2023-09_RegioBusiness

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04 Industrie September 2023 I Jahrgang 22 I Nr. 250 Ein Plus bei fast allen Kennzahlen R. Stahl verbessert im ersten Halbjahr den Umsatz und die Ertragskraft deutlich. Zudem schließt der Experte für Explosionsschutz vorzeitig einen neuen Konsortialkreditvertrag über ein Volumen von bis zu 140 Millionen Euro ab. Das erste Halbjahr 2023 sehr erfolgreich abgeschlossen hat R. Stahl. Die Nachfrage nach Produkten und Dienstleistungen des Unternehmens war auch im zweiten Quartal 2023 in fast allen Regionen und Branchen sehr hoch. Zudem schwächen sich die negativen Auswirkungen gestörter Lieferketten langsam ab. Deshalb hat R. Stahl von Januar bis Juni 2023 nahezu alle wichtigen Finanzkennzahlen verbessert. REKORDWERT Die unvermindert hohe Investitionsbereitschaft der Kunden führte von Januar bis Juni zu einem Anstieg des Auftragseingangs im Vergleich zum Vorjahr um 22,4 Prozent auf 186 Millionen Euro. Nach einem extrem starken ersten Quartal „normalisierten“ sich die Auftragseingänge im zweiten Quartal auf ein gutes Niveau von 89,3 Millionen Euro. Zu diesem Anstieg trug die hohe Nachfrage aus allen Bereichen sowie die deutliche Nachfragebelebung aus der Region Asien/ Pazifik bei. Da der Auftragseingang weiterhin kräftiger stieg als der Umsatz, erhöhte sich der Auftragsbestand zum 30. Juni auf den Rekordstand von 137,6 Millionen Euro (31. Dezember 2022: 109,4 Millionen Euro). Nachlassende Engpässe in den Lieferketten sowie eine effiziente Produktions- und Materialplanung führten im ersten Halbjahr zu einer höheren Auslastung der Produktionskapazitäten. So steigerte R. Stahl die Umsätze von Januar bis Juni im Vergleich zum Vorjahr um 20,2 Prozent auf 154,7 Millionen Euro. In allen Regionen haben vor allem die Chemie- und Pharmaindustrie aber auch der Öl- und Gassektor zum Wachstum beigetragen. ERTRAGSKRAFT Steigende Materialpreise hat das Unternehmen im Berichtszeitraum durch die in den Vorquartalen durchgeführten Preiserhöhungen kompensiert. Neben der besseren Umsatzqualität führte auch die höhere Auslastung der Produktionskapazitäten zu einem starken Anstieg der Profitabilität. Das EBITDA vor Sondereinflüssen lag mit 19 Millionen um 12 Millionen über dem Vorjahreswert von 7 Millionen Euro. Auch das Konzernergebnis legte signifikant zu. Es kletterte auf 5,7 Millionen Euro (Vorjahr: -6,3). Dies entspricht einem Ergebnis je Aktie von 0,89 Euro. Das stark erhöhte Geschäftsvolumen führte zu einem signifikanten Aufbau des Working Capital um 15,8 Millionen Euro. Grund Aufträge: De Nachfrage nach den Produkten und Dienstleistungen FINANZIERUNG Der Explosionsschützer des Waldenburger Unternehmens war auch im zweiten Quartal sehr hat zudem zum 30. hoch. Die R. Stahl-Technologie kommt unter anderem in Offshore- August einen neuen Konsortialkreditvertrag Kranen von Liebherr zum Einsatz. Foto: R. Stahl AG hierfür war vor allem der deutli- zur mittelfristigen www.r-stahl.com che Anstieg der Vorräte zur Sicherung der Lieferfähigkeit sowie höhere Forderungen aus Lieferungen und Leistungen. PROGNOSE Für 2023 erwartet R. Stahl auf Grundlage der gesamtwirtschaftlichen und branchen-spezifischen Prognosen eine weitere Erholung der relevanten Schlüsselmärkte. Der hohe Auftragsbestand sowie das positive erste Halbjahr lassen das Unternehmen insgesamt zuversichtlich auf das Gesamtjahr 2023 blicken. Unsicherheiten bleiben allerdings bestehen, vor allem aufgrund der nicht einschätzbaren Entwicklungen und Folgen des Russland- Ukraine-Konflikts sowie der zunehmenden Schwierigkeiten, geeignetes Fachpersonal zu finden. Der Vorstand prognostiziert daher für das laufende Geschäftsjahr weiterhin ein Wachstum des Konzernumsatzes auf 305 bis 320 Millionen Euro (2022: 274,3 Millionen Euro). Das EBITDA vor Sondereinflüssen sollte deutlich steigen und in einem Korridor zwischen 30 und 36 Millionen Euro liegen. Finanzierung des Unternehmens unter Führung der Commerzbank AG mit mehreren Großbanken und regionalen Volksbanken sowie Sparkassen abgeschlossen. Dieser umfasst ein Volumen von bis zu 140 Millionen Euro mit einer Laufzeit von bis zu fünf Jahren. Mit der neuen Finanzierungsvereinbarung löst R. Stahl den bisherigen Vertrag vorzeitig ab. „Der neue Konsortialkreditvertrag mit höherem Volumen gibt uns ausreichend Spielraum für die Umsetzung der Unternehmensstrategie ,Excellence 2030‘ sowie das erwartet starke Wachstum von R. Stahl in den kommenden Jahren“, erklärt CEO Dr. Mathias Hallmann. Die Vereinbarung hat eine Laufzeit von drei Jahren mit der Option zur Verlängerung um bis zu zwei weitere Jahre. Das zur Verfügung stehende Kreditvolumen wird unmittelbar von bisher 70 Millionen um 45 Millionen auf 115 Millionen Euro angehoben. Zusätzlich besteht eine Erhöhungsoption um weitere 25 Millionen Euro auf 140 Millionen Euro. Zudem erhält der Vertrag eine ESG-Komponente, mit der die nachhaltige Ausrichtung des Unternehmens unterstrichen wird. pm Einblicke hinter die Kulissen Verkehrsminister Winfried Hermann besucht Recaro in Schwäbisch Hall. VON FRANK LUTZ Besonders hatten es Winfried Hermann die komfortablen Bahnsitze in der Produktausstellung angetan, in denen er gegen Ende seines Besuchs bei Recaro Aircraft Seating Platz nehmen durfte: Der baden-württembergische Verkehrsminister lobte den Komfort und die im Vergleich zum Flugzeug größere Beinfreiheit. Das freute sicher die Führungsriege des Flugzeugsitzherstellers, die den Minister bei seinem Besuch im Rahmen seiner Sommertour durchs Ländle in Schwäbisch Hall empfing: Nicht umsonst hatte der Gesellschafter und Beiratsvorsitzende Martin Putsch in seiner Begrüßungsrede darauf hingewiesen, dass Recaro durch den Kauf von GROWAG im März 2022 auch Zugsitze in sein Portfolio aufgenommen hat. ERSTAUNLICH Großes Interesse zeigte Hermann aber auch an allen anderen Abteilungen, die er bei seiner gut zweieinhalbstündigen Führung besuchte: Zuerst ging es ins Crashtest- Labor. Und da erfuhr der Gast so manche erstaunliche Zahl, etwa dass bei einer Economy-Class- Sitz-Neuentwicklung rund 500 Tests – gesetzlich geforderte neben eigenen, um Kundenanforderungen zu erfüllen – durchgeführt werden, bei einer Business-Class-Sitz-Neuentwicklung Komfortabel: Winfried Hermann in einem Economy-Class-Langstrecken-Flugzeugsitz CL3810 von Recaro. Foto: Recaro rund 800, bei einem Bahnsitz dagegen nur circa 100. Oder dass in der Regel zwei Sitze pro Tag getestet werden, der Aufbau für einen Economy-Class-Sitz aber rund vier Stunden dauert, für einen Business-Class-Sitz sogar acht bis zehn Stunden. Anschließend führte Mirjam Bruhns, General Manager von Recaro Aircraft Seating Deutschland, durch die Endmontage. Auch sie hatte einige interessante Zahlen parat: 130 Mitarbeitende sind – aktuell im Ein- Schicht-Betrieb – unter anderem auf 10 000 Quadratmetern Produktionsfläche tätig. Vier Millionen Euro hat das Unternehmen letztes Jahr in eine Sanierung investiert, bei der unter anderem die Beleuchtung auf LED umgestellt, die Versorgung mit Strom, Druckluft und WLAN erneuert, der Boden saniert, jeder zweite Arbeitsplatz höhenverstellbar gemacht und auf eine papierlose Produktion umgestellt wurde. Durch die umfangreichen Maßnahmen werden nun 60 Prozent Energie eingespart. Die Umstellung auf LED- Leuchten soll sich bereits nach drei Jahren amortisiert haben. Production Project Engineer Nick Kübler erklärte die neue JIT („Just in time“)-Produktversorgung, bei der Produktionsteile über einen „Supply Train“ direkt vom Lager in die Endmontage gelangt. Das verringere Durchlaufzeit und Flächenbedarf, erhöhe die Flexibilität und sorge dafür, dass jedes Teil seinen festen Platz bekomme und daher leichter zu finden sei. Projektleiterin Tamina Reiß gab dann noch einen Einblick in die papierlose Produktion: Sie erklärte etwa, dass auf den Bildschirmen sofort ein Warnhinweis erscheint, wenn es ein Problem in der Produktion gibt, um das sich der Supervisor dann gleich kümmern kann. Oder dass alle Produktionsdokumente digital vorliegen und eingesehen werden können. BEGEISTERT Zum Abschluss ging es dann in die unternehmenseigene Produktausstellung. Und hier ließ sich der Minister nicht nur von den Zugsitzen, sondern auch von den innovativen Flugzeugsitzen begeistern: Darunter war ein Sitz-Konzept „R Sphere“, der vollständig aus wiederverwertbaren Materialien besteht. Ein anderer bietet auf dem Bildschirm ein Trainingsprogramm für Langstreckenflüge an. Und bei einem dreh- und ausfahrbaren Sitz, der den Komfort eines Nachtzugs auf das Flugzeug überträgt, holte Hermann seine Bahnleidenschaft wieder ein. Da konnte der Gast seine Begeisterung kaum noch verbergen und meinte mit schwäbischer Zurückhaltung: „Sieht gut aus.“ www.recaro.de Maßnahmen: Rund 800 000 Euro werden im laufenden Jahr in nachhaltige Projekte am Standort investiert. Foto: Tec Alliance Zukunft im Blick Tec Alliance, Experte für Datenmanagement, ist seit 15 Jahren am Standort in Weikersheim. Tec Alliance, Experte für Datenmanagement und -prozesse im Kfz-Ersatzteilmarkt, feierte im August sein 15-Jahr-Standortjubiläum im Gewerbepark „Tauberhöhe“ in Weikersheim. Das Jubiläum markiert einen bedeutenden Meilenstein für das Unternehmen, das im Jahr 2013 aus der Fusion der Unternehmen TecDoc, TecCom, Headline und AuDaCon hervorgegangen ist. „Wir blicken voller Stolz auf 15 Jahre erfolgreiche Geschäftstätigkeit am Standort Weikersheim-Tauberhöhe zurück und freuen uns auf eine erfolgreiche und nachhaltige Zukunft“, erklärte Ralf Pelkmann, Executive Vice President Information Management. Dabei hat Tec Alliance die Zukunft fest im Blick: Seit Jahren setzt Tec Alliance am Standort einen besonderen Fokus auf die Ausbildung von qualifizierten Nachwuchskräften, um den eigenen Talentpool nachhaltig zu stärken. Auch umfassende Investitionen auf dem Weg zur Klimaneutralität tätigte das Unternehmen: Bereits im Jahr 2008 wurde das Firmengebäude in klimaschonender Holzständerbauweise errichtet und verfügt über smarte Lüftungsanlagen, eine Wärmepumpe mit Geothermie, Gebäudeleittechnik und eine PV-Anlage. Im laufenden Jahr plant Tec Alliance am Standort in Weikersheim weitere Investitionen in Höhe von rund 800 000 Euro für die Erweiterung der PV- Anlage über den Parkplätzen, die Installation von 20 E-Mobility-Ladepunkten sowie Batteriespeichern. pm www.tecalliance.net.
September 2023 I Jahrgang 22 I Nr. 250 Industrie 05 Der nächste Schritt Wirthwein SE: Der Spritzguss-Spezialist hat sich strategisch neu aufgestellt und will einer der weltweit führenden Lösungsanbieter für technische Kunststoffprodukte werden. VON HERIBERT LOHR Die schwierigen Rahmenbedingungen in der jüngeren Vergangenheit stellten den renommierten Spritzgusshersteller vor einige Herausforderungen. Nach den coronabedingten Lockdowns, mit unterbrochenen Lieferketten als unangenehme Folge, waren es vor allem die stark steigenden Energiepreise, die dem Leichtbau: Kabelkanäle sind nur eine von vielen Innovationen, mit denen sich Wirthwein neue und lukrative Märkte erschließt. Creglinger Traditionsunternehmen sehr zu schaffen machten. Dazu: Eine Reihe der angestammten Geschäftsbereiche, wie etwa der Automobilsektor, durchlaufen derzeit einen gravierenden Strukturwandel, den Wirthwein als „verlässlicher Partner“ perspektivisch begleiten muss und will. Die Anhäufung der Krisen forderte ihren Tribut. Nach langen Jahren konnte das Familienunternehmen auf Gruppenebene das Geschäftsjahr 2022 trotz eines Umsatzes von 512 Millionen Euro nur mit einem „deutlichen Verlust“ abschließen. Durch die hartnäckige weltweit spürbare konjunkturelle Abkühlung zieht sich auch die „eigene Erholung“ etwas länger hin. Doch der Vorstandsvorsitzende Marcus Wirthwein ist trotzdem zuversichtlich: „Wir treten dem negativen Trend entschlossen entgegen und werden das Unternehmen in diesem Jahr wieder in die Gewinnzone zurückführen.“ Auch wenn das firmeneigene „Operational Excellence Programm“ Werk: In der neuen Produktionshalle in Creglingen ist die Fertigung eines neuen Produkts angelaufen. Wirthwein fertigt hier Fensterrahmenverkleidungen für einen süddeutschen Automobilhersteller. Fotos: Wirthwein auch schmerzhafte Maßnahmen zu schneller Ergebnisverbesserung, wie etwa die Schließung der Formtechnik Osterode erforderlich machte, steht bei Wirthwein die perspektivische Ausrichtung im Vordergrund. Bereits 2018 legte das Unternehmen ein Strategieprogramm auf, um seine Wettbewerbs- und Zukunftsfähigkeit nachhaltig zu verbessern, das unter der Überschrift „We Focus“ noch einmal „nachgeschärft“ wurde und erste spürbare Erfolge zeigt. Der strategische Ansatz basiert auf den vier Säulen „Kunden“, „Technologien“, „Produkte“ und „Regionen“. Mit einem klar abgegrenzten Kundenund Produktmix und der Konzentration auf die Kernkompetenz – nämlich dem Spritzguss – will die Firmengruppe mögliche Abhängigkeiten von einzelnen Marktbereichen vorbeugen und trotzdem rund um den Globus als einer der „führenden Lösungsanbieter für hochvolumige technischen Kunststoffprodukte“ auftreten. Um den Veränderungen auf den globalen Märkten zu begegnen, wurde der Marktauftritt in sechs Business Units „Mobility“, „Rail Infrastructure“, „Home Appliances“, „New Energie“, „Medical“ und „Interieur Design“ unterteilt. Dass dafür englische Bezeichnungen gewählt wurden, kommt dabei nicht von ungefähr. Marcus Wirthwein: „Auch wenn wir im Taubertal zu Hause sind, kommunizieren wir ausschließlich in englischer Sprache, um unserer zunehmend internationalen Ausrichtung Rechnung zu tragen.“ Wenn der Werkstoff derzeit auch mit gewissen Imageproblemen zu kämpfen hat, so ist Kunststoff für Thomas Kraus „ein fantastischer Werkstoff“, der „in Verbindung mit kreativen Innovationen“ der Firmengruppe mit ihren 22 Unternehmen und rund 3500 Beschäftigten „hervorragende Perspektiven“ eröffnet. So kommen etwa beim Leichtbau, der gerade auch in der Automobilindustrie oder in der Medizintechnik eine immer größere Rolle spielt, die Vorteile Gewicht und Nachhaltigkeit zum Tragen. Welch enorme Vorteile die Verwendung von Kunststoff birgt, verdeutlicht Vertriebsvorstand Thomas Kraus an einem Beispiel aus dem Geschäftsfeld „Rail Infrastructure“. Hier hat Wirthwein die Zulassung eines neuen Kabelkanals erreicht. Kabelkanäle wurden bislang zumeist aus Beton gefertigt, dessen Herstellung viel Energie benötigt und mit einem hohen Ausstoß an CO 2 verbunden ist. Aber auch die Gewichtsvorteile beim Transport und dem Verlegen sind gewaltig. Thomas Kraus: „Unsere Kunststofflösungen, wiegen keine 160 Kilogramm, sondern sieben.“ www.wirthwein.de „Wir sind Macher und lösungsorientiert“ Vorstandssprecher Marcus Wirthwein und Vertriebschef Thomas Kraus über aktuelle Trends in der Kunststofftechnik, die immense Bedeutung von wirkungsvollen Kreisläufen und die nachhaltig strategischen Ansätze der Wirthwein SE. INTERVIEW VON LINDA HENER REGIOBUSINESS Herr Wirthwein, in welchen Märkten konnte Ihr Unternehmen zuletzt zulegen? MARCUS WIRTHWEIN Vor allem im Ausland. Wir wachsen in China, den USA, aber auch die Türkei läuft sehr gut. Hier beobachten wir, dass sich ein Hub bildet. Kein Wachstum haben wir derzeit in Mittel-Europa, also auch nicht an unseren deutschen Standorten oder in Polen. Insgesamt haben wir zwar im Umsatz zugelegt, aber eben bedingt durch höhere Materialpreise und Energiekosten und nicht weil mehr produziert wurden. REGIOBUSINESS Ein gewisser Schub wäre da gut. Wie könnte der gelingen? THOMAS KRAUS Keine Frage: Wir wollen weiterhin wachsen, innovativ sein und die Zukunft gestalten – dazu brauchen wir Fachkräfte. Momentan überlegen wir, wie wir Mitarbeitende weltweit halten und zudem neue Talente für uns gewinnen können, um so neues Wissen und neue Gedanken ins Unternehmen zu holen. Wir sind ja eine Firma, die ihre besonderen Stärken im Prozess hat, unsere Kenntnisse zielen auf die Beschaffenheit des Materials und dessen Verarbeitung. Das heißt, unsere Kernkompetenz ist der Spritzguss. Doch links und rechts davon gibt es viele Technologien, die uns Chancen eröffnen. Deshalb brauchen wir Menschen, die ein besonderes Wissen haben und mit uns Ideen entwickeln möchten. Kurz: Wir brauchen Ingenieure ebenso wie HR- oder Finanzspezialisten oder Vertriebskenner. REGIOBUSINESS Das erfordert aber auch eine besondere Personalpolitik? MARCUS WIRTHWEIN Das stimmt, wir ziehen da auch alle Register. Wir stellen Leute dort an, wo sie gebraucht werden. Klar, ein Werker wird auch künftig vor Ort sein müssen, um seine Arbeit auszuführen. Doch für Angestellte ist eine Tätigkeit bei uns auch komplett im Homeoffice möglich. Wir haben zahlreiche Mitarbeitende, die das nutzen und sich mit ihren Kolleginnen und Kollegen weltweit online austauschen. Ich persönlich bin kein so großer Freund davon. Ein bisschen Präsenz ist nicht verkehrt. Man ist an manchen Fragestellungen näher dran, bekommt Themen früher und schneller mit. Perspektive: Marcus Wirthwein (li.) und Thomas Kraus beim intensiven Austausch während des Pressegesprächs in Creglingen. Foto: Hener REGIOBUSINESS Wie sieht Ihre Unternehmensstrategie aus? MARCUS WIRTHWEIN Bereits im Jahr 2018 haben wir uns einen neuen Ansatz zurechtgelegt, den wir vergangenes Jahr mit unseren neuen Vorständen noch einmal überarbeitet haben. Im Zuge dessen haben wir die Produktstrategie neu ausgelegt und zudem auch andere Produktgruppen gebildet. Bis dahin waren wir sehr breit aufgestellt. Jetzt wollen wir klare Strukturen in die verschiedenen Business Units hineinbringen. Deshalb haben wir die Bereiche auch umbenannt. Automotive heißt nun Mobility, weil wir nicht nur die Automobilbranche beliefern. Der Bereich, der den Bahnoberbau betrifft, wurde in Rail Infrastructure geändert, die Hausgeräte sind jetzt Home Appliance, der Medizinbereich wird zu Wirthwein Medical und New Energy, ein besonders wichtiger Bestandteil der Strategie, ist die breitere Betrachtung der Elektroindustrie. Mit dieser Neufassung konsolidieren wir die Bereiche und schaffen Logik in den Produktgruppen, über die wir auch Synergien nutzen können. THOMAS KRAUS Unsere Strategie heißt: „We focus“ und meint die konsequente Ausrichtung auf sieben Haupt-Applikationen. Um diese herum bauen wir unsere Kompetenzen auf. Das schließt die Entwicklung, den Prozess, die Fertigung, Logistik, Nachhaltigkeit ein und reicht bis zum Finanzwesen. Der Spritzguss wird dabei auch durch Zusatzprozesse ergänzt, sodass wir nicht nur ein Bauteil, sondern ganze Systeme oder Submodule herstellen können. Beispiele sind etwa das Thermomanagement, Strukturund Funktionsbauteile, die Führung von Leitungssystemen oder Pharma-Applikationen. Mit dieser Neuausrichtung fallen dann aber auch gewisse – mitunter über einen langen Zeitraum vorhandene – Bauteile aus unserem Portfolio. Dafür sind wir in der Produktion künftig schneller, moderner und vor allem effizienter. REGIOBUSINESS Ändert das etwas in der Organisation der Standorte? MARCUS WIRTHWEIN Durchaus: In China haben wir bereits den Schritt vollzogen und zwei Geschäftsführer eingesetzt. Das Gleiche soll in der Türkei, den USA und Polen umgesetzt werden. Wir wollen die Standorte stärken und das Thema „local for local“ fördern. Etwas vereinfacht: Wir brauchen mehr lokale Kunden, die wir aufgrund der Nähe besser und qualifizierter beliefern können. THOMAS KRAUS Mit Blick auf die künftige Ausrichtung digitalisieren wir viele Prozesse. So investieren wir etwa hier am Standort in Creglingen in eine vollautomatisierte Logistikhalle. So nutzen wir die digitalen Technologien, damit sie uns dahin bringen, wo wir hinwollen. REGIOBUSINESS Was beschäftigt Sie aktuell bei Ihren Überlegungen rund um die Zukunftsfähigkeit? MARCUS WIRTHWEIN Es gibt Unternehmer und Unterlasser. Man kann sich aussuchen, wozu man gehören mag. Wir sind Macher, stellen uns bewusst gegen eine problemorientierte Perspektive, sind lösungsorientiert. Lösungen und Entscheidungen bringen uns voran. Ich denke, wir sollten – auch in der Gesellschaft – unseren Schwerpunkt verändern und pragmatischer werden. Die Frage dabei lautet: Was wollen die Menschen? Was brauchen sie? THOMAS KRAUS Genau darum geht es. Technologien sollten deshalb nicht von der Politik bestimmt werden, sondern sich am Bedarf und der Anwendung orientieren. Ein Beispiel: Wenn ich lange Strecken fahre, dann mit dem Verbrenner, weil das zuverlässiger funktioniert. Wohne ich in der Stadt, ist das Elektroauto die bessere Alternative. Die Umstände erfordern die passende Lösung. REGIOBUSINESS Kunststoff ist mit Blick und dem Streben nach Nachhaltigkeit zuletzt etwas in Verruf geraten. Nicht einfach für einen Spritzgusshersteller? MARCUS WIRTHWEIN Stimmt. Kunststoff ist ein etwas „verruchtes Thema“. Das macht etwas mit der Gesellschaft und mit uns als Firma. Unter anderem haben Jugendliche weniger Interesse, bei uns ihre Ausbildung zu beginnen. Verständlicherweise wird oft das Potenzial nicht gesehen, das Kunststoff bietet. Es ist eben nicht nur die Plastiktüte, sondern auch die Spritze oder die Kanüle in der Medizin. Plastikverpackungen können ein Segen sein. Damit machen wir Lebensmittel länger haltbar. Das Entscheidende ist nicht der Einsatz, sondern es ist der Material-Kreislauf passen muss. Es ist wichtig, dass recycelbare Materialien verwendet werden, die wiederum möglichst nicht getrennt werden müssen. Die meisten von uns haben ja wenig Ahnung davon, wie richtig getrennt wird. Diese Verantwortung sollte den Bürgern abgenommen werden. Die Industrie kann die meisten Produkte sortenrein herstellen. Wenn wir einfach nur Plastik verbannen, sitzen wir am Ende nackt auf der Straße. REGIOBUSINESS Spielen alternative Materialien schon eine größere Rolle? THOMAS KRAUS Durchaus. Doch haben wir an dieser Stelle mittlerweile auch ein Problem. Wir suchen für die Verarbeitung mittlerweile weltweit nach sogenannten Regranulaten und Rezyklaten, die unseren Qualitäts-Ansprüchen auch genügen. Beides ist häufig teurer als das Originalmaterial. Diese Kosten müssen sie dann weitergeben.
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