Konzeptionelles Modell einer gemeinsamen Berufsschul ...

getätigte Investitionen sind ebenfalls ein wichtiges Kriterium der Bewertung von Standorten,
insoweit es sich nicht um leicht räumlich zu verlagernde Investitionen, wie PC oder bestimmte
Laboreinrichtungen handelt. Die Übertragbarkeit von Ausstattungen von einem zum anderen
Standort wird teilweise von den Akteuren jedoch unterschiedlich eingeschätzt. Die getätigten
Investitionen bzw. die erforderlichen Investitionen zum Erhalt von Standorten gehören
zu den eindeutig quantifizierbaren Kriterien.
Erreichbarkeit, Minimierung von Fahrtwegen und Fahrkosten
Die Fahrtwege und Fahrtkosten sollten sowohl unter dem Aspekt der finanziellen Belastung
der Schüler/-innen wie auch der zeitlichen Belastung für die Jugendlichen (insbesondere bei
tageweisem Unterricht) so weit wie möglich minimiert werden. Da die meisten Jugendlichen
ihre Ausbildung vor dem 18. Lebensjahr beginnen und die Verfügung über ein eigenes Fahrzeug
insofern auch nicht vorausgesetzt werden kann, ist dabei insbesondere auf die Erreichbarkeit
mit öffentlichen Verkehrsmitteln abzustellen.
Mit § 112 des Brandenburgischen Schulgesetzes ist den Landkreisen und kreisfreien Städten
auch die Aufgabe übertragen, bei der Gestaltung des von ihnen verantworteten Öffentlichen
Personennahverkehrs die Belange von Schülerverkehren besonders zu berücksichtigen
und die Schülerbeförderung in den ÖPNV einzugliedern. Leider besteht in dieser Hinsicht
aber so gut wie kein Einfluss auf die Deutsche Bahn (DB) als wichtigster Betreiberin der
überregionalen Schienenverkehre, so dass Streckennetz und Taktzeiten der DB weitgehend
als gegebene Größen anzunehmen sind.
Das Potential zur Fahrtzeitenminderung, dass die Einrichtung von Blockunterrichtsmodellen
bietet, wird von den OSZ bereits weitgehend ausgeschöpft. Aber nicht alle Unternehmen
wünschen derzeit dieses Modell, in einigen Berufen wird der tageweise Unterricht nach wie
vor von den Ausbildungsbetrieben präferiert. Bei Standortverlagerungen von Berufsschulen
könnten sich hier jedoch weitere Veränderungen ergeben.
Personelle und technische Ausstattung
Die personelle Ausstattung von OSZ ist direkt von den Schülerzahlen und dem Ausbildungsangebot
abhängig. Da Berufsschullehrer/-innen als Landesbedienstete zu Mobilität verpflichtet
sind, werden durch die personelle Ausstattung der einzelnen OSZ keine Unterschiede in
der Standortqualität verursacht. In einigen fachlichen Bereichen wird von Schulleiter/-innen
für die Zukunft zwar Nachwuchsmangel an qualifizierten Berufsschullehrer/-innen befürchtet,
dieser ist aber nicht teilräumlich mit den einzelnen Standorten in Verbindung zu bringen,
sondern trifft die Planungsregion insgesamt.
Die technische Ausstattung ist sowohl quantitativ (z. B. von der Anzahl der den Schüler/innen
zur Verfügung stehenden Computerarbeitsplätze her) wie auch qualitativ (z. B. in Bezug
auf CNC-Technik) abhängig von den in den letzten Jahren getätigten Investitionen. Insbesondere
die Computerausstattung ist durch entsprechende Förderprogramme an allen Berufsschulen
in den letzten Jahren wesentlich erweitert worden. Investitionen in die fachtechnische
Ausrüstung sind demgegenüber deutlich standortselektiver erfolgt. Daraus ergeben
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