Guide des Communes 2015

Urbanisme & constructionBest of LG 175«Un véritable “landmark” au centre ville»La disparition de la gare routière Hamilius sera la première étape sensible pour les usagersdu lancement d’un projet de grande ampleur qui devrait changer le visage de la Ville deLuxembourg et lui insuffler une nouvelle dynamique. A quelques semaines de cetteéchéance, le point sur le futur quartier Royal-Hamilius avec la bourgmestre, Lydie Polfer.Quelles étaient les priorités de la Villelorsqu’elle a lancé le projet Royal-Hamilius? Quels éléments ont été privilégiés?Quand nous avons lancé le concours en2009, le but était de repenser et de redévelopperle centre-ville: nous voulions créer unîlot d’une haute qualité architecturale eturbanistique avec des séquences d’immeubles,d’espaces publics, de passages, d’airesde détente… et réaliser en plein centre unprojet mixte combinant commerces, logements,bureaux, horeca et services.Il nous importait avant tout de créer unespace ouvert vers la ville avec de multiplesaccès et un pôle d’attraction rayonnant nonseulement au niveau national mais aussi auniveau régional.Quels objectifs la Ville poursuit-elle enréalisant ce projet? Quelle plus-valuece projet va-t-il apporter par rapport àla situation existante?Avec son architecture ouverte et accueillante,le projet Royal-Hamilius changera levisage du centre-ville qui deviendra résolumentmoderne!L’extension de la zone piétonne dans la rueAldringen, la Grand-Rue et l'avenue Montereyjusqu'au boulevard Royal et la création d’uneplace de rencontre devant l’Hôtel des Postes etd’autres espaces publics contribueront à rendrela capitale encore plus attrayante.De plus, l’offre commerciale au centre-villesera démultipliée. Le nouveau supermarché,le Department Store et les autres magasinsaugmenteront certainement le flux de visiteurs,dont bénéficieront également les commercesdans les rues avoisinantes.Enfin, grâce à ce projet, une série de logementsseront créés au centre qui sera donc plus “habité”àpartir de 2019: 7.500 m 2 de surfaces habitablessont prévus dans les nouveaux bâtiments.Dans l’ensemble, je pense que le projet Royal-Hamilius améliorera la qualité de vie dans l’espaceurbain, non seulement pour les citoyens,mais aussi pour les personnes qui viennent travaillerquotidiennement à Luxembourg-Ville.“Il nous importait avanttout de créer un espaceouvert vers la ville et unpôle d’attraction”Quels sont les critères décisifs qui ontfait pencher la balance en faveur duprojet porté par l’association Foster andPartners – Tetra Kayser Paul & associés?Le projet de Foster and Partners/Tetra KayserPaul & associés a convaincu le jury toutd’abord par sa structure claire, son identitéforte et son attrait, entre autres touristique,pour notre capitale: il est porteur d’image,un véritable “landmark” au centre ville.Puis, nous avons particulièrement apprécié lacréation d’espaces publics au niveau de larue, notamment devant l’Hôtel des Postes,dégagé et mis en valeur, et en hauteur. Laterrasse sur le toit offrira une vue époustouflantesur la ville!Enfin, le projet de l’équipe lauréate s’est distinguépar son côté multifonctionnel. Il proposedes logements, permettant d’“habiterla place”, des bureaux et services, combinésàun concept commercial réfléchi: complémentaireàl’offre existante, avec quelquesgrands magasins agissant comme véritablelocomotive.Quand le projet sera-t-il finalisé etquelles seront les étapes marquantesde sa réalisation d’ici là?Pour la Ville de Luxembourg, une des datesclés est le premier juin, puisque la gare routièreHamilius disparaîtra à ce moment-là etle réseau des bus municipaux et régionauxsera réorganisé.La prochaine grande étape du projet luimêmesera l’ouverture du nouveau parkingoffrant plus de 600 places au cœur de la ville,et du Department Store, prévue mi-2018.Un an plus tard, en automne 2019, lecalendrier du promoteur prévoit la finalisationdu projet Royal-Hamilius, lorsque lescommerces, bureaux et logements serontdisponibles et que les aménagements extérieurset les espaces publics seront parachevés.44LG - Best of & Guide 2015