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32 Wahrzeichen: Der Oriental Pearl Tower prägt die Skyline Shanghais feintool magazin 2012
foto: Yuliufu/fotolia; nikada/iStockphoto Im Zentrum des Booms glitzernde Hochhäuser, brummende Wirtschaft, reihenweise Superlative. shanghai ist die modernste Stadt Chinas. im industrievorort taicang hat feintool ein neues Produktionswerk errichtet, um in China Kunden aus europa, Japan und den USa mit feintool-Qualität zu beliefern. Text: florian Sievers > Es ist wie eine Zeitreise – mit 430 Kilo- Industrievorort Taicang ein neues Prometern pro Stunde durch die chinesiduktionswerk eröffnet (siehe Kasten sche Vergangenheit. Sie beginnt, wo auf Seite 34). China noch so aussieht wie vor 100 Jahren: ein Mosaik aus Feldern, dazwischen TOr zum WeSTen Bauern, die Eimer an Stangen tragen, Das neue Werk steht in einer langen und kleine Dörfer mit geduckten Häu- Tradition. Denn schon seit 150 Jahren sern. Doch schnell kriegen die Gebäude ist Shanghai Chinas Tor zur westlichen ein zusätzliches Stockwerk, dann noch Moderne. Zu jener Zeit siedelten sich eins und noch eins. Die Straßen werden die ersten Europäer in dem damali- breiter, sie bekommen immer mehr gen Fischerdorf mit Hafen an. In der Spuren. Und schließlich erheben sich Folge entwickelte sich der Ort zu einer am Horizont glitzernde Wolkenkratzer. Drehscheibe zwischen Ost und West Bei der Fahrt mit der Magnetschwebe- – und erlebte zum ersten Mal ein beibahn vom internationalen Flughafen spielloses Wachstum. So notierte der Pudong ins Zentrum der chinesischen britische Autor Aldous Huxley 1926, er Millionenmetropole Shanghai fliegt habe „in keiner Stadt je einen solchen draußen die Entwicklung des Landes im Zeitraffer vorbei – vom Bauernstaat zur Weltwirtschaftsmacht. Eindruck von einem dichten Morast Gerade mal acht Minuten braucht die Bahn, die auf deutscher Transrapid- Technologie basiert, für die 30 Kilometer lange Strecke. Die rasante Anreise passt zu Shanghai. Denn so rasend schnell wie die Metropole an der chinesischen Ostküste, zwischen Peking und Hongkong gelegen, entwickelt sich keine andere Region Chinas. Hier gibt es eine hervorragende Infrastruktur sowie gut ausgebildete, mit der Automobilindustrie vertraute Mitarbeiter. Auch deshalb hat <strong>Feintool</strong> die Region als Ausgangspunkt gewählt, um von dort seinen Kunden bei der Erschließung des riesigen chinesischen Marktes zu unterstützen und im Transrapid: mit 430 Stundenkilometern vom Flughafen ins Stadtzentrum Shanghais üppig verflochtenen Lebens“ gehabt. Shanghai trug zu jener Zeit Spitznamen wie „Paris des Ostens“ oder „Perle des Orients“ und gehörte bereits damals zu den größten Städten der Welt. Erst mit der Machtergreifung der Kommunistischen Partei Chinas 1949 erhielt der Aufstieg einen Dämpfer. Die geschäftstüchtigen Südchinesen waren den Parteioberen im nördlichen Peking suspekt. Die Regierung vernachlässigte die Stadt und viele Unternehmen wanderten nach Hongkong ab. Doch mit den Wirtschaftsreformen unter Deng Xiaoping Anfang der Neunzigerjahre bekam Shanghai wieder Aufwind. Schon 1990 gründete es die erste Sonderwirtschaftszone, kurz > 33
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