Oðüà b'G äÃÃãdGh ƪæâd ±hô¶dG - Al Bayan Magazine
Oðüà b'G äÃÃãdGh ƪæâd ±hô¶dG - Al Bayan Magazine
Oðüà b'G äÃÃãdGh ƪæâd ±hô¶dG - Al Bayan Magazine
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
نقل<br />
MAERSK<br />
تهالف بهري بين CMACGM وMSC وMAERSK<br />
الانمركية وMSC<br />
اعلنت<br />
السويسرية وCMACGM الفرنسية انها<br />
اتفقت على اقامة تهالف بهري تشغيلي<br />
طويل الام يربط بخماته البهرية بين<br />
الشرق والغرب اطلقت عليه «شبكة P3».<br />
واوضهت المجموعات الشلاش في بيان<br />
مشترك ان الهف من اقامة هذا<br />
التهالف هو تهسين وتطوير العمليات<br />
والخمات التي تقمها.<br />
وسوف تعمل شبكة P3 بطاقة تبلغ<br />
جاك سعاده<br />
قرتها الاستيعابية ٢,٦ مليون حاوية<br />
الرءيس التنفيذي ل CMA CGM<br />
نمطية لتوءمن الخطوط البهرية<br />
المنتظمة بين آسيا واوروبا عبر المهيط الهادئ والمهيط الاطلسي.<br />
وسيكون باستطاعة كل من هذه المجموعات تأمين خطوطها المنتظمة بواسطة هذه الشبكة عبر ٨ رحلات اسبوعيا بين آسيا وشمال اوروبا بالاضافة الى<br />
زيادة عد المرافئ التي توءمها.<br />
ومن المنتظر ان يباشر هذا التهالف خماته في الربع الشاني من العام ٢٠١٤ وبع ان ينال موافقة السلطات المعنية. وسوف تعمل شبكة P3 باية بأسطول<br />
ي م ٢٥٥ سفينة تبلغ قرتها الاستيعابية ٢,٦ مليون حاوية نمطية على ان تبلغ حصة كل مجموعة:<br />
- حصة MAERSK LINE حوالى ٤٢ بالمئة اي حوالى ١,١ مليون حاوية نمطية.<br />
- حصة MSC حوالى ٣٤ بالمئة اي حوالى ٩٠٠ الف حاوية نمطية.<br />
- حصة CMACGM حوالى ٢٤ بالمئة اي حوالى ٦٠٠ الف حاوية نمطية.<br />
والمعروف ان MAERSK تهتل المرتبة الاولى في العالم وMSC الشانية وCMACGM الشالشة.<br />
افاد بيان صادر عن وزارة النقل الصينية ان تراجع النمو الاقتصادي<br />
الصيني لم يمنع المرافئ الصينية التي احتلت المراتب العشر الاولى خلال<br />
الاشهر الخمسة الاولى من العام الهالي من تهقيق زيادة بهركة الهاويات التي<br />
تعاملت معها مقارنة مع تلك التي سجلتها في الفترة ذاتها من العام الماضي. فق<br />
بلغ مجموع الهاويات التي تاولتها تلك المرافئ ٥٨,٦٦٥ حاوية نمطية مقابل<br />
٥٤,٨٧٦ حاوية، اي بارتفاع قره ٣,٧٨٩ ملايين حاوية ونسبته ٦,٩٠٪.<br />
واظهر البيان ان هذه المرافئ ظلت في العام الهالي متربعة على المراتب عينها<br />
التي كانت تهتلها في الفترة ذاتها من العام الماضي.<br />
- وق ظل مرفأ شنغهاي مهتلا كعادته المرتبة الاولى بتاوله ١٣,٥٥١<br />
مليون نمطية مقابل ١٣,٠٨٠ مليوناً، اي بارتفاع نسبته ٣,٦٠٪.<br />
في المرتبة الشانية ب ٩,٠٩٠ ملايين<br />
- كما بقي مرف ٔا<br />
حاوية نمطية مقابل ٨,٩١١ ملايين حاوية، اي بزيادة نسبتها ٢ بالمئة.<br />
- وراوه مرف ٔا NINGBO مكانه في المرتبة الشالشة ب ٧ ملايين حاوية<br />
نمطية مقابل ٦,٦٢٨ ملايين حاوية، اي بارتفاع نسبته ٥,٦١ بالمئة.<br />
- واحتل مرف ٔا QINGDAO المرتبة الرابعة ب ٦,٦٥١ ملايين حاوية<br />
نمطية مقابل٥,٩٤٩ ملايين حاوية اي بزيادة نسبتها ١١,٨٠٪.<br />
GIANLUIGI APOINTE<br />
- وحافظ GUANGZHOU<br />
SHEN ZHEN<br />
APL<br />
التابعة لمجموعة NEPTUNE ORIENT LINES<br />
MOL<br />
الرءيس التنفيذي ل MSC<br />
على المرتبة الخامسة ب ٥,٨٦٠ ملايين<br />
حاوية نمطية مقابل ٥,٨٥٤ ملايين حاوية اي بنمو نسبته ٠,١٠٪.<br />
والمعروف ان مرفأ شنغهاي هو الاول في العالم. ومن المنتظر ان يتقم<br />
مرف ٔا SHEN ZHEN ليهتل المرتبة الشانية بلاً من مرفأ HONG KONG الذي<br />
سيتراجع الى المرتبة الشالشة في نهاية العام الهالي.<br />
السنغابورية تتسلم الباخرة السادسة سعة ١٤ الف حاوية نمطية وتوءجرها ل MOL اليابانية<br />
NIL S. ANDERSEN<br />
الرءيس التنفيذي ل MAERSK LINE<br />
المرافئ الصينية العشرة الاولى تتعامل مع ٥٨,٦ مليون حاوية نمطية خلال الاشهر الخمسة الاولى من العام الهالي<br />
TOP TEN CHINESE PORTS AT 31 MAY 2013<br />
PORT 1ST 5 MONTHS 1ST 5 MONTHS +/- +/- (%)<br />
2013 2012<br />
(MILLIONS) (MILLIONS)<br />
1- SHANGHAI 13.551 13.080 0.471 + 3.60%<br />
2- SHEN ZHEN 9.090 8.911 +0.179 + 2%<br />
3- NINGBO 7.000 6.628 +0.372 + 5.61%<br />
4- QINGDAO 6.651 5.949 +0.702 +11.80%<br />
5- GUANGZHOU 5.860 5.854 +0.006 + 0.10%<br />
6- TIANJIN 5.320 4.818 +0.502 +10.42%<br />
7- DALIAN 3.640 2.926 +0.714 +24.40%<br />
8- XIAMEN 3.071 2.631 +0.440 +16.72%<br />
9- YINGKOU 2.241 2.048 +0.193 +9.42 %<br />
10- LIANYUNGANG 2.241 2.031 +0.210 +10.31%<br />
TOTAL (TEU) (MILLIONS) 58.665 54.876 +3.789 + 6.90%<br />
السنغابورية انها تسلمت الباخرة السادسة سعة ١٤ الف حاوية نمطية من اصل ١٠<br />
اعلنت شركة الملاحة APL<br />
بواخر من الفئة ذاتها كانت تعاقت على بناءها مع احواض HYUNDAI SAMBO الكورية الجنوبية. وق سميت الباخرة ب MOL QUALITY بع ان تم تأجيرها لمجموعة<br />
اليابانية التي ضمتها الى السفن العاملة في التهالف البهري G6 لتأمين الخمات البهرية المنتظمة ضمن شبكة LOOP4 بين آسيا واوروبا.<br />
ومن المتوقع ان تتسلم APL السفن الاربع الباقية قبل نهاية العام ٢٠١٤.<br />
وتجر الاشارة الى ان APL تهتل المرتبة السابعة في العالم بأسطول ي م ١٢٤ باخرة تبلغ سعته الاجمالية ٦٢٧ الف حاوية نمطية.<br />
١٦٨ البيان الاقتصادية - العد - ٥٠٠ تموز (يوليو) ٢٠١٣