motorradtechnik, Karosserietechnik, System- und
Hochvolttechnik
z. B. Meister (m/w/d) oder Techniker (m/w/d)
z. B. Fahrzeugtechnik, Elektromobilität
ANFORDERUNGEN:
Wer KFZ-Mechatroniker werden möchte, sollte vor allem ein
gutes technisch-physikalisches Verständnis mitbringen, im
Idealfall in den Bereichen Elektronik, Hydraulik und Pneumatik,
außerdem sind gute Mathematikkenntnisse angebracht. Da
von der Arbeit der Kraftfahrzeugmechatroniker die Sicherheit
des Fahrzeugs im Straßenverkehr abhängt, ist vor allem eine
sorgfältige, exakte und verantwortungsbewusste Arbeitsweise
erforderlich. Sie beachten unbedingt die gesetzlichen
Vorschriften und Vorgaben. Beim Aus- und Umrüsten von Fahrzeugen
beweisen sie handwerkliches Geschick und eine gute
Auge-Hand-Koordination. Um die Ursachen von Fehlern und
Störungen zu ermitteln, benötigen sie technisches Verständnis.
In der Kfz-Werkstatt wird häufig im Team zusammengearbeitet
und ein direkter Kontakt zu den Kunden besteht.
3 Jahre
TÄTIGKEIT:
Maler und Lackierer schwingen täglich den Pinsel und
holen das Beste aus Häusern und Fassaden heraus. Ob
Beton, Stahl, Holz oder Metall, sie wissen, welche Farbe,
die jeweils richtige ist und welches Verfahren angewendet
wird. Die Ausbildung wird in drei Fachrichtungen angeboten:
Bauten- und Korrosionsschutz, Gestaltung und Instandhaltung
sowie Kirchenmalerei und Denkmalpflege. Maler und
Lackierer der Fachrichtung Bauten- und Korrosionsschutz
schützen Fassaden und Wände vor schädlichen Einflüssen,
wie Rost, Verwitterung und Bränden. Dazu reinigen sie die
Oberflächen, bessern sie aus und tragen spezielle Schutzmittel
und Anstriche auf. In der Fachrichtung Gestaltung
und Instandhaltung sind sie eher dekorativ tätig. Sie
erneuern und verschönern Innen- und Außenwände von
Gebäuden mithilfe verschiedener Maltechniken, Tapeten
und Farben. In der Fachrichtung Kirchenmalerei und Denkmalpflege
kümmern sie sich speziell um alte, historische
Gebäude. Sie sanieren und erhalten die alten Oberflächen
und Gegenstände, bringen aber auch neue Verzierungen
und Malereien an.
AUFSTIEGSMÖGLICHKEITEN:
z. B. Korrosionsschutz oder Dämmung
z. B. Maler- und Lackierermeister (m/w/d)
z. B. Baustoffingenieurwissenschaft
ANFORDERUNGEN:
Bewerber sollten ein gutes Farbsehvermögen haben, möglichst
schwindelfrei sein, zupacken können und gerne mit
Menschen zu tun haben. Sie sind oft auf wechselnden
Baustellen tätig, im Freien und in Gebäuden, und arbeiten
auf Gerüsten und Arbeitsbühnen mitunter in großen Höhen.
Auf den Baustellen sind sie der Witterung ausgesetzt, oft
herrscht Lärm, und Staub liegt in der Luft. Der Umgang
mit Lacken und Korrosionsschutzmitteln kann die Atemwege
belasten.