Formular 6/1: Betriebseinheiten

Ausbau Flughafen Frankfurt Main
Unterlagen zum Planfeststellungsverfahren
6/3-8 Feuerlöschanlagen
Band BImSchG-Antrag
Ersteller Lufthansa Technik AG, FRA T/JA
Stand 15. Juli 2004
Fraport
Im Prüfraum wird eine CO 2 - und eine Feinsprühlöschanlage installiert. Die
dazugehörenden Geräte und Druckflaschen sind im Feuerlöschraum neben dem
Prüfraum im Servicegebäude untergebracht. Die beiden Anlagen können
unabhängig voneinander über ein Feuerlöschpaneel vom Beobachtungs- und
Messraum ausgelöst werden.
Generell wird der Brandschutz im beiliegenden Brandschutzgutachten beschrieben,
welches mit der Flughafenfeuerwehr abgestimmt wurde. (siehe Kapitel 18)
1. CO2-Löschanlage
Vor dem Anlassen des Triebwerks muss die Verbindung zwischen Löschleitung
und Triebwerkscowling hergestellt werden. Jetzt kann bei Ausbruch eines
Motorbrandes der Löschvorgang ausgelöst werden. Beim elektrischen Auslösen
über die Bedientafel wird der Auslösevorgang um ca. 20 Sekunden verzögert, in
denen über ein akustisches und optisches Signal zum sofortigen Verlassen des
Prüfraums aufgefordert wird. Die eigentliche Auslösung geschieht durch die
elektrische Entriegelung der Hauptauslösevorrichtung an der zugehörigen CO 2 -
Batterie. Die Flaschen werden über ein Magnet und ein Gestänge geöffnet. Das
CO 2 strömt durch das Rohrleitungssystem zwischen Triebwerk und Cowling und
erstickt das Feuer. Der Endschalter der Auslösevorrichtung betätigt die Warnhupe
und lässt ggf. Feuerschutztüren zufallen. Derselbe Vorgang kann durch Betätigen
des betreffenden Handauslösers eingeleitet werden. Die zweite CO 2 -Batterie dient
als Reserve und kann in gleicher Weise eingesetzt werden.
2. Feinsprühlöschanlage
Die moderne Sprühwasserlöschanlage arbeitet im Gegensatz zu Sprinkleranlagen
mit offenen Löschdüsen. Im Prüfstand werden eine Vielzahl von Düsen zu
Löschbereichen kombiniert. Tritt der Ernstfall ein, strömt das Löschwasser über ein
Bereichsventil aus allen Düsen im Schutzbereich gleichzeitig aus und bekämpft den
Brand schnell und zuverlässig.
Für den effektiven Einsatz der Sprühwasser-Löschanlage muss die
Wasserversorgung die benötigte Wassermenge mit richtig bemessenem Druck
liefern. Die Versorgung erfolgt über ein Feuerlöschfahrzeug der
Flughafenfeuerwehr, dass an die Trockenleitung angeschlossen wird.
Druckluftwasserbehälter und Pumpen werden zunächst nicht vorgesehen (siehe
Brandschutzgutachten).