English - ?????????? ????????????? ?????????? ??????????
English - ?????????? ????????????? ?????????? ??????????
English - ?????????? ????????????? ?????????? ??????????
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
теХника и обоРудование | канатные дороги<br />
Такая канатная дорога представляет собой систему металлических<br />
Т-образных опор с общей продольной механической<br />
связью. Каждая опора имеет металлическое основание в виде<br />
балки, обеспечивающей устойчивость опоры в поперечном<br />
направлении, относительно оси дороги. Продольная устойчивость<br />
опор определяется механической связью всей дороги,<br />
которая образуется при помощи двух тросов, последовательно<br />
соединяющих все элементы на уровне вершин. На концах<br />
дороги тросы закреплены при помощи анкерных устройств.<br />
Использование двух тросов увеличивает надежность и безопасность<br />
эксплуатации. Оба троса работают независимо и<br />
выполняют несущую и страховочную функцию одновременно.<br />
046<br />
На фото:<br />
Дороги зимней<br />
установки<br />
успешно<br />
работают до<br />
конца сезона,<br />
а после<br />
наступления<br />
теплого времени<br />
года иногда<br />
требуется<br />
некоторая<br />
корректировка<br />
поперечного<br />
наклона опор<br />
è<br />
На фото:<br />
бригада из 4-6<br />
человек без<br />
особых усилий<br />
справляется со<br />
всем комплексом<br />
монтажных работ,<br />
отпадает<br />
необходимость<br />
в применении<br />
тяжелой техники<br />
при производстве<br />
монтажных работ<br />
è<br />
необходимо было<br />
иЗменить общУЮ схемУ<br />
кАнАтной дороГи с<br />
ЦельЮ ее УдеШевления<br />
и Упрощения проЦессА<br />
монтАжА<br />
Таким же образом устанавливаются приводная<br />
и оборотная станции дороги. Вся система<br />
представляет собой жесткий и стабильный<br />
каркас. При высоте опор 5,5 м продольные<br />
возмущающие факторы могут превышать<br />
несколько тонн без ущерба для работоспособности<br />
дороги. Было построено несколько<br />
таких канатных дорог. Накоплен опыт строительства,<br />
монтажа и эксплуатации.<br />
ДостоинстВа ноВыХ бугельныХ<br />
канатныХ Дорог:<br />
• Такие дороги успешно и стабильно работают<br />
на склонах длиной до 500 м. При перепаде<br />
высот до 120 м. Опыта строительства<br />
более длинных дорог у нас не имеется.<br />
Результаты анализа работы этих канатных<br />
дорог, основанные на достаточно длительных<br />
сроках эксплуатации, позволяют рассчитывать<br />
на существенное увеличение<br />
возможной длины рабочих участков.<br />
• Отсутствие необходимости устройства<br />
тяжелых бетонных фундаментов, резко<br />
сокращает финансовые затраты на строительство.<br />
Устройство анкеров для закрепления<br />
концов тросов – задача достаточно<br />
простая. Инвариантность технических<br />
решений велика.<br />
• Траверса, объединяющая в единую конструкцию<br />
несущую балку, монтажную<br />
вспомогательную балку, монтажную площадку<br />
и направляющие, позволяет легко<br />
изменять высоту без снятия роликовых<br />
батарей и троса при помощи одной штатной<br />
лебедки.<br />
• Отпадает необходимость в применении<br />
тяжелой техники при производстве монтажных<br />
работ. Без особых усилий бригада<br />
из 4-6 человек справляется со всем комплексом<br />
монтажных работ.<br />
• Резко сокращаются реальные сроки строительства.<br />
Для примера, полный монтаж<br />
небольшой дороги длиной 220 м с пробным<br />
запуском был произведен за три дня бригадой<br />
из пяти человек. Установка одной<br />
опоры в рабочее положение занимает<br />
около двадцати минут. И это при наличии<br />
снежного покрова и полном отсутствии<br />
какой-либо техники.