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fEiNAL - Feintool

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Bei getriebeteilen wie<br />

diesen lamellenringen<br />

legt MR InfraAuto hohe<br />

Qualitätsstandards an<br />

„ Unseren Kunden zu sagen: ‚Wir<br />

produzieren mit feintool‘ war ein<br />

entscheidender türöffner.“<br />

do-hun hAM, VIZEPRäSIdEnT MR InFRAAuTo<br />

TEAM 23<br />

Know-how und Ratschlägen, „etwas, das andere Maschinenhersteller<br />

nicht boten“, so Ham. Unzählige Male flog Ham senior von Seoul nach<br />

Zürich, um die Zusammenarbeit mit <strong>Feintool</strong> zu intensivieren.<br />

SchulungEn In dER SchWEIZ<br />

Auch Do-Hun Ham selbst hat die Schweiz kennen- und schätzen<br />

gelernt. Der studierte Informatiker arbeitete zunächst in der IT-Branche,<br />

bevor er 2005 ins Familiengeschäft einstieg. Um sich einzuarbeiten,<br />

verbrachte er ein ganzes Jahr am Hauptsitz von <strong>Feintool</strong> in Lyss.<br />

„Weder kann man Feinschneiden in Korea studieren, noch gibt es<br />

Bücher zum Thema“, sagt er. „Für mich war das eine einzigartige Gelegenheit,<br />

um alles rund um die Technologie zu lernen.“ Das so erworbene<br />

Wissen half ihm, die Produktion von MR InfraAuto über die Jahre<br />

Schritt für Schritt weiterzuentwickeln.<br />

Inzwischen ist MR InfraAuto auf 145 Mitarbeiter angewachsen: 88<br />

Angestellte arbeiten in der Produktion, 35 im Verkauf und im Management,<br />

dazu 22 Ingenieure in der Entwicklungsabteilung. Derzeit sind<br />

16 Feinschneidanlagen mit einer Presskraft zwischen 100 und 1 100<br />

Tonnen bei MR InfraAuto im Einsatz und produzieren 100 Millionen<br />

Einzelstücke im Jahr. Die Hams schicken ihre Mitarbeiter häufig zur<br />

Fortbildung in die Schweiz, um sich mit neuen Pressenmodellen vertraut<br />

zu machen. „Sobald <strong>Feintool</strong> eine Maschine auf den Markt bringt,<br />

versuchen wir, an Classroom-Trainings, an Circle-Meetings und den<br />

<strong>Feintool</strong>-Hausmessen in Lyss teilzunehmen“, sagt Ham. So ist über die<br />

Jahre eine enge Vertrauensbasis zwischen Lieferant und Kunde entstanden<br />

– der Grundstein für den Erfolg von MR InfraAuto. Denn die<br />

Spezialisierung auf eine Nischentechnologie hat sich ausgezahlt. Die<br />

Hams gehören heute in Südkorea zu den führenden Feinschneidern.<br />

Der Bremssystemhersteller Saeron kürte das Familienunternehmen<br />

2008 zum „Besten Zulieferer“ und die Stadt Incheon wählte MR InfraAuto<br />

zu einem der vielversprechendsten Mittelständler der Region.<br />

Die Tatsache, dass weder Vater noch Sohn gelernte Ingenieure sind,<br />

erweist sich im Nachhinein sogar als Vorteil: „Bei uns kümmern sich<br />

gut ausgebildete Mitarbeiter um die technischen Details. Wir können<br />

so den Überblick behalten und uns ganz auf die Geschäfte kon- ><br />

feintool magazin 2012

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