Formular 6/1: Betriebseinheiten
Formular 6/1: Betriebseinheiten
Formular 6/1: Betriebseinheiten
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
Ausbau Flughafen Frankfurt Main<br />
Unterlagen zum Planfeststellungsverfahren<br />
6/2-1 Kerosinversorgung<br />
Kerosinlagertanks<br />
Band BImSchG-Antrag<br />
Ersteller Lufthansa Technik AG, FRA T/JA<br />
Stand 15. Juli 2004<br />
Fraport<br />
Die zwei Kerosinlagertanks mit einem Fassungsvermögen von jeweils 60m³ werden<br />
außerhalb des Prüfstandes angeordnet. Sie werden in horizontaler Position<br />
unterirdisch installiert. Zum Schutz der Umgebung vor Leckagen werden die Tanks<br />
doppelwandig ausgeführt undmit einem Flüssigkeitsleckanzeigegerät überwacht.<br />
Notkerosintank<br />
Die Nottankeinrichtung besteht aus einem 900 Liter Tank. Dieser Tank wird auf<br />
dem Prüfkanaldach auf der Außenseite über dem Schubmessgerüst montiert. Der<br />
Tank wird eine Verkleidung erhalten, so dass er vor Witterungseinwirkungen<br />
geschützt ist.<br />
Der Tank dient als Kerosinspeicher für den Fall, dass durch einen Stromausfall die<br />
Kerosinpumpen ausfallen. Hierbei wird die Schwerkraft ausgenutzt.<br />
Es muss gewährleistet werden, dass das Triebwerk auch bei Stromausfall noch<br />
angemessen heruntergefahren und abgestellt werden kann. Ansonsten kommt es<br />
zu kapitalen Motorschäden. Füllstandsanzeiger sichern den Tank gegen<br />
Überfüllung.
Change language