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Formular 6/1: Betriebseinheiten

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Ausbau Flughafen Frankfurt Main<br />

Unterlagen zum Planfeststellungsverfahren<br />

6/3-6 Filterwaschanlage<br />

Band BImSchG-Antrag<br />

Ersteller Lufthansa Technik AG, FRA T/JA<br />

Stand 15. Juli 2004<br />

Fraport<br />

Für die Reinigung von speziell für den Prüflauf verwendeten Triebwerksfiltern wird<br />

eine Filterwaschanlage (Bild 1) benötigt. Bei der Filterwaschanlage handelt es sich<br />

im wesentlichen um einen Reinigungstisch. Das mobile, eigenständige Kreislauf-<br />

System besteht aus Spülwanne, Absetzwanne, Grob- und Feinfilter,<br />

Flüssigkeitsbehälter und Pumpe.<br />

Die Filter werden auf dem Reinigungstisch manuell mit Lösemittel ausgespült.<br />

Dabei wird der Filter mit einem Sprüh- oder Hohlstielpinsel mit<br />

Reinigungsflüssigkeit abgespült. Die ablaufende Flüssigkeit wird in einer<br />

Absetzwanne mit Grobfiltersieb von groben Verunreinigungen befreit und fließt<br />

dann in den Innenbehälter mit einer Feinfilterpatrone.<br />

Die gereinigte Flüssigkeit sammelt sich im Flüssigkeitsbehälter und kann über die<br />

Pumpe erneut zum Arbeitstisch geführt werden.<br />

Da die Reinigungsflüssigkeit bei jeder Benutzung gefiltert wird, bleibt sie auch bei<br />

längerer Verwendung sauber. Die Entsorgungs- und Austauschintervalle werden<br />

verlängert. Der Vorteil zu herkömmlichen Reinigungseinrichtungen besteht so, in<br />

einem Vorteil für die Ökologie und in der Reduzierung der Betriebskosten.<br />

Die Patrone des Feinfilters besteht aus natürlicher Zellulose.<br />

Verschmutzte Reinigungsflüssigkeit und Filter werden als Abfall über ein<br />

Entsorgungsunternehmen entsorgt.<br />

Bild: Beispiel für einen Reinigungstisch

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