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COMMERCIAL VEHICLES - Capus UK Ltd

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I D E N T I F I C A T I O N F<br />

Identifi cation Produit<br />

Composants des coussins D’air<br />

Identifi cation par numéro de membrane caoutchouc<br />

Le numéro d’identifi cation de membrane est le numéro<br />

gravé sur la paroi externe du diaphragme d’un coussin<br />

droit assemblé (pour semi-remorques & camions), nu<br />

pour ceux de type par emboîtement (bus), ou souffl et.<br />

Ce numéro n’est pas la référence de l’ensemble.<br />

La même membrane peut-être utilisée pour divers<br />

coussins assemblés avec des composants différents.<br />

Les coussins assemblés peuvent être équipés ou non<br />

d’amortisseur interne. Le numéro de membrane étant<br />

connu, les divers coussins correspondants sont indiqués<br />

dans la section Index membranes de ce catalogue.<br />

Goujon<br />

de fi xation<br />

Membrane<br />

Souffl et<br />

Entrée d’air<br />

Écrou<br />

indesserrable<br />

Bague centrale<br />

Butée<br />

intérieure<br />

Goujon double<br />

fonction<br />

Coupelle<br />

Coussin Droit<br />

Goujon<br />

de fi xation<br />

Membrane<br />

Piston<br />

Type coussin droit<br />

Est fourni assemblé avec composants<br />

métalliques ou composites (plaque<br />

supérieure et/ou piston)<br />

Coussin d’air droit<br />

de type assemblé.<br />

Diamètre de travail extérieur<br />

nominal en pouces.<br />

566-22-3-501<br />

Numéro de série<br />

(Référence).<br />

Indique la partie caoutchouc<br />

uniquement.<br />

Type par emboîtement<br />

C’est un type de coussin droit couramment<br />

fourni sans pièces métalliques ou composites<br />

(Plaque supérieure et/ou piston). Pour<br />

certaines applications, des coussins par<br />

emboîtement assemblés sont disponibles.<br />

Coussin d’air de type<br />

par emboîtement.<br />

556-03-8017<br />

Numéro de série<br />

(Référence).<br />

Indique la partie caoutchouc<br />

uniquement.<br />

Type souffl et<br />

Est fourni assemblé avec plaques<br />

d’extrémités métalliques ou composites.<br />

Coussin d’air<br />

de type souffl et.<br />

Le deuxième chiffre indique<br />

le nombre de lobes. 2 défi nit<br />

un souffl et à 2 lobes.<br />

578-92-3-211<br />

Numéro de série<br />

(Référence).<br />

Indique la partie caoutchouc<br />

uniquement.<br />

Identifi cation par référence<br />

d’équipement d’origine ou d’aprèsvente.<br />

Cette référence peut-être trouvée<br />

sur l’étiquette se trouvant sur la<br />

plaque supérieure du coussin d’air.<br />

S’il s’agit d’un numéro Goodyear,<br />

vérifi er directement avec le dessin du<br />

produit dans le chapitre Gamme de<br />

Produit.<br />

Si vous avez une référence d’origine<br />

ou de la concurrence, recherchez<br />

la correspondance à l’aide des<br />

listes. Références Croisées & listes<br />

d’applications toutes deux incluses<br />

dans ce catalogue.<br />

Le code des pièces des coussins<br />

d’air Super Cushion est constitué<br />

par une description du produit et le<br />

numéro du lot. Les éléments de ce<br />

système sont illustrés dans l’exemple<br />

suivant, par la commande d’une<br />

Pièce 2B12-300:<br />

Description du produit<br />

Nombre de spires du<br />

coussin:<br />

1 - circonvolution simple<br />

2 - circonvolution double<br />

3 - circonvolution triple<br />

2 B 12 - 300<br />

Numéro du lot<br />

Ces 3 numéros identifi ent<br />

des fi xations, des tailles de<br />

raccord, des membrures et<br />

butées spécifi ques.<br />

Ce chiffre indique le diamètre externe nominal<br />

du coussin d’air en pouces (Il ne s’agit pas du<br />

diamètre maximum).<br />

Cette lettre identifi e le type de coussin d’air:<br />

B = à souffl et, R = à lobe tournant (couronne<br />

de type conventionnel), S = manchon (type à<br />

lobe tournant sans couronne).<br />

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