SaarLorLux Magazin Herbst 2023
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automobile&technique<br />
Der Grenadier Quartermaster verfügt zwar über nahezu die gleiche Architektur wie der<br />
Station Wagon <br />
AUTOMOBILE&TECHNIQUE<br />
BRANDNEUER INEOS<br />
GRENADIER QUARTERMASTER<br />
FEIERTE SEINE WELTPREMIERE<br />
Dieser völlig neue Double Cab Pick-Up,<br />
der parallel zum Grenadier Station Wagon<br />
entwickelt wurde, bietet dieselbe kompromisslose<br />
Geländetauglichkeit und Verlässlichkeit<br />
wie sein Schwesterfahrzeug.<br />
Der Grenadier Quartermaster verfügt zwar<br />
über nahezu die gleiche Architektur wie der<br />
Station Wagon sowie über viele gleichartige<br />
Komponenten, sein robuster und steifer<br />
Leiterrahmen ist jedoch 305 Millimeter<br />
länger. Dadurch ergibt sich eine große<br />
und vielseitige Ladefläche mit einer Länge<br />
von 1.564 Millimetern und einer Breite von<br />
1.619 Millimetern. Sie ist groß genug, um<br />
problemlos eine Standard-Europalette mit<br />
1.200 x 800 Millimetern unterzubringen.<br />
Mit einer Nutzlast von 760 Kilo, der gleichen<br />
Anhängelast wie der Grenadier Station<br />
Wagon – 3.500 Kilo – und einer großen<br />
Auswahl an Zubehör kann der Grenadier<br />
Quartermaster fünf Personen sowie die<br />
sperrigsten Lasten transportieren. Vier Verzurrösen<br />
im Laderaum (Befestigungsschienen<br />
optional erhältlich), ein Power Take-Off<br />
für 400 Watt, eine integrierte Montagestange<br />
und eine 1.280 Millimeter breite Heck-<br />
klappe, die in geöffnetem Zustand bis zu<br />
225 Kilo tragen kann, sorgen für die Vielseitigkeit<br />
des Grenadier Quartermaster beim<br />
Transport von Lasten.<br />
Wie der Station Wagon wird auch der Pickup<br />
von einem BMW 3,0-Liter-Reihensechszylindermotor<br />
mit Turboaufladung in einer<br />
Benzin- oder einer Dieselvariante und einem<br />
Achtgang-Automatikgetriebe von ZF<br />
angetrieben. Eine Mitteldifferenzialsperre<br />
und ein zweistufiges Verteilergetriebe gehören<br />
zur Serienausstattung (Differenzialsperren<br />
vorne und hinten sind optional<br />
erhältlich). Außerdem verfügt der Grenadier<br />
Quartermaster über die bewährte robuste<br />
Fünflenker-Aufhängung und ist mit soliden<br />
Starrachsen von Carraro ausgestattet. Dazu<br />
kommen leistungsstarke Brembo-Bremsen<br />
und eine Kugelumlauflenkung.<br />
Der Grenadier Quartermaster zeichnet sich<br />
durch eine in seiner Klasse führende Geländegängigkeit<br />
aus und bietet eine Bodenfreiheit<br />
von 264 Millimetern, eine Wattiefe<br />
von 800 Millimetern sowie Böschungs- und<br />
Rampenwinkel, die an keinem anderen serienmäßigen<br />
Pick-up zu finden sind.<br />
Ebenso wie der Station Wagon wird das<br />
neue Modell in den Ausstattungsvarianten<br />
Standard, Trialmaster und Fieldmaster zu<br />
haben sein, die in der EU die Nutzfahrzeugklassifizierung<br />
N1 tragen.<br />
Für alle, die den Quartermaster an ihre ganz<br />
spezifischen Bedürfnisse anpassen möchten,<br />
ist ein umfangreiches Zubehörsortiment<br />
erhältlich. Die Ladefläche kann mit<br />
einem robusten Rahmen und einer wasserdichten<br />
Plane oder einem abschließbaren<br />
Roll-Tonneau ausgestattet werden. Ein<br />
Dachgepäckträger, der mit verschiedenen<br />
Halterungen für Expeditionsutensilien wie<br />
Kanister, Sandbleche und Schaufeln versehen<br />
werden kann, sorgt für eine noch größere<br />
Ladekapazität.<br />
Die Innenausstattung: Die perfekte Symbiose aus klassischer Eleganz und modernem<br />
Komfort.<br />
Der Bestellstart des Grenadier Quartermaster<br />
in Deutschland war bereits im Juli <strong>2023</strong>.<br />
Kontakt<br />
VW Zentrum Ost<br />
Mainzer Str. 138 - 144<br />
66121 Saarbrücken<br />
Tel.: 0681 / 68 57 90<br />
Fotos © beadyeye.tv LTD<br />
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