Strukturen im Bootsmarkt - Tabellarische Ergebnisse der ... - BVWW
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FVSF-Forschungsbericht Nr. 1 – <strong>Strukturen</strong> <strong>im</strong> <strong>Bootsmarkt</strong><br />
Die Transformation <strong>der</strong> Rücklauf-<strong>Ergebnisse</strong> mit dem Altersfaktor bewirkt, dass bei Mengenstatistiken<br />
die Antworten <strong>der</strong> jüngeren Antwortenden deutlich stärker gewichtet werden, als<br />
die Antworten <strong>der</strong> älteren Teilnehmer, um so zu einer realistischen Abbildung altersabhängiger<br />
Zusammenhänge zu kommen.<br />
4.4.2 Anpassung <strong>der</strong> Anzahl Boote nach Bootsarten <strong>im</strong> Rücklauf<br />
an den realen Bestand: Mengenfaktor<br />
Das Verhältnis zwischen Segelbooten und Motorbooten <strong>im</strong> Rücklauf entspricht nicht <strong>der</strong><br />
Realität. Es haben überproportional viele Segler geantwortet.<br />
Anzahl <strong>der</strong> Fälle <strong>im</strong> Rücklauf:<br />
Bootsart Anzahl Fälle<br />
Segelyacht 2.242<br />
Segeljolle / offenes Kielboot 318<br />
Dinghi 5<br />
Motorsegler 172<br />
Motoryacht 920<br />
offenes Sportboot / Daycruiser 293<br />
Schlauchboot / RIB 56<br />
Hausboot 5<br />
Summe 4.011<br />
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