DAS MAGAZIN FÜR REISEPROFIS 15. OKTOBER ... - Travel-One

Air Berlin und TUI
wärmen Kontakt wieder auf
■ Nach dem Rückzug von Condor aus den Dreiergesprächen
mit Tuifly und Germanwings scheint das Konsolidierungs-
Pendel nun vorsichtig in Richtung eines Zusammenschlusses
von Air Berlin und Tuifly auszuschlagen. Beide Seiten bestätigen
jedenfalls Gespräche über eine Übernahme von Tuifly
durch Air Berlin bei gleichzeitiger Beteiligung des Touristikkonzerns
an der Airline. Noch nicht komplett vom Tisch
scheint allerdings auch ein Bündnis von Tuifly mit Germanwings
zu sein. Sollte der Deal zwischen Tuifly und Air Berlin
zustande kommen, steht dem deutschen Flugmarkt eine
umfangreiche Kapazitätskürzung bevor. Denn seit die Airline-Welt
durch hohe Kerosinpreise aus den Fugen geraten
ist, hat Air-Berlin-Chef Joachim Hunold seine zuvor stark
wachstumsbezogene Politik gegen reine Rentabilitätsorientierung
eingetauscht. Eine Fusion dürfte darauf hinauslaufen,
dass er versucht, eine nur wenig vergrößerte neue Air-
Berlin-Gesamtflotte mit Hilfe von TUI-Gästen besser auszulasten.
Für TUI hätte eine Beteiligung an Air Berlin den Vorzug,
dass man auf Kontingente einer wesentlich größeren
Flotte als bisher direkten Zugriff besäße.
Bush-Regierung beschließt
Slot-Auktion in New York
■ Die US-Regierung hat die Versteigerung von Start- und Landerechten
an den New Yorker Großflughäfen beschlossen. Zehn Prozent
der Landerechte sollen stillgelegt werden, um die Drehkreuze
zu entlasten. An den Flughäfen John F. Kennedy und Newark werden
je 90, am La Guardia Airport 113 Landerechte eingezogen
und versteigert. Das Verkehrsministerium rechnet mit Erlösen von
rund 150 Millionen US-Dollar. Airlines und Verbände laufen wegen
der zusätzlichen Belastungen für sie dagegen Sturm.
Elvia firmiert
in Deutschland um
■ Die Elvia Reiseversicherung gibt ihrer deutschen Niederlassung
einen neuen Namen. Die Tochter der zur Allianz gehörenden
Mondial Assistance Gruppe, die im vergangenen Jahr in
Deutschland rund 97 Millionen Euro umsetzte – davon allein 74
Millionen Euro mit Reiserücktrittskostenversicherungen – erklärt
dazu, die Umbenennung sei Bestandteil einer Strategie zur Internationalisierung
der Marke.
Wie der neue Name lautet und welche Konsequenzen die geplante
Internationalisierung für den deutschen Markt und die
189 Mitarbeiter mit sich bringt, soll am 22. Oktober bekannt
gegeben werden. TRAVEL ONE wird darüber auf der Website,
in den TRAVEL ONE Morning News berichten. Hintergründe und
Konsequenzen beleuchtet der Themenschwerpunkt »Reiseversicherungen«
in TRAVEL ONE Ausgabe 20 am 29. Oktober.
www.travel-one.net
» Es ist ungerecht, dass Fluggesell-
schaften, die derzeit wesentlich
stärker von möglichen Pleiten
betroffen sind als Reisebüros,
nach wie vor von jeder Art der
Absicherung gegenüber Reisebüros
und Passagieren befreit sind.«
Otto Schweisgut, DRV-Vizepräsident
1 JFK
2 La Guardia
3 Newark
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8 TRAVEL ONE 15.10.2008