Strukturen im Bootsmarkt - Tabellarische Ergebnisse der ... - BVWW
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Ergänzend zur Anzahl <strong>der</strong> in den vergangenen Jahren beschafften Boote wurde überprüft,<br />
ob sich in dieser Zeit Verän<strong>der</strong>ungen bei den mittleren Bootslängen erkennen lassen.<br />
Beschaffungsjahr<br />
Bootsart<br />
Segelyacht Segeljolle Mittelwert<br />
gebraucht<br />
FVSF-Forschungsbericht Nr. 1 – <strong>Strukturen</strong> <strong>im</strong> <strong>Bootsmarkt</strong><br />
neu Mittelwert<br />
gebraucht<br />
neu Mittelwert<br />
1998 8,6 9,5 8,8 6,1 4,3 5,8 8,6<br />
1999 8,8 9,5 9,1 6,2 6,4 6,3 8,8<br />
2000 8,5 9,8 8,8 5,8 6,3 5,9 8,6<br />
2001 8,9 10,0 9,3 5,5 5,6 5,6 8,8<br />
2002 8,9 9,4 9,0 6,0 5,9 6,0 8,5<br />
2003 9,0 10,4 9,4 5,3 5,4 5,3 9,1<br />
2004 8,9 9,9 9,2 5,9 5,9 8,8<br />
2005 8,8 9,5 9,0 5,6 5,6 8,5<br />
2006 9,0 10,4 9,4 5,8 6,3 5,9 9,1<br />
2007 8,5 10,6 9,0 5,0 4,8 4,9 8,7<br />
Mittelwert 8,8 9,9 9,1 5,8 5,7 5,8 8,7<br />
Der Überblick über die 10 Jahre zeigt:<br />
• Bei neuen Segelyachten (ca. 22% <strong>der</strong> Beschaffungsvorgänge) gibt es einen Trend zu<br />
größeren Booten, von rund 9,5 m vor 10 Jahren auf z.Z. rund 10,5 m.<br />
• Bei den gebrauchten Segelyachten (ca. 78% <strong>der</strong> Beschaffungsvorgänge) ist <strong>der</strong> Trend<br />
gleichbleibend 8,50 - 9 m.<br />
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