pdf Download Oktober 2009 - Cockpit
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Data Sheet<br />
Die Citation 750 – auch Citation<br />
X (römisch 10) genannt<br />
– wurde im <strong>Oktober</strong> 1990<br />
an der NBAA in New Orleans<br />
zum ersten Mal der Weltöffentlichkeit<br />
vorgestellt. Geplant war damals<br />
eine Zulassung für 1995, welche aber<br />
wegen technischer Probleme mehrmals<br />
verschoben werden musste. Hauptsorge<br />
bereiteten den Ingenieuren die Triebwerke,<br />
welche sehr instabil auf Vogelschläge<br />
reagierten sowie gewisse Fehlfunktionen<br />
der Avionik.<br />
Aus diesem Grund fand der Erstfl ug erst<br />
im Dezember 1993 statt, und für die Zulassung<br />
der FAA musste man sich bis<br />
zum 3. Juni 1996 gedulden. Die erste<br />
Maschine wurde dann jedoch noch im<br />
selben Monat ausgeliefert. Seither ist<br />
die Citation 750 das schnellste Zivilfl ugzeug<br />
seit der Concorde, fl iegt sie doch<br />
mit bis zu 1000 km/h, was die Reisezeit<br />
auf der Strecke von Los Angeles nach<br />
New York gegenüber einem herkömmlichen<br />
Jet um fast eine Stunde verkürzt.<br />
Im Jahr 1999 wurde die C750 auch in Europa<br />
zugelassen und kurz danach schon<br />
Cessna Citation 750<br />
Business Aviation<br />
Bereits in den Siebziger- und Achtzigerjahren litt Cessna darunter, dass ihre Businessjets langsamer als die<br />
Konkurrenzmodelle von Learjet und Co. waren. Um dieses Negativimage loszuwerden, konzipierte Cessna<br />
anfangs der Neunzigerjahre den schnellsten Businessjet der Welt.<br />
Die N373AB s/n 0243 mit Baujahr 2005 beim Start in Genf. Trotz amerikanischer<br />
Registrierung wird diese Citation 750 von der Saudi Arabischen Salem Aviation betrieben.<br />
überarbeitet: Im Jahr 2002 erschien die<br />
neuste Version – mit erhöhtem Schub,<br />
modernerer Avionik sowie höherem Abfl<br />
uggewicht. Mittlerweile sind über 300<br />
Exemplare auf allen Kontinenten im Einsatz,<br />
wobei sich die Maschine vor allem<br />
in Nord- und Südamerika grosser Beliebtheit<br />
erfreut. Seit neustem kann die<br />
Citation X auch mit Winglets ausgerüstet<br />
werden, was eine weitere Reduzierung<br />
des Treibstoffverbrauchs bewirkt.<br />
Ian Lienhard<br />
Cessna Citation 750<br />
Hersteller Cessna Aircraft Company,<br />
Wichita KS, USA<br />
Typ Transkontinental-Hoch-<br />
geschwindigkeits-Jet<br />
Erstfl ug 21. Dezember 1993<br />
Länge 22 m<br />
Spannweite 19,5 m<br />
Höhe 5,9 m<br />
max. Geschwindigkeit 1012 km/h<br />
Reisegeschwindigkeit 972 km/h<br />
Besatzung 2 Piloten<br />
Passagiere (Standard) 8<br />
Startstrecke 1500 m<br />
Landestrecke 1000 m<br />
Reichweite 5700 km<br />
Triebwerke 2<br />
Hersteller Rolls-Royce<br />
Typ AE 3007C1<br />
(je 30,1 kN)<br />
Website www.cessna.com<br />
10/<strong>2009</strong> 25<br />
Foto: Ian Lienhard
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