Bergisch Gladbach diskutiert! GLKOMPAKT - GL VERLAGS GmbH

www.GLVerlag.de GL KOMPAKT Nr. 07
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Dynamisch designt –
sportlich unterwegs
Coupéartige Dachlinie – neue Motorentechnologie
– aktive Geschwindigkeits-
und Abstandsregelung. Mit dem Volvo
S60 rollt eine exzellent ausgestattete,
schnittige Mittelklasse-Limousine in die
Showrooms der Händler, die beim Preis-
Leistungs-Verhältnis regelmäßig Bestnoten
erhält. Zur Wahl stehen ab Mitte September
2010 zunächst fünf Benziner und
zwei Diesel in vier Ausstattungsvarianten.
Der Einstiegspreis liegt bei 27.000 Euro für
den kleinsten Benziner T3 (1,6 Liter Hubraum,
110 kW, 150 PS).
ADAC-Rettungskarte
Geschäftsstellen helfen weiter
Ab sofort können alle Autofahrer in den
Geschäftsstellen des Clubs kostenlos eine
Broschüre zur Rettungskarte sowie einen
Safety first – typisch Volvo
Was macht den neuen Volvo S60 so besonders?
„Typisch schwedisch“, so Klaus Busch,
Betriebsleiter des Volvo-Spezialisten La Linea,
„sind die zahlreichen Sicherheitsextras. Markant
sind natürlich auch die sportlichen Fahreigenschaften
und das dynamische Design.“
Und tatsächlich: Schon in der Basisversion
sind sechs Airbags an Bord, außer ESP und
ABS gibt es zudem City-Safety, eine automatische
Bremse für den Einsatz im Stadtverkehr,
die bis 30 km/h arbeitet.
Hinweisaufkleber für die Windschutzscheibe
des eigenen Autos bekommen. Der
Aufkleber signalisiert den Rettungskräften
nach einem Unfall, dass eine Rettungskarte
an Bord ist. Auf der Rettungskarte finden
Einsatzkräfte die notwendigen Informationen,
um nach einem schweren Unfall
das Fahrzeug fachgerecht aufzuschneiden
und die Insassen schnellstmöglich und
schonend zu retten. Der ADAC hat weiterhin
eine verbraucherfreundliche Website
mit allen Links zu den Herstellern, die Rettungskarten
anbieten, eingerichtet. Unter
www.rettungskarte.de kann man sich die
Rettungskarte für das eigene Auto herunterladen.
Die Geschäftsstellen des Clubs
sind bei Bedarf auch beim Ausdruck der
Karte (diese muss unbedingt farbig ausgedruckt
werden) behilflich. Der beste und
einheitliche Platz für die Rettungskarte ist
Starker Auftritt im Profil
Äußerlich tritt die Limousine mit kurzen
Überhängen und einem keilförmigen Profil
auf, als sei der Volvo S60 stets auf dem
Sprung. Die Abmessungen im Vergleich
zum Vorgänger sind in der Länge mit 4,63
Meter fast unverändert, der Radstand
(2,78 Meter) und die Breite (1,87 Meter)
haben etwas zugelegt. Der Viertürer bietet
im Innenraum vorn wie hinten gute Platzverhältnisse,
der Kofferraum bringt es auf
380 Liter.
Dreiliter-Turbo mit 304 PS
Vom Basismotor gibt es noch eine zweite
Variante mit 132 kW (180 PS), der dritte
Benziner ist eine Zweilitermaschine mit
176 kW (240 PS). Außerdem im Angebot
ist der S60 T6-AWD, ein Dreiliter-Turbo
mit sechs Zylindern, 224 kW (304 PS) und
Allradantrieb. Neu im Motorenprogramm
ist ein Zweiliterbenziner mit 149 kW (203
PS). Der S60 2.0T soll nur 7,9 Liter auf 100
Kilometer benötigen. Alle Modelle erfüllen
Euro 5 und haben eine Sechsgangschaltung,
die beiden Allradmodelle haben Automatik
serienmäßig.
hinter der Fahrersonnenblende, weil sie
dort von den Einsatzkräften als erstes gesucht
wird.
Inzwischen bieten die meisten Hersteller
Infokarten an. Die Rettungskarte soll sich
– gemäß ADAC – direkt im Auto befinden,
weil viele Feuerwehren heute noch nicht
die Möglichkeit haben, die lebensrettenden
Informationen schnell via Internet
abzufragen. Außerdem ist eine exakte
Identifikation des Fahrzeugs am Unfallort
oft fehlerhaft und zeitraubend. Bis die automatisierte
Übermittlung der Rettungsdaten
an die Einsatzkräfte problemlos
und flächendeckend funktioniert, ist die
Rettungskarte im Auto die beste Lösung,
um im Ernstfall schnell an die relevanten
Fahrzeugdaten zu gelangen.
www.adac.de