SCHERDELaktuell 1/2012 - Scherdel GmbH

BERICHTE AUS FORSCHUNG UND ENTWICKLUNG, PRODUKTION, MATERIALTECHNIK UND VOM PRAKTISCHEN EINSATZ TECH-
NISCHER FEDERN SOWIE AUS DEN BEREICHEN ANLAGEN, MASCHINEN UND WERKZEUGE DER FIRMENGRUPPE SCHERDEL
Liebe Leserin, lieber Leser,
die SCHERDELGruppe freut sich
weiterhin über eine gute Auftragslage.
Vor diesem Hintergrund konnten
wir mit der Übernahme der Firma
EWS in Chemnitz unsere Kapazitäten
weiter ausbauen und speziell im
Bereich Werkzeugbau und Feinschneiden
stärken. Auch im Maschinenbau
streben wir mit optimalen
Fertigungstechniken eine Kostenführerschaft
an. Die konsequente Ausschöpfung
von Synergien in unserem
weltweit tätigen Firmenverbund
ist nach wie vor stark auf Kundennutzen
ausgerichtet. Dafür stellen
wir unter anderem einen sehr umfangreichen
Service bei F&E und in
der Produktentwicklung zur Verfügung.
Nur so war es in einigen Segmenten
für uns möglich, vom bloßen
Bauteilproduzenten zum Lieferanten
für Funktionsbaugruppen aufzusteigen.
Auftraggeber zählen besonders
dann auf uns, wenn Lösungen für
komplizierte Bauteile und schwierige
Aufgaben gefragt sind. Problematisch
ist es freilich, wenn das große
Engagement im Entwicklungsbereich
nicht zu entsprechenden Serienaufträgen
für die Produktion führt.
In diesem Fall wären langfristig unsere
besonderen Serviceleistungen
auf diesem Gebiet schwerlich finanzierbar.
Trotzdem freuen wir uns,
mit Ihnen gemeinsam schwierige
Aufgaben zu lösen und glauben,
dass wir mit einem fundierten Wissen
sowie unserem reichen Erfahrungsschatz
in der Umformtechnik
Ihrem Unternehmen einen erheblichen
Nutzen bieten können.
Ihr
Walter Bach
Geschäftsführender Gesellschafter
SCHERDEL weiter
auf Wachstumskurs
Firmenübernahme bringt Kapazitätserweiterung
im Werkzeugbau
S
eit Anfang diesen Jahres hat die
SCHERDELGruppe eine neue
Tochterfirma. Die SCHERDEL EWS
GmbH – EWS steht für Engineering,
Werkzeuge und Sondermaschinen –
hat ihren Sitz im Herzen der Industriestadt
Chemnitz in verkehrsgünstiger
Lage zur Autobahn A72. 30 Mitarbeiter
der insolventen Vorgängerfirma konnten
in die Firmengruppe integriert werden.
Die neue SCHERDEL-Produktionsstätte
verfügt über drei Fertigungshallen
mit einer Fläche von rund 2.800
Quadratmetern.
Schwerpunkt der SCHERDEL EWS
GmbH ist die Werkzeugoptimierung als
Dienstleister. Darüber hinaus sollen die
Konstrukteure, Techniker und Werkzeugmacher
für die Ausschöpfung von
Synergien in der Firmengruppe zur
Verfügung stehen. Die technische Leitung
der neuen Tochterfirma obliegt
dem Marienberger Werkzeugbau
WEMA GmbH. Dort kann man ab sofort
auf den Maschinenpark der Kollegen
in Chemnitz zurückgreifen. Dazu
gehören zum Beispiel je zwei Erodierund
Fräszentren. Herzstück ist jedoch
eine 8.000 kN-Hydraulikpresse. Diese
Tryout-Presse verfügt neben einem
ausfahrbaren Pressentisch auch über
eine Coilanlage. Damit ist zusätzlich
zur Erprobung von Werkzeugen bis
3,70 Meter Länge die Herstellung von
Bauteilen als Vor- und Kleinserien bis
10.000 Stück möglich. Weiterhin besitzt
die SCHERDEL EWS GmbH eine
2-D-Laseranlage. Für Kunden im Bereich
des Werkzeugbaus kann nun die
Marienberger WEMA GmbH ihren Service
erheblich verbessern. Mit Hilfe der
zusätzlichen Tryout-Presse verkürzen
sich beispielsweise die Werkzeugdurchlaufzeiten
wesentlich. Somit
können nun auch knappe Kundentermine
eingehalten werden. Von den
räumlichen Kapazitäten des neuen
Gruppenmitglieds profitiert zudem eine
weitere SCHERDEL-Tochterfirma:
die SCHERDEL Feinschneidtechnik
GmbH – bisher den Kunden unter dem
Firmennamen GL Spezial Platinen
Chemnitz GmbH bekannt – ein Spezialist
auf dem Gebiet der Feinschneidtechnik,
leidet seit geraumer Zeit unter
sehr beengten Platzverhältnissen und
befindet sich in unmittelbarer Nähe
zum Standort der SCHERDEL EWS
GmbH.
Werksansicht SCHERDEL EWS GmbH
der Firmengruppe SCHERDEL 1
MASCHINENBAU - STANDORTE - TECHNOLOGIE & PRODUKTENTWICKLUNG - NACHRICHTEN AUSGABE 1/2012 D

MASCHINENBAU - STANDORTE - TECHNOLOGIE & PRODUKTENTWICKLUNG - NACHRICHTEN
2
MESSENACHLESE
Kontakt
Dipl. Kfm. Gerhard Vollath
Leitung Vertrieb International
Tel.: +49 9231 603-408
Email:
gerhard.vollath@scherdel.de
(v.l.n.r.)
Ingo Maurach, Chandresh Jajoo,
Gerhard Vollath
Der indische Tiger
gibt Gas
Erfolgreicher Messeauftritt von SCHERDEL
auf der AutoExpo in Delhi
E
in wichtiger Meilenstein beim Aufbau
der Marktpräsenz in Indien
war für SCHERDEL die Teilnahme an
der Messe AutoExpo in Delhi. Schließlich
gilt Indien für die Automobilindustrie
als ein Markt mit enormem Wachstumspotenzial.
Die Firmengruppe lieferte auf
der Messe Anfang des Jahres eindrucksvolle
Beispiele für ihre hohe
Kompetenz in der Sparte Umformtechnik.
Im Bereich Powertrain sorgten besonders
Ventilfedern, Drehfedern für
den variablen Ventiltrieb und Federelemente
für Kolbenringe für großes Interesse
seitens der Messebesucher. Bei
diesen Bauteilen gehört SCHERDEL zu
den Weltmarktführern. Großen Anklang
fanden auch die dargestellten Problem-
lösungen für den Antriebsstrang und
die Nebenaggregate: Drehfedern für
Riemenspanner, Spiralfedern für
Nockenwellenversteller, Federstützbleche
für Automatikgetriebe und Stanz-/
Biegeteile für Bremssysteme. Eines der
Leitthemen der Messe, die Energieeffizienz,
deckte die Vorstellung des neuentwickelten
Schaltrings für Elektround
Hybridmotoren ab. Dies brachte
den hohen Stellenwert, den zukunftsweisende
Antriebssysteme im Hause
SCHERDEL einnehmen, zum Ausdruck.
Zusammenfassend kann man sagen,
dass die Teilnahme an der AutoExpo in
Delhi, der bedeutendsten Automobilausstellung
in Indien, für die Firmen-
gruppe ein großer Erfolg war. Auf einer
Fläche von rund 50.000 Quadratmetern
präsentierten nahezu alle führenden internationalen
und nationalen Automobilhersteller
und Systemzulieferer ihre innovativen
Produkte und Systemlösungen.
Dabei zeigte sich, dass auch die
deutsche Automobilindustrie ihre Präsenz
auf dem indischen Wachstumsmarkt
in beeindruckender und dynamischer
Weise verstärkt und neben der
führenden Position im Premiumsegment
auch bei Kompaktwagen Marktanteile
gewinnt. Aufgrund der steigenden
Qualitätsanforderungen ergeben sich
für innovative deutsche Zulieferer beachtenswerte
Marktchancen.
Indien zählt mit rund 1,2 Milliarden
Einwohnern neben China zu den bevölkerungsreichsten
Ländern der Welt und
gilt als größter demokratisch geführter
Staat. Prognosen zufolge wird das Wirtschaftswachstum
des Subkontinents bis
2020 durchschnittlich 7,5 Prozent pro
Jahr betragen. Aufgrund der demographischen
Struktur, die einen hohen Anteil
junger Bürger mit schnell zunehmender
und kaufbereiter Mittelschicht
aufweist, dürfte auch die Nachfrage
nach Mobilität schnell zunehmen. Nach
Information des VDA verfügen bereits
zwei Prozent der indischen Bevölkerung
über eine Kaufkraft, die die Anschaffung
eines Neuwagens ermöglicht,
was ein Kundenpotenzial von rund 20
Millionen Käufern bedeutet.
Während 2011 in Indien noch 2,9 Millionen
PKW gefertigt wurden, sollen
2015 bereits 5,2 Millionen Autos von
den Bändern der Hersteller rollen. Der
damit verbundene stärkere Einsatz
deutscher Unternehmen spiegelte sich
auch in einem Rekord bei der Messebeteiligung
wider: Die 75 deutschen
Aussteller belegten mit rund 10.000
Quadratmetern ein Fünftel der gesamten
Ausstellungsfläche der Messe.
(vol)

PRODUKTE
Qualität im Korrosionstest
besser als gefordert
Federbandschellen von SCHERDEL überzeugen
als sichere Verbindungselemente
F
ederbandschellen sind im Automobilbau
kleine, aber umso wichtigere
Helfer, die dafür sorgen, dass
Schlauchverbindungen sicher und dauerhaft
funktionieren. Sie kommen vor
allem im Kühlkreislauf, bei Kraftstoffund
Ladeluftsystemen, bei der Luftansaugung
oder in Servolenkungen zum
Einsatz. Schon vor acht Jahren hat
SCHERDEL vorausschauend ein Joint
Venture mit dem weltgrößten Hersteller
von Federbandschellen, der japanischen
Firma TOGO Seisakusyo, ins
Leben gerufen. So entstand die in Marienberg
ansässige TOGO SCHERDEL
GmbH (TSG).
Für SCHERDEL war das Joint Venture
mit dem japanischen Partnerunternehmen
auch aus strategischen Gründen
sinnvoll. Schließlich gehört es zur
Unternehmensphilosophie, alle Kunden
weltweit „vor Ort“ beliefern zu wollen.
Die TOGO SCHERDEL GmbH begann
nach ihrer Unternehmensgründung im
Jahr 2004 zunächst mit der Belieferung
der europäischen Produktionsstätten eines
japanischen Automobilherstellers.
Schon bald interessierten sich auch die
deutschen OEMs für die Federbandschellen
aus dem Hause SCHERDEL.
Steigende Kundennachfrage ermöglichte
der Firma TSG über die Jahre ein
kontinuierliches Umsatzwachstum. Zu
den Spezialitäten im Fertigungsprogramm
gehören Federbandschellen mit
einem Durchmesser kleiner als 14 Millimeter,
doppelte Federbandschellen für
einen extrem hohen Druck oder auch
vorgespannte Systeme für unterschiedliche
Entriegelungswerkzeuge und FBS
Zangen. Die Federbandschellen werden
sowohl nach europäischer als auch
nach japanischer Norm angeboten.
Sie können nach den Verfahren Delta-
Protekt KL 101 oder Geomet oberflächenbehandelt
und beschichtet werden.
TSG setzt in jedem Fall auf einen
hohen Qualitätsstandard: alle gefertigten
Teile werden einer hundertprozentigen
Endkontrolle unterzogen. Darüber
hinaus ist man stolz auf die Ergebnisse
der von den Kunden geforderten Korrosionstests.
Die Federbandschellen
überstehen die Salzsprühnebelprüfung
im Durchschnitt immer länger als 1.000
Stunden unbeschadet. (dk)
Kontakt
Theodor Planner
Tel.: +49 9231 603-341
Fax: +49 9231 603-395
Email:
theodor.planner@scherdel.de
Kontakt
TOGO SCHERDEL GmbH
Dörfelstr. 39
09496 Marienberg
Deutschland
Tel.: +49 3735 710-950
Fax: +49 3735 710-955
Email:
info@togo.scherdel.de
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MASCHINENBAU - STANDORTE - TECHNOLOGIE & PRODUKTENTWICKLUNG - NACHRICHTEN

MASCHINENBAU - STANDORTE - TECHNOLOGIE & PRODUKTENTWICKLUNG - NACHRICHTEN
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VERTRIEB
Service Center
Service Center Deutschland Nord
Tel.: +49 5308 6949 68
Service Center Deutschland Rhein-Main
Tel.: +49 6773 91599 14
Service Center Deutschland Süd-West
Tel.: +49 7802 93450
Service Center Deutschland Süd
Tel.: +49 8142 284404
Service Center China
Tel.: + 86 21 50591 781
Service Center Frankreich
Tel.: +33 344 105200
Service Center Großbritannien
Tel.: +44 1386 793 443
Service Center Iberia
Tel.: +34 932 804 174
Service Center Italien
Tel.: +41 91 923 34 67
Service Center Polen
Tel.: +48 62 582 1010
Service Center Russland
Tel.: +49 2171 521 38
Service Center Slowakei
Tel.: +421 34 6946 700
Service Center Schweden
Tel.: +46 31 68 0180
Service Center Tschechien
Tel.: +420 374 702 111
Service Center Türkei
Tel.: +90 224 272 7393
Vertrieb und Produktionsstandort
Vertriebszentrale SCHERDEL GmbH
Marktredwitz
Tel.: +49 9231 603 400
Vertrieb SCHERDEL Marienberg
Tel.: +49 3735 710 616
SCHERDEL-MOLTEC Molas Técnicas
S.A., Portugal
Tel.: +351 256 202581
SCHERDEL Sales & Technology,Inc.,
USA
Tel.: +1 231 777 7774 105
SCHERDEL do Brasil Ltda. Brazil
Tel.: +55 15 3235 6730
Service Center sorgen für
SCHERDEL stellt Know-how und Beratung für die
„vor Ort“ zur Verfügung
E
in ausgezeichneter Kundenservice
ist bei SCHERDEL wichtiger Bestandteil
der Unternehmensstrategie.
Dazu gehört es auch, möglichst immer
dort zu agieren, wo Kunden weltweit
Produktionsstätten betreiben. Um diesem
Anspruch einer lokalen Nähe gerecht
zu werden, sind die Vertriebsteams
des Unternehmens nicht nur
in der Zentrale am Hauptsitz und in
den vielen Produktionsstätten von
SCHERDEL aktiv, sondern auch in sogenannten
Service Centern kundennah
tätig. Momentan arbeiten diese Service
Center in 14 Ländern in Europa, Asien
und Amerika. Die in diesen Einrichtungen
Beschäftigten sind hochqualifizierte
Aussendienstmitarbeiter, die den Kunden
als Ansprechpartner dienen und in
der Zusammenarbeit mit den Auftraggebern
Problemlösungen entwickeln
sollen. Dazu verbringen sie den größten
Teil ihrer Arbeitszeit außerhalb
ihres Büros direkt „vor Ort“.
Wichtigste Aufgabe dieser Vertriebsspezialisten
ist es, Zukunftstrends in
der Entwicklung zu erfassen und
schnell darauf zu reagieren. Dafür sind
die Mitarbeiter der SCHERDEL SSCs
mit der Sprache, Kultur und Mentalität
des jeweiligen Einsatzlandes bestens
vertraut. Nur mit diesen Voraussetzungen
ist man zum Beispiel in der Lage,
einen reibungslosen Ablauf in der Lieferkette
zu organisieren, damit beim
Kunden keine Versorgungsengpässe in
seiner Produktion auftreten. Zum weiteren
Aufgabenfeld gehören die Bearbeitung
von Anfragen im kaufmännischen
Bereich und die technische Beratung.
In Deutschland, mit rund sechs Millionen
produzierten Autos pro Jahr der
grösste Markt in Europa, teilen sich insgesamt
vier Service Center die lokale
Kundenbetreuung. Sie sind in SSC
Deutschland Nord, SSC Deutschland
Rhein-Main, SSC Deutschland Süd und
SSC Deutschland Süd-West aufgegliedert.
Neben Deutschland gehören zu
den traditionellen Automobilproduktionsländern
im westlichen Teil Europas
die Länder Frankreich (ca. zwei Millionen
Fahrzeuge pro Jahr), Spanien (ca.
1,9 Millionen Fahrzeuge pro Jahr)

nachhaltigen Kundennutzen
Produktentwicklung der Kunden weltweit
und England (ca. 1,4 Millionen Fahrzeuge
pro Jahr). Darüber hinaus gelten
die osteuropäischen Länder Tschechien
(ca. 1,1 Millionen Fahrzeuge pro Jahr),
Polen und die Slowakei (jeweils ca.
0,6 Millionen Fahrzeuge pro Jahr) als
wichtige Standorte der Automobilherstellung.
In all diesen Ländern pflegt
SCHERDEL persönliche Kontakte zum
Einkauf und den Entwicklungsabteilungen
der verschiedenen Automobilproduktionsstätten.
Dabei bringen diese Beratungsleistungen
unter Servicegesichtspunkten allen
Kunden einen besonderen Nutzen.
Denn durch die rechtzeitige Einbeziehung
der SCHERDEL-Fachleute in
Entwicklungsprojekte gelingt es oft,
durch spezialisiertes Wissen Entwicklungszyklen
zu verkürzen und Kosten
zu senken.
Zu den aufstrebenden Märkten der
Automobilbranche zählen die Länder
China, Russland und Indien. Es gehört
zu den Aufgaben der Service Center,
Absatzpotenziale zu beurteilen und viel-
leicht auch passende Optionen für
den Aufbau einer SCHERDEL-
Fertigungsstätte in der jeweiligen
Region zu finden. Dies sind wichtige
Voraussetzungen für die strategische
Bearbeitung eines neuen Absatzmarktes.
Grundsätzlich kann man sagen, dass
alle SCHERDEL-Kunden durch die gebündelten
Kompetenzen und das fachspezifische
Know-how in den Service
Centern, das für ihre Produktentwicklung
als kostenlose Beratungsleistung
zur Verfügung gestellt wird, nachhaltig
profitieren. SCHERDEL betrachtet
dies als einen wesentlichen Beitrag für
erfolgreiche Entwicklungspartnerschaften.
Dies alles unter dem Motto „global
denken – lokal handeln“. (hs/dk)
Immer nah am Kunden – SSC-Mitarbeiter beraten bei der Produktentwicklung
Tech Day bei AUDI
Mit neuen Ideen im Bereich
Komfort und Leichtbau durfte
sich SCHERDEL jüngst im Rahmen
eines Tech Days bei AUDI
Ingolstadt als innovativer Entwicklungspartner
präsentieren. Im
Entwicklungszentrum in Gaimersheim
konnten SCHERDEL-Spezialisten
aus Entwicklung und
Vertrieb Serienprodukte,
Prototypen und auch Konzeptstudien
für Produktinnovationen vorstellen.
Die sehr rege Teilnahme der
Techniker und Entwickler von
AUDI sowie auch namhafter, für
AUDI arbeitender Ingenieurbüros
wie PSW, Bertrandt und BFFT
hat dabei zu einer nicht erwarteten
Vielzahl von neuen Projektansätzen
geführt. Diesbezüglich
gilt der Dank von SCHERDEL
den AUDI-Mitarbeitern und Organisatoren
aus den Bereichen
Sitzentwicklung und Insassensensorik
in Gaimersheim für eine
gelungene Veranstaltung. Die
SCHERDELGruppe freut sich,
auch künftig ihre Kompetenzen
bei Projekten von AUDI unter
Beweis stellen zu dürfen.
Das Redaktionsteam der
SCHERDELaktuell freut
sich auf Ihre Mitarbeit.
Themenvorschläge, Wünsche
oder Anregungen
senden Sie bitte an:
scherdelaktuell@scherdel.de
oder kontaktieren Sie Herrn
Wolfgang Schelter unter
der Telefonnummer:
+49 9231 603 115
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MASCHINENBAU - STANDORTE - TECHNOLOGIE & PRODUKTENTWICKLUNG - NACHRICHTEN

MASCHINENBAU - STANDORTE - TECHNOLOGIE & PRODUKTENTWICKLUNG - NACHRICHTEN
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PRODUKTE
Mitarbeiter-Portrait
Wir stellen Ihnen hier Mitarbeiter
vor, die für Sie als Ansprechpartner
von Interesse sind.
Jochen Schaede
Vertriebsleiter der HAMUEL
Maschinenbau GmbH & Co. KG
Seit Sommer 2011 ist Jochen
Schaede Vertriebsleiter bei
der SCHERDEL-Tochterfirma
HAMUEL Maschinenbau GmbH &
Co. KG in Meeder bei Coburg.
Sein beruflicher Weg nach erfolgreicher
Schulausbildung begann
mit einem Maschinenbaustudium
an der RWTH Aachen. Danach
war Herr Schaede Mitarbeiter in
verschiedenen mittelständischen
Unternehmen auf dem Gebiet des
Sondermaschinenbaus. Er arbeitete
zunächst im Bereich Entwicklung
und Anwendungstechnik mit
Schwerpunkten bei CNC-gesteuerten
Prozessen und Automationskomponenten
bis hin zu integrierten
Fertigungszellen. Anfang
der 90er Jahre führte ihn sein
Weg von der Technik in den
deutschlandweiten Vertrieb eines
japanischen Maschinenherstellers.
Der Marktaufbau für ein
Import-Produkt in einem vom
europäischen Wettbewerb dominierten
Umfeld verlief für Herrn
Schaede erfolgreich. Weitere Erfahrungen
sammelte er als Auslandsvertriebsmitarbeiter
eines
deutschen Maschinenherstellers.
Der neue Vertriebsleiter bei
HAMUEL schätzt bei seinen
zukünftigen Aufgaben die Herausforderung,
im Projektvertrieb zukunftsorientierte
Technologien
zum Einsatz zu bringen und
HAMUEL als mittelständischen
Maschinenbauer mit einer sehr
großen Fertigungstiefe und enormer
Flexibilität zu positionieren.
Dafür nahm Herr Schaede bereits
am Stand von HAMUEL an der
Maschinenmesse EMO im September
2011 in Hannover teil und
reiste auch schon für Projektgespräche
zu internationalen Kunden
nach Japan und Indien.
Der Diplom-Ingenieur ist verheiratet
und hat drei erwachsene
Kinder. Ausgleich findet er bei Unternehmungen
in der Natur und
auf kulturellem Gebiet.
Höchstleistung aus einem
Neues 5-Achs-CNC-Bearbeitungszentrum der Serie
und Wirkungsgradverbesserungen
D
ie Neuentwicklung eines 5-Achs-
CNC-Bearbeitungszentrums
der Baureihe HSTM HD durch die
HAMUEL Maschinenbau GmbH & Co.
KG in Meeder – ein Mitglied der
SCHERDELGruppe – stellt eine hervorragende
Problemlösung für die Bearbeitung
relativ unkonventioneller Werkstoffe
dar. Dies gilt vor allem für den
Einsatz schwer zerspanbarer Materialien
wie Titan bzw. Titanlegierungen
oder auch Inconel ® . Solche Werkstoffe
werden zum Beispiel bei der Produktion
von Gas- und Dampfturbinen oder
beim Bau von Flugzeugtriebwerken
verwendet. Dort zeigt sich oft, dass mit
hochwarmfesten und temperaturbeständigen
Materialien große Wirkungsgradverbesserungen
erreicht werden
können. Die Bearbeitung dieser Materialien
ist allerdings sehr anspruchsvoll
und gerade deshalb ein Fall für die
neue HSTM HD-Maschine von HAMUEL.
Anforderungen aus der Fertigung
Im Turbinenbau werden einerseits besondere
Anforderungen bei der Schaufelfertigung
hinsichtlich Blattgeometrie
sowie Schaufelfuß gestellt. Andererseits
werden bei der Bearbeitung von
Komponenten für Flugzeug-Triebwerke
zunehmend Maschinenlösungen gefordert,
die die Anzahl der Aufspannungen
reduzieren. Dabei müssen Prozessketten
in einem Bearbeitungssystem vereint
werden, die bisher als strikt unvereinbare
Bearbeitungstechnologien gelten.
In diese Abläufe fließen neuartige mechanische
Konzepte ebenso wie innovative
Prozesstechnologien ein. Bei-
Integrierte Prozesskühlung
spielhaft herausgegriffen sei hier die
exklusive Prozesskühlung mit Spezialgas
(anstatt Kühlschmiermittel), was
nach bisherigen Erfahrungen eine
Standzeit-Erhöhung um bis zu ca. 30%
ermöglicht oder bei entsprechend anderer
Wahl der Parameter eine Verkürzung
der Bearbeitungszeit im zweistelligen
Bereich bringt (dann ohne Standzeit-Vorteil).
Bei schwingungssensiblen dünnwandigen
Werkstücken wie gerade Titan-
Turbinenschaufeln sind Maschinenkomponenten
mit bestem Schwingungsabsorptionsverhalten
gefordert.
Daher werden Maschinenteile und
Grundkörper aus Mineralguss bevorzugt.
Ebenso gefragt ist zum Beispiel
bei den Werkstück-Rundachsen eine
besonders dynamische und zugleich
schwingungsabsorbierende Lagerung
mittels Hydrostatik.
Fertigung von Turbinenschaufeln
Der Hersteller von Turbinenschaufeln
ist vor folgende Aufgaben gestellt:
Blatt-Bereich:
• Frei geformte hochwertige Oberflächen,
sehr komplexes 3D-Profil:
Das berechnete Bahnprofil muss exakt
erzeugt werden, um die Kontur zu
erhalten, die für den errechneten Wirkungsgrad
der Turbine erforderlich ist.
Kritische Bereiche sind insbesondere
die Eintrittskante und die Austrittskante;
hier sind extrem hohe Winkelbeschleunigungen
notwendig, um mit
idealen Prozessbedingungen zu arbeiten.
Fuß-Bereich:
• Höchste Passgenauigkeit für die geforderte
perfekte Ausrichtung in der
entsprechenden Einbauposition
• Arbeitstoleranzen im Bereich unter
einem Hundertstel Millimeter
• Losgröße der Schaufel ist in der
Regel ca. 400-500 Stück
Hieraus ergeben sich für die Produktion
von Turbinenschaufeln besondere
Anforderungen an die Maschine. So

Guss
HSTM HD von HAMUEL sorgt für Energieeffizienz
entstand aufgrund der speziellen Werkstück-Randbedingungen
der Schaufelbearbeitung
eine spezielle hoch dynamische
5-Achsen-Maschine mit bis zu
sieben angetriebenen Achsen. Diese
teilen sich auf in:
• Rotatorische und axiale Werkstückbewegung
mit einseitiger Werkstück-Aufspannung
bzw. alternativer Aufspannung
an beiden Enden (bei längeren
sowie dünnen Schaufeln und Schaufeln
aus Titan)
• Werkzeug-Bewegung auf zwei Linear-
Achsen sowie einer Schwenk-Achse
(B-Achse) mit Hochgeschwindigkeits-
Frässpindel
Beim CNC-Fräsen ist das Potenzial
zum Energiesparen noch lange nicht
ausgereizt: Das zeigt die neueste Weiterentwicklung
von CNC Dreh-Fräszentren
der HAMUEL Maschinenbau
GmbH & Co. KG aus Meeder. Neben
einer effizienten Prozesskühlung mit
Kohlendioxid nutzt HAMUEL für seine
Baureihe HSTM eine integrierte Flüssigkeitskühlung.
Ein Chiller und zwei
Luft/Wasser-Wärmetauscher kühlen in
einem einzigen flüssigkeitsbasierten
Kältekreislauf sowohl die Motoren der
Maschine als auch die Antriebsmodule
im Schaltschrank. Damit reduziert sich
der Energieverbrauch im Vergleich zur
bisherigen Lösung um 24%.
Nur ein Kühlkreislauf
Eine wichtige Voraussetzung für das
Präzisionsfräsen ist die richtige Kühlung.
Für die Prozesskühlung setzt
HAMUEL erstmalig auf Kohlendioxid
als Kühlmittel, eine effiziente Lösung
zur Bearbeitung hochlegierter und
warmfester Stähle sowie Titan oder
Inconel ® . Dies gewährleistet eine deutliche
Verbesserung der Zerspanung sowie
eine Reduzierung der Bearbeitungszeiten.
Damit generiert HAMUEL
erhebliche Einsparpotenziale für den
Betreiber der Maschine.
Zusätzlich zur Prozesskühlung stand
die Optimierung der Schaltschrank- und
Maschinenkühlung im Fokus. Neben
ausreichender Kühlung der Antriebsmo-
dule im Schaltschrank müssen die Motoren
in der Spindel sowie die Rotationsachsen
auf einer definierten Temperatur
gehalten werden, da sich sonst
die Geometrie während der Bearbeitung
verändern kann.
Ein Werkstück, bei dem sich die Qualität
der 5-Achs-Bearbeitung sehr gut
darstellen lässt, ist die Bearbeitung einer
Turbinenschaufel. Dabei ist erwiesen,
dass eine 5-Achs-Bearbeitung
die erforderliche Zeit im Vergleich zur
4-Achs-Bearbeitung um bis zu 50%
senkt. Außerdem kommt bei diesem
Werkstück zu der anspruchsvollen Freiformgeometrie
noch ein schwer zu zerspanendes
Werkstückmaterial.
Mineralgussrundachsen in Aktion
Entscheidend für die Leistungsfähigkeit
des Bearbeitungszentrums ist grundsätzlich
die Kombination aus kompaktem
Maschinenbau mit einer perfekt abgestimmten
Antriebs- und Steuerungstechnik.
Basis hierfür ist eine stabile
Maschinenkonstruktion mit einteiligem
Maschinengrundkörper – eine Schweißkonstruktion
mit Betonfüllung. Die geschickte
Verteilung der Massen sorgt
hier für beste dynamische Steifigkeit.
Außerdem wichtig: Alle Komponenten
sind so angeordnet, dass die horizontal
eingespannten Turbinenschaufeln und
Blisks optimal bearbeitet werden können.
Dazu trägt auch die schräge Anordnung
der Achsen bei, wodurch zugleich
eine bestmögliche Späneentsorgung
erfolgt.
Technologie-Tage
bei HAMUEL
Am 26. und 27. September diesen
Jahres veranstaltet HAMUEL
zusammen mit der Westsächsischen
Hochschule Zwickau die
ersten Technologietage zur
5-Achs-Bearbeitung von schwer
zerspanbaren Werkstoffen. Namhafte
Experten aus Industrie und
Forschung stellen die neuesten
Technologien und Entwicklungen
vor. Am ersten Tag wird man sich
vor allem der 5-Achs-Simultanfräsbearbeitung
von Turbinenschaufeln
und ähnlichen Bauteilen
widmen. Das Hauptthema
des zweiten Tages ist die
5-achsige Bearbeitung von Großteilen
mit komplexer Geometrie
aus schwer zu bearbeitenden
Materialien. Gerade bei diesen
Themenschwerpunkten können
durch gute Bearbeitungskonzepte
signifikante Einsparungen bei
den Produktionskosten und Bearbeitungszeiten
sowie nachhaltige
Verbesserungen der Werkstückqualitäten
erreicht werden.
Begleitet wird das Vortragsprogramm
von verschiedenen Live-
Vorführungen, zum Beispiel die
bei der Titanbearbeitung integrierte
Vermessung einer Turbinenschaufel
oder die Ultrahochgeschwindigkeitsbearbeitung
mit
CO 2-Kühlung. Weiterhin wird die
neue Generation von Portalfräsmaschinen
von HAMUEL zum
ersten Mal der Öffentlichkeit
unter Span vorgestellt. Interessenten
für die Technologietage
können sich bei HAMUEL unter
folgender Adresse anmelden:
HAMUEL Maschinenbau
GmbH & Co. KG
Industriestr. 6
96484 Meeder b. Coburg
Deutschland
Tel.: +49 9566 9224-0
Fax: +49 9566 9224-80
Email: info@hamuel.de
Internet: www.hamuel.de
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MASCHINENBAU - STANDORTE - TECHNOLOGIE & PRODUKTENTWICKLUNG - NACHRICHTEN

MASCHINENBAU - STANDORTE - TECHNOLOGIE & PRODUKTENTWICKLUNG - NACHRICHTEN
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PRODUKTION
Gruppensynergien
Federführend bei der Realisierung
der TLZ-Robot-Beschichtungsanlage
war die SCHER-
DEL-Tochterfirma AFEMA Automatisierungs-
und Steuerungstechnik
GmbH. Sie gilt als Spezialist
in den Bereichen Sondermaschinenbau
und Automatisierung.
Die AFEMA GmbH zeichnete
für die Planung, die Konstruktion
und den Bau der gesamten
Mechanik verantwortlich.
Darüber hinaus sorgte sie für die
Entwicklung und Fertigung der
gesamten Steuerungstechnik. Eine
weitere SCHERDEL-Tochterfirma,
die ZARIAN Bewegungssysteme
GmbH, lieferte den in
der Beschichtungsanlage agierenden
Roboter.
AFEMA Automatisierungs- und
Steuerungstechnik GmbH
Kraußoldstr. 20
95615 Marktredwitz
Deutschland
Ansprechpartner:
Dipl. Ing. Hans Messer
Tel.: +49 9231 603-351
Email:
hans.messer@afema.scherdel.de
Internet: www.afema.de
ZARIAN Bewegungssysteme GmbH
Bayreuther Str. 5
95615 Marktredwitz
Deutschland
Ansprechpartner:
Dipl. Ing. Thomas Dunkel
Tel.: +49 9231 603-836
Email: thomas.dunkel@zarian.de
Internet: www.zarian.de
Kontakt
Oberflächentechnik Sigmund
Scherdel GmbH & Co.
Meusselsdorfer Str. 27
95615 Marktredwitz
Deutschland
Ansprechpartner:
Peter Schörner
Tel.: +49 9231 603-375
Email:
peter.schoerner@oftm.de
Internet: www.oftm.de
Neue Beschichtungsanlage
TLZ-Robot bringt Kapazitätssteigerung und Qualit
E
in Spezialist auf dem Gebiet der
Beschichtung von technischen
Bauteilen ist die Firma Oberflächentechnik
Sigmund Scherdel GmbH & Co
(OFTM) mit Sitz in Marktredwitz. Dabei
pflegt das Unternehmen – wie in der
Firmengruppe SCHERDEL durchaus
üblich – einen überaus innovativen Anspruch
beim Einsatz von Technologien
und der Entwicklung von Verfahren.
Aus diesem Grund entstand bei der
OFTM eine neue Beschichtungsanlage,
die im Wesentlichen von einem Roboter
bedient wird – die TLZ-Robot. Freilich
stand bei dieser neuen Anlage ganz
besonders der Nutzen für die Kunden
im Fokus aller Überlegungen. Dehalb
ermöglicht die TLZ-Robot nicht nur
eine Kapazitätsausweitung, sondern
sorgt gleichzeitig für Qualitätsverbesserungen.
Darüber hinaus erlaubt sie
das automatisierte Aufbringen von Beschichtungen
auf Bauteile, die bisher
aus Handlingsgründen als zu schwer,
zu empfindlich oder durch ihre Geome-
trie als zu kompliziert für ein derartiges
Verfahren galten.
Mit Hilfe der bei OFTM eingesetzten
Beschichtungsverfahren lässt sich die
Dauerhaltbarkeit von technischen Teilen
entscheidend verbessern, indem
der Korrosion Einhalt geboten wird.
Oberflächenbeschichtungen dienen
aber auch zur Herabsetzung des Reibungswiderstandes
von Bauteilen, zur
Vermeidung von
unerwünschten
Geräuschen bei
ihrem Einsatz
oder zum Schutz
vor Säuren und
Laugen. Das bei
der OFTM seit
vielen Jahren gesammelteKnowhow
über Beschichtungstechniken
und Werkstoffe
war die Basis
für den Eigenbau
der neuen
TLZ-Robot. Hinzu
kam das fachspezifischeWissen
der Ingenieure
und Techniker
der SCHERDEL-
Tochterfirmen
AFEMA und
ZARIAN, beide
Mitglieder der
Gruppensparte
Maschinen- und
Anlagenbau.

entwickelt und gebaut
ätsverbesserungen bei SCHERDEL
Die AFEMA GmbH zeichnete nicht nur
für den gesamten mechanischen Bereich
der Anlage verantwortlich, sondern
sorgte auch für die Programmierung
aller notwendigen Funktionen und
Abläufe. Die Firma ZARIAN GmbH, ein
Spezialist auf dem Gebiet der Automatisierungstechnik,
kümmerte sich um die
Bestückung der Anlage mit einem Roboter
und dessen einwandfreie Funktionsfähigkeit.
Durch die konsequente
Ausschöpfung der Synergien innerhalb
der SCHERDELGruppe entstand eine
Beschichtungsanlage, die es im
wahrsten Sinne des Wortes in sich hat.
Für jedes Bauteil steht ein individuelles
Computerprogramm zur Optimierung
des Beschichtungsverfahrens zur Verfügung.
Die Ablaufsteuerung der TLZ-
Robot berücksichtigt unterschiedlichste
Parameter. Selbstverständlich ist die
neue Anlage komplett eingehaust, wodurch
zum einen keine negativen Einflüsse
auf den Beschichtungsprozess
durch Schmutz oder Stäube in der Luft
entstehen, zum anderen können keine
Lösungsmittel aus der Anlage entweichen
– ein wertvoller Beitrag zum Umweltschutz.
Ebenso wird der geschlossene
Luftkreislauf in der TLZ-Robot unter
energietechnischen Gesichtspunkten
optimal ausgenutzt. Er dient sowohl
zum Vorwärmen und Heizen wie auch
zum Kühlen. Zusätzlich sorgt eine
nachgeschaltete Abluft-Reinigungsanlage
für eine saubere Umwelt. Wichtigster
Aspekt bleibt aber, dass mit der
neuen Anlage nun auch sehr schwere,
besonders empfindliche oder geometrisch
schwierige Bauteile beschichtet
werden können. (dk)
Teilansicht der Abluft-Reinigungsanlage
Delta-Protekt KL 100 / KL 101
Delta-Protekt ist eine mikroschichtbildende
anorganische
Grundbeschichtung, die aus Zinkund
Aluminium-Schliffteilchen besteht.
Beim thermisch-chemischen
Umwandlungsprozess entsteht
am Bauteil ein silbermetallisch
glänzender Überzug mit
sehr hohem Korrosionsschutz
und einer Temperaturbeständigkeit
bis 180°C. Delta-Protekt KL
100 selbst hat mehrere Schutzmechanismen:
kathodische
Schutzwirkung – Barriereeffekt
durch plättchenförmiges Zink und
Aluminium – Reaktion des Bindersystems
mit dem Untergrund
– Verzementierung des Delta-
Protekt KL 100-Filmes unter Korrosionsbelastung.
Protekt KL 101
bietet zusätzlich eine höhere Beständigkeit
gegen Weißrost.
Delta-Tone 9000
Delta-Tone ist ein weitgehend anorganischer
Basecoat. Das Produkt
Delta-Tone ist das Vorgängerprodukt
zu Delta-Protekt KL
100. Die Unterschiede liegen im
Bindersystem, der Härte der
Schicht und in der Temperaturbeständigkeit.
Delta-Seal und Delta-Seal GZ
Das Topcoat Delta-Seal verbessert
die Materialeigenschaften
und dient zur farblichen Gestaltung.
Delta-Seal wirkt isolierend
und schützt vor Kontakt-Korrosion.
Die Beschichtung bietet eine
begrenzte Säuren- und Laugenbeständigkeit.
Delta-Seal ist in
den Farben schwarz und silber
für den Einsatz im Lebensmittelbereich
zugelassen. Auch eine
deutliche Herabsetzung des Reibungswiderstandes
der Bauteile
gehört zu den Möglichkeiten des
Delta-Seal-Verfahrens. In der
neuen TLZ-Robot-Anlage werden
die Varianten schwarz, schwarz
GZ, silber und silber GZ eingesetzt.In
Standardanlagen können
Produkte auch in hellgrün, hellblau,
dunkelblau, lichtgrau und
gelb beschichtet werden.
Delta-Protekt VH 301 mit und
ohne Gleitzusatz (GZ)
Das Topcoat auf silikatischer,
wasserverdünnbarer Basis bietet
speziell bei Schrauben ein deutlich
verbessertes Warmsetzverhalten.
Die dünne Schicht des
Protekt VH erhöht durch das Verschließen
von Poren den Korrosionsschutz
und kann in der GZ-
Variante darüber hinaus die Reibwerte
für Verschraubungen in die
von der Automobilindustrie geforderten
Bereiche bringen.
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MASCHINENBAU - STANDORTE - TECHNOLOGIE & PRODUKTENTWICKLUNG - NACHRICHTEN

MASCHINENBAU - STANDORTE - TECHNOLOGIE & PRODUKTENTWICKLUNG - NACHRICHTEN
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PRODUKTE
Firmenjubiläum
Das 75jährige Firmenjubiläum
konnte kürzlich das SCHERDEL-
Werk in Erlangen feiern. Werkleiter
Johann Kerner konnte zum
Jubiläum die Hauptgesellschafterin
der SCHERDELGruppe,
Heidelore Scherdel, sowie den
geschäftsführenden Gesellschafter
Walter Bach und Marcus
Bach als weiteren Gesellschafter
begrüßen.
Zu den Gästen gehörten als
Vertreter der Führungsebene von
SCHERDEL auch Manfred Wegmann,
Thilo von Glass, Josef
Söllner und Eberhard Leidl. Das
Zweigwerk in Erlangen-Bruck
wurde im Jahr 1936 von Max und
Rudi Scherdel in Betrieb genommen.
Erste Produkte waren Ventilfedern
für Flugzeugmotoren.
Später widmete man sich der
Fertigung von Federkernen für
die Matratzenproduktion und der
Herstellung von Doppelkörperfedern.
Heute produziert das
SCHERDEL-Werk in Erlangen
hauptsächlich hochbelastbare
Zugfedern, die in den verschiedensten
Industriebranchen zum
Einsatz kommen.
Berechnungsmaske: theoretische
Vorausberechnung Handkraftverlauf,
Öffnungsunterstützung mittels
Zugfeder für Limousinendeckel
Kontakt
SCHERDEL INNOTEC
Forschungs- und Entwicklungs-GmbH
Scherdelstr. 2
95615 Marktredwitz
Deutschland
Ansprechpartner:
Dipl. Ing. Thomas Heinl
Tel.: +49 9231 603-545
Email:
thomas.heinl@scherdel.de
Zugfedern eine spürbare K
Patentierter Werkstoff von SCHERDEL findet Verwe
Schließsystemen für Heckklappen
K
raftstoffverbrauch, Umweltfreundlichkeit
oder Sicherheit sind wichtige
Aspekte für den Autokauf. Ganz
oben auf der Liste der Argumente, die
beim Erwerb eines neuen Fahrzeuges
eine wesentliche Rolle spielen, steht
aber auch der Komfort für Fahrer und
Insassen. Deshalb hat SCHERDEL
schon seit vielen Jahren hervorragende
Lösungen für den Automobilbau in Ko-
operation mit den Fahrzeugherstellern
entwickelt, die einen starken Fokus auf
Bedienungskomfort oder Nutzerbequemlichkeit
haben. Ein Beispiel hierfür
ist die Öffnungsunterstützung mittels
Zugfedern, die inzwischen zu einem
Montageteil weiterentwickelt wurden
und zum bedienerfreundlichen Öffnen
oder Schließen der Heckklappen von
Autos Verwendung finden. Hierbei handelt
es sich bei den SCHERDEL-Entwicklungen
aus Sicht der OEMs um
Komfortlösungen, die relativ geringe
Kosten beim Autobau verursachen.
SCHERDEL liefert etwa 6,5 Millionen
Öffnungsunterstützungen mittels Zugfedern
für den weltweiten Bedarf.
Warum SCHERDEL beim Thema
„Öffnen und Schließen von Heckklappen“
vom früheren Hersteller „einfacher“
Zugfedern zum heutigen Lieferanten
für Funktionsgruppen aufsteigen
konnte, ist schnell erklärt. Einerseits
sind es die umfangreichen Kenntnisse
über Werkstoffe und Produktionsverfahren,
die bei der Produktentwicklung mit
Hilfe moderner Simulationswerkzeuge
eine entscheidende Rolle spielen. Andererseits
besitzt SCHERDEL neben
einer motivierten Mannschaft in den
Produktionswerken sämtliche technischen
Voraussetzungen, um Systemlösungen
zu entwickeln und „aus einer
Hand“ produzieren zu können. Hinzu
kommen die starken Synergien in der
Unternehmensgruppe mit dem eigenen
Maschinen- und Werkzeugbau
und den modernen
Anlagen für die Beschichtung
von Bauteilen.
Heckklappenöffnungssysteme
basieren heute wieder
auf einem früheren
Trend: Durch die Kombination
eines Bügelscharniers
mit Zugfeder wird die
Selbstöffnung des Heckdeckels
über alle Umwelteinflüsse
hinweg sichergestellt.
Bei der Produktentwicklung
erfolgt zunächst
die Berechnung des Handkraftverlaufs
mit der Auslegung
der optimalen Feder, nachdem
grundsätzlich der Einsatz des richtigen
Materials bestimmt wurde. Hier gelang
es SCHERDEL, einen inzwischen patentierten
Werkstoff zu entwickeln, der
Wasserstoffversprödung im Lackierprozess
verhindert und somit die gewünschte
Dauerhaltbarkeit der Federn
gewährleistet. Weitere Kriterien der erfolgreichen
Produktentwicklung waren
die FEM-Berechnungen zur Optimierung
von Steifigkeit und Gewicht der
Öffnungssysteme und die Abstimmung
der von den Kunden gewünschten Korrosionsbeständigkeit.
Startmodell zur Analyse des Spannungsverlaufs
mittels der Finite-Elemente-Methode

omfortsteigerung
ndung beim Bau von Öffnungs- und
Ansicht Zugfeder im eingebauten Zustand:
Vorlackverbau der Zugfeder
Mit Heckdeckelzugfedern von
SCHERDEL ist ein Vorlackverbau möglich.
Das Fugenmaß kann direkt beim
Einbau festgestellt werden und der Automobilhersteller
spart Einrichtungskosten.
Eine andere Möglichkeit ist der
Einbau einer oberflächenbehandelten
Zugfeder, die von der SCHERDEL-
Montagetechnik zur Geräuschminimierung
mit einem dämpfenden Schaum
und einem Clip zum fertigen Bauteil
konfektioniert wird. Dieses kann nach
dem Lackierprozess eingebaut werden,
was ebenso zu einer Verbesserung der
Kosteneffizienz führt. Neben der bei
Zugfeder mit integrierter Montagehilfe – einbaufertige Anlieferung
SCHERDEL vorhandenen Oberflächenund
Montagetechnik sind auch der
hauseigene Werkzeug- und Maschinenbau
gefragt. So mussten spezielle Automaten
für die Federfertigung entwickelt
werden, die eine besonders hohe
Vorspannung in der Feder sicherstellen
und die Kraftprüfung hundertprozentig
garantieren. Alle für die Federherstellung
benötigten Werkzeuge
stammen ausnahmslos von SCHER-
DEL. Die bereits erwähnte Montagetechnik
steht auch für vom Kunden gewünschte
Sonderlösungen zur Verfügung,
wie zum Beispiel die Integration
von Gasdämpfern zur Dämpfung des
Endanschlags im Kofferraum. Aufgrund
der in der Unternehmensgruppe vorhandenen
Fertigungstechniken für
Rohrbiegen, Stanzen und Schweißen
kann ein komplettes Schwanenhalsscharnier
„made by SCHERDEL“ hergestellt
werden. Die Finite-Elemente-
Berechnung ermöglicht auch hierbei die
Auslegung von besonderen Rohrquerschnitten,
die zu einer Reduzierung des
Bauteilgewichts führen. Bleibt zu erwähnen,
dass SCHERDEL als Alternative
zur Heckdeckelzugfeder auch
Drehstäbe entwickelt und fertigt, die
ebenfalls zu kostenoptimierten Problemlösungen
in Sachen „Komfort“ beitragen.
(dk)
Werk Röslau – eine
Erfolgsgeschichte
Das zehnjährige Jubiläum am
neuen Standort feierte vor Kurzem
im Beisein von Bundesinnenminister
Hans-Peter Friedrich
die SCHERDEL Druckfederntechnik
in Röslau – eines der größten
Werke für die Produktion von
Druckfedern in Europa. Dabei
kann die DFTR, so die Kurzbezeichnung
der Produktionsstätte,
unter ihrem Werkleiter Klaus
Katholing auf eine beispiellose
Erfolgsgeschichte im letzten
Jahrzehnt zurückblicken. Die Fertigungsfläche
von ursprünglich
7.500 Quadratmetern wurde über
die Jahre auf aktuell 12.000 Quadratmeter
erweitert. Gleichzeitig
stieg die Zahl der Mitarbeiter seit
dem Start im Jahr 2001 um über
30 Prozent. Etwa 170 Maschinen
laufen am SCHERDEL-Standort
in Röslau „rund um die Uhr“.
Die Produkte – hauptsächlich
ABS-System-Teile, Getriebefedern,
Teile für die Motorensteuerung
und Federn für Bremssysteme
– liefert DFTR größtenteils an
Automobilkunden und deren
große Zulieferer. Am Standort
Röslau fertigt man bis zu 1.800
unterschiedliche Sorten von Federn
innerhalb eines Jahres. Im
Logistikbereich verlassen pro
Jahr rund 350.000 Packstücke
verschiedenster Größen das
Werk. DFTR ist ein wichtiger interner
Lieferant anderer Werke
der SCHERDELGruppe. Millionen
von Teilen liefert Röslau zum
Beispiel an den SCHERDEL-
Standort in Friedau. Dort werden
die DFTR-Teile dann zusammen
mit anderen Bauteilen zu einem
Verbundteil oder gar zu einem
Komplettsystem konfektioniert.
Inzwischen wurde DFTR entsprechend
der sehr positiven Entwicklung
bei der Fertigung von
Druckfedern zum Leitwerk in der
SCHERDELGruppe benannt.
Dies bedeutet, dass man in Röslau
technische Entwicklungen in
Bezug auf neue Maschinen, Anlagen
und Fertigungsverfahren
testet und diese Erkenntnisse an
andere Standorte mit Druckfedernfertigung
weitergibt. Dazu
werden auch Kollegen von anderen
Standorten der Druckfederfertigung
in Röslau ausgebildet
oder geschult.
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MASCHINENBAU - STANDORTE - TECHNOLOGIE & PRODUKTENTWICKLUNG - NACHRICHTEN

MASCHINENBAU - STANDORTE - TECHNOLOGIE & PRODUKTENTWICKLUNG - NACHRICHTEN
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UNTERNEHMENSNACHRICHTEN
Die neue SCHERDEL
Federfibel – jetzt in
aktualisierter Version
auch in englischer
Sprache online
Nach erfolgreicher Veröffentlichung
der 7. Buchauflage im
Jahr 2010 präsentiert SCHER-
DEL, nach einer weiteren Anpassung,
die aktuellste Federfibel in
der Version 7.1, deutsch und
englisch, online.
Seit der Erstveröffentlichung
1953, bietet SCHERDEL die umfangreichen
Informationen über
Federarten, Werkstoffe, Federherstellung
und -berechnung
an. Auf diese Weise macht
SCHERDEL das beliebte Fachbuch
für Konstrukteure und
Studenten einer noch größeren
Leserschaft zugänglich.
Die digitale Form der Federfibel
enthält, im Vergleich zur Buchversion,
zusätzlich die Kontaktdaten
aller SCHERDEL-Standorte
mit Produktionsschwerpunkten
und Anfrageformularen für die
gängigen Federarten.
Unter den Domains
www.federfibel.de und
www.spring-manual.com
haben Sie kostenlosen Zugang
zu beiden Sprachversionen.
Die Buchversion der SCHER-
DEL Federfibel in Deutsch können
Sie weiterhin direkt über die
Buchhandlung Budow unter der
Email-Adresse buchhandlung-budow@t-online.de
zum Preis von
34,90 EUR zuzüglich Porto und
Verpackung beziehen.
Neue Internetauftritte
Relaunch von SCHERDEL und Reichenbacher
S
eit November präsentiert sich die
Homepage der SCHERDELGruppe
in einem neuen Gewand. Die Seiten
mit frischer, moderner Optik und unter
Verwendung aktueller Webtechnologie
bieten eine Fülle an Informationen rund
um die SCHERDELGruppe. Es wurde
Wert darauf gelegt, dass die Grundwerte
des Unternehmens, wie z. B. Sicherheit,
Verantwortung und Innovationsstärke,
durch eine starke Bildsprache
emotionale Wirkung erzielen. Die Seiten
leben trotz der technischen Themen
von der menschlichen Komponente,
ganz getreu der SCHERDEL-Devise:
„Der Mensch steht im Mittelpunkt
des unternehmerischen Denkens und
Handelns.“
Noch mehr als ein schönes Äußeres
überzeugen den User jedoch die Inhalte.
Ziel war es, die gesamte Gruppe
unter einem Dach zu vereinen, um so
deren gebündeltes Potenzial zu präsentieren.
So wird von der Metallumformung
über die Oberflächentechnik bis
hin zum Werkzeug- und Maschinenbau
das breite Produktspektrum von
SCHERDEL übersichtlich und informativ
dargestellt. Im Bereich „Unternehmen“
lassen sich über eine interaktive
Weltkarte die SCHERDEL-Standorte
komfortabel nach Land oder Kompetenzbereich
auswählen. Auch ein Abstecher
in die SCHERDEL-Historie, mit
anschaulichen Informationen bis zurück
zu den Anfängen ist möglich. Unter
dem Menüpunkt „Innovation“ erhält
man Informationen über die umfangreichen
Entwicklungsleistungen, z.B. bei
der Verbesserung von Komfort, Sicherheit
und Energieeffizienz. Daneben
kann man aktuelle Pressenachrichten
und weltweite Messetermine aller
Gruppenmitglieder abfragen.
Auch das Karriereportal wurde ausgebaut
und bietet inzwischen detaillierte
Informationen über Einstiegs- und Entwicklungsmöglichkeiten
sowie aktuelle
Stellenangebote der SCHERDELGruppe.
Dem Launch der SCHERDEL-
Gruppenseite folgte der Onlinegang der
Seite von Reichenbacher Hamuel. Der
an das Layout von SCHERDEL angepasste
Internetauftritt stellt die komplette
Produktpalette von Reichenbacher
Hamuel vor und gibt Beispiele aus dem
Standard- und Sondermaschinenbau.
Mit Tipps und Tricks aus der Branche
oder brandheißen News zur CNC-Bearbeitung
wird der Besucher aktuell und
umfassend aufgeklärt. Informationen
zum Unternehmen und dem Service in
Herstellerqualität sowie Kontaktadressen
der Vertriebs- und Servicemitarbeiter
runden diesen Internetauftritt ab.
Die Optimierung der Website erfolgt
auch bei Reichenbacher Hamuel in
mehreren Phasen. Nach der Umsetzung
der englischen Seiten werden zu
den jeweiligen Maschinen- bzw. Branchenlösungen
informative
Videoclips zu sehen sein.
Diese zeigen die Maschinen
im Praxisbetrieb bei
der Fertigung ausgewählter
Produkte. (mvw)
www.scherdel.de
www.scherdel.com
www.reichenbacher.com
V.i.S.d.P.: SCHERDEL GmbH, Postfach 4 40, 95604 Marktredwitz, Telefon +49 9231 603-0, Telefax +49 9231 603-462