Formular 6/1: Betriebseinheiten
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Ausbau Flughafen Frankfurt Main<br />
Unterlagen zum Planfeststellungsverfahren<br />
Band BImSchG-Antrag<br />
Ersteller Lufthansa Technik AG, FRA T/JA<br />
Stand 15. Juli 2004<br />
Fraport<br />
6/3-2 Schubmessgerüst inkl. Hydraulikanlage<br />
Das Schubmessgerüst wird in der Decke der Prüfzelle installiert. Über das Mono-<br />
Rail - Schienensystem wird das zu testende Triebwerk in das Schubmessgerüst<br />
gefahren und über den Adapter verriegelt. Die notwendigen Verbindungen werden<br />
über die im Schubmessgerüst befindliche Adapterplatte und das entsprechende<br />
Gegenstück im Triebwerksadapter hergestellt.<br />
Bild : Beispiel Schubmessgerüst<br />
Zur Verriegelung des Triebwerksadapters und zum Kalibrieren der<br />
Schubmessdosen steht im Kompressor-/Hydraulikraum des Betriebsgebäudes eine<br />
Hydraulikanlage zur Verfügung.<br />
Bild : Hydraulikaggregat
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