Konzeptionelles Modell einer gemeinsamen Berufsschul ...

werden die Anforderungen an organisatorische Flexibilität und neue Lösungen noch wesentlich
zunehmen. Ansätze hierzu – die bisherige Organisation der Ausbildung könnte durch eine
stärkere Modularisierung verändert werden, e-learning könnte einen innovativen Bestandteil
der schulischen Berufsausbildung ausmachen – dürften aber bisher kaum vorhanden
sein bzw. erst ganz am Anfang stehen, so dass hieraus derzeit keine Argumente für oder
gegen bestimmte Schulstandorte in der Planungsregion zu gewinnen sind.
Der Aspekt der Wettbewerbsfähigkeit zwischen OSZ könnte jedoch schon kurzfristig unter
länderübergreifenden Aspekten zu einem Einflussfaktor auf die Standort(un)sicherheit werden.
Insbesondere die Nähe zum Raum Riesa/Großenhain in Sachsen sowie Torgau in Sachen-Anhalt
erfordert es, dass sich die OSZ in der Planungsregion Lausitz-Spreewald in Bezug
auf Ausbildungsqualität und Attraktivität mit diesen Standorten messen lassen können.
Die Handlungsmöglichkeiten der Berufsschulen zur Stärkung ihrer Wettbewerbsposition sind
bisher auch sehr begrenzt, da die Personalkosten von den Ländern getragen werden und die
Landkreise und kreisfreien Städte als Schulträger für die übrigen Kosten aufzukommen haben.
Modellprojekte zur einer stärkeren finanziellen Eigenständigkeit der Schulen werden
aber bereits umgesetzt, insbesondere im Hinblick auf die Mittelverwendung und Mitteleinwerbung
zur Verbesserung der Sachausstattung.
Kooperationsbeziehungen Schule-Wirtschaft
Kooperationsbeziehungen zwischen Schule und ausbildenden Unternehmen, nicht nur innerhalb
spezifischer Wirtschaftscluster, tragen wesentlich zum Erhalt des Ausbildungsangebotes
der Unternehmen bei, und damit auch zur Standortsicherung von OSZ. Für die Unternehmen
ist die Bereitschaft und Fähigkeit der Berufsschulen, auf ihre Wünsche und Bedürfnisse
einzugehen, ein wichtiges Kriterium bei der Entscheidung über die Zahl der angebotenen
Ausbildungsplätze. Die Intensität und Qualität der Kooperationsbeziehungen zwischen
Berufsschulen und Wirtschaft ist allerdings nicht objektiv messbar, als Indikator hierzu dienen
lediglich die Selbsteinschätzungen der Berufsschulen und Beurteilungen aus der Wirtschaft.
Kooperationen zwischen Schule und Wirtschaft nehmen selten die Form konkreter Verträge,
beispielsweise als Vereinbarungen über Public-Private-Partnership (PPP) an, da die Unternehmen
gerade vor dem Hintergrund der schwierigen Wirtschaftslage ungern verbindliche
Verpflichtungen, gerade finanzieller Art, eingehen. 38 Zudem bestehen noch diverse Rechtsunsicherheiten
und andere rechtliche Grundlagen fehlen noch gänzlich. Als regionales Beispiel
kann diesbezüglich auch der Versuch des Landkreises Oberspreewald-Lausitz dienen,
38 Sofern derartige fixierte Vereinbarungen bestehen, beziehen sie sich in aller Regel auf die fachlich-inhaltliche
Kooperation. Demgegenüber sind konkrete Verträge über materiell-finanzielle Leistungen der Wirtschaft bzw.
von Unternehmen an Berufsschulen die absolute Ausnahme. Noch seltener finden sich PPP in Form der,
rechtlich wie auch immer gearteten, Beteiligung oder Finanzierung von Wirtschaftsakteuren an dem Bau- oder
Investitionsobjekt Berufsschule. Bundesweit gibt es nur einige wenige öffentlich bekannte Fälle, wie etwa das
„Geraer Modell“. Vergleiche dazu /Hauptverband der Deutschen Bauindustrie 2003: 7/.
Hingewiesen sei in diesem Kontext darauf, dass jüngst ein Gutachten „PPP im öffentlichen Hochbau“ vorgelegt
wurde, welches im Auftrag von Bund, Länder, Gemeinden sowie Bau- und Kreditwirtschaft entstand. Vergleiche
dazu /Pricewaterhouse, Freshfields Bruckhaus Deringer 2003/.
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