3 Aufgabe 2 - Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik ...
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Allerdings sind beim Fischertechnik-Modell einige Besonderheiten zu beachten, die bei<br />
dieser Erkennung Schwierigkeiten hervorrufen können.<br />
1. Man kann bei der Lampe verschiedene Helligkeiten einstellen, welche stark beeinflussen,<br />
unter welchen Bedingungen das Hindernis erkannt wird. Stellt man eine<br />
starke Helligkeit ein, kann es passieren, dass ein Hindernis erkannt wird, obwohl<br />
das Fahrzeug noch weit vor dem Hindernis ist <strong>und</strong> noch gar nicht reagieren müsste.<br />
Im anderen Fall kann es bei geringen Helligkeiten passieren, dass ein Hindernis u.<br />
U. gar nicht erkannt wird <strong>und</strong> es zu einer Kollision kommt.<br />
2. Die Fotodioden müssen richtig ausgerichtet sein. Sind sie etwas verschoben, oder<br />
haben einen bestimmten Winkel zur Lampe, kann es passieren, dass das Licht gar<br />
nicht auf die Fotodiode fällt <strong>und</strong> somit eine Hinderniserkennung unmöglich ist.<br />
3. Die Batteriespannung ist nicht konstant! Mit zunehmender Betriebsdauer wird die<br />
Batteriespannung abnehmen <strong>und</strong> somit auch die Stärke des Lichts. Dies hat zur<br />
Folge, dass Hindernisse später nicht mehr erkannt werden. Dieser Punkt muss bei<br />
der späteren Programmierung unbedingt berücksichtigt werden.<br />
ACHTUNG: Die Unterlagen <strong>und</strong> Ergebnisse aus dem 1.Versuch müssen mitgebracht werden,<br />
um diese <strong>Aufgabe</strong>n in angemessener Zeit lösen zu können.<br />
IT-V2 - 3