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antriebstechnik 1-2/2024

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EREIGNISSE ANALYSIEREN<br />

AUF DEN SPUREN DER ZUKUNFT<br />

Nur eine laufende Maschine oder Anlage ist<br />

produktiv und schafft einen Mehrwert. Inspektion,<br />

Wartung, Instandsetzung und Verbesserungen<br />

kosten wertvolle Maschinenstunden.<br />

Die Instandhaltung ist daher ein Schlüsselfaktor<br />

für mehr Effizienz, Wirtschaftlichkeit und<br />

Qualität industrieller Fertigungsprozesse.<br />

Eine effektive Instandhaltungsstrategie sollte<br />

Instandhaltungsereignisse antizipieren, bewerten<br />

und mit Behandlungsalgorithmen versehen.<br />

Warum, erklärt ein Spezialist für technische<br />

Systemdiagnostik.<br />

Heino Brose, Geschäftsführer, Synostik GmbH, Oebisfelde<br />

Das Ziel einer richtigen Instandhaltungsstrategie ist,<br />

ein Fehlerereignis vorhersagen zu können, um geeignete<br />

Maßnahmen vor Eintritt des Ereignisses und<br />

damit vor einem Maschinenausfall durchzuführen.<br />

So ist es möglich, Stillstandzeiten einer Maschine zu planen,<br />

das notwendige Werkzeug und die Ersatzteile frühzeitig zu<br />

organisieren und das Personal rechtzeitig anzuweisen.<br />

Fehlerereignisse hochkomplexer technischer Systeme sind<br />

leider nicht so vorhersagbar, wie wir uns diese erhoffen, maximal<br />

eine von zehn potenziellen Fehlerursachen kann gut<br />

bis sehr gut vorhergesagt werden. Diese ist dann auch der<br />

perfekte Kandidat für die Instandhaltungsstrategie „Predictive<br />

Maintenance“.<br />

EREIGNISSE IN TECHNISCHEN SYSTEMEN<br />

Bei einem Ereignis wirkt eine definierte Fehlerursache und<br />

beeinflusst das technische System in seiner normalen Funktion.<br />

Um Fehlerursachen technischer Systeme besser zu verstehen,<br />

kann man die resultierenden Ereignisse grob in Kategorien<br />

mit gemeinsamen Eigenschaften einteilen: Umgebungs-,<br />

Prozess-, Fehler-, Funktions- und Kommunikationsereignisse.<br />

Jedes Ereignis in jeder der fünf Kategorien führt zu<br />

36 <strong>antriebstechnik</strong> <strong>2024</strong>/01-02 www.<strong>antriebstechnik</strong>.de

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