Protokoll zum Download - Hollfeld

Sanierungszustand
Anlass
Insbesondere im Innerstädtischen Bereich fallen zahlreiche
Gebäude durch einen schlechten Bauzustand auf.
Investitionen zur Bestandserhaltung wurden von den
zumeist privaten Eigentümern nicht mehr getätigt. Um
einen Überblick über den Sanierungszustand im bereich
des Betrachtungsraums des ISEK zu erlangen wurde eine
Kartierung vorgenommen.
Durchführung
Im Rahmen von mehreren Begehungen wurden alle
Gebäude im Betrachtungsraum bewertet. Unterschieden
wurde dabei in folgende Sanierungszustände:
• Guter Sanierungszustand
• Mittlerer Sanierungszustand
• Schlechter Sanierungszustand
• Sehr schlechter Sanierungszustand
• Derzeit Baustelle
Fazit
Der Plan zeigt, dass die höchste Konzentration der Gebäude
mit schlechtem bis sehr schlechtem Sanierungszustand
im Bereich der Langgasse, des Unteren Marktes
sowie des Spitalplatzes zu finden sind. Zudem zeigt sich
im Steinweg, ein Raum mit sehr hoher baulicher Dichte,
insgesamt ein schlechter Sanierungszustand. Auch hier
sind, ähnlich wie bei der Leerstandsuntersuchung, das
hohe Verkehrsaufkommen mit den daraus resultierenden
Emissionen und die hohe bauliche Dichte als Gründe für
das Ausbleiben von Investitionen privater Immobilienbesitzer.
Im Bereich des Steinwegs befinden sich am oberen
Ende sehr große Bürgerhäuser deren Sanierung eine sehr
hohe Investition nötig werden ließe. Die Gebäudestruktur
ist zudem ungeeignet für eine marktfähige Wohnungstypologie.
Eine mögliche Strategie dem schlechten
Sanierungszustand in der Innenstadt zu begegnen
könnte sein, durch die gezielte Aufwertung des öffentlichen
Raums einen gewissen Handlungsdruck auf die
umliegenden Privateigentümer auszulösen. Insbesondere
im Bereich des Spitalplatzes sollten die privaten Eigentümer
der umliegenden Gebäude in den Planungsprozess
eingebunden werden.
(siehe Karte Seite 52/53)
Stellplatzkataster
Integriertes Stadtentwicklungskonzept Hollfeld - 47
Anlass
Die Stellplatzsituation in der Hollfelder Innenstadt wurde
in vielen Workshops als problematisch bezeichnet. Besonders
der Einzelhandel fordert Stellplätze in guter Erreichbarkeit
zu den Geschäften. Im Verlauf des ISEKs soll
der Bereich des Unteren Marktes neu gestaltet werden,
wodurch sieben Stellplätze am unteren Markt wegfallen
würden. Die Aufstellung eines Stellplatzkatasters gibt
detailliert Aufschluss über diese Problematik.
Durchführung
In Voruntersuchungen für das Stellplatzkataster wurden
368 Stellplätze ermittelt und tabellarisch zusammengefasst.
Diese Tabelle ist Grundlage der Planzeichnung
„Stellplatzkataster“ (S. 54/55) welches die Stellplatzverteilung
graphisch veranschaulicht. Hieraus ergibt sich
folgende Verteilung der Stellplätze in der inneren Stadt:
• 73 Stellplätze sind im südwestlichen Bereich,
• 92 im östlichen Bereich,
• 81 im nördlichen Bereich und
• 122 Stellplätze im zentralen Bereich der Innenstadt
verortet.
Für die Einzelhandelsbereiche der Innenstadt kann die
Verteilung wie folgt beschreiben werden. Die Langgasse
verfügt über 28 Stellplätze, in der parallel gelegenen
Eiergasse sind 27 weitere Stellplätze in guter Erreichbarkeit
zu den Geschäften der Langgasse, vorhanden.
Der Einkaufsbereich um das Spital ist mit 84 Stellplätzen
ebenfalls ausreichend mit Stellplätzen versorgt. Das
Gebiet um den Unteren Markt weißt mit 27 Stellplätzen
etwas weniger Parkmöglichkeiten aus, beherbergt aber
auch weniger Geschäfte als die anderen beiden Einkaufsbereiche.
Zwar ist das südöstliche Gebiet der Innenstadt
mit Stellplätzen unterversorgt, allerdings sind in diesem
Areal weder Geschäfte noch dichte Bebauung vorhanden,
so dass auch kein hoher Bedarf an zusätzlichen
neuen Stellplätzen in diesem Bereich vorhanden ist.
Fazit
Der Bedarf an Stellplätzen scheint in Hollfeld gedeckt
und der geplante Bau eines Parkdecks an der Bamberger
Straße würde das Stellplatzangebot im Bereich des weiteren
Umfeld des Unteren Marktes (zur Zeit 27 Stellplätze)
komfortabel erweitern. Allerdings ist die eingeschossige
Variante (12 Stellplätze) ausreichend und wesentlich
kostengünstiger als das bisher geplante zweigeschossige
Parkdeck. Falls im Zuge des ISEKs durch die Umgestaltung
des Unteren Marktes sieben Stellplätze verloren
gehen, würden durch das Projekt „Parkdeck Bamberger
Straße“ insgesamt fünf Stellplätze in dem Einkaufsbereich
Unterer Markt dazukommen.