Recyclepro (B) 2022-04

Tegen deze brute kracht is geen raffinaderij opgewassen.
Voor Van Vliet is de opdracht in Singapore een
van de grootste in de historie van het sloopbedrijf.
"We zitten er met 30 man op de klus, waarvoor
zes jaar is uitgetrokken. In ons team bevinden
zich Nederlanders, mensen uit het Verenigd
Koninkrijk en een aanvulling bestaande uit
Aziatische vaklieden."
Gemodificeerde machines
Nog een reden om voor Saes te kiezen: Van
Vliet werkt met gemodicifeerde machines. "Saes
is technisch zo goed onderlegd en flexibel, dat
zij de machines geheel naar onze wensen en
eisen kunnen aanpassen", vervolgt Laauwen.
"Ook het verrichten van onderhoud geschiedt
voortreffelijk. En zijn er onverhoopt calamiteiten,
dan komt monteur John zo snel als haalbaar is
naar ons toe, al staan we in de rimboe." Daar
voegt hij aan toe: "Ik ben als technische man bij
Saes bijna altijd degene die naar het buitenland
gestuurd wordt. Wat ik standaard meeneem op
reis zijn mijn werkkleren en een goed humeur.
In Singapore heb ik geholpen met de opbouw
en controle van de machines en is door mij het
laatste onderhoud verricht. Zo heb ik bijvoorbeeld
de airco's extra bijgevuld, omdat het er nogal
heet was. In totaal heb ik twee weken op locatie
gezeten. De benodigde gereedschappen waren
al meegestuurd in containers, met de machines
en aanbouwdelen. Die containers zijn zeer
efficiënt gevuld; aan alles is gedacht en ik grijp
nooit mis. Je moet trouwens wel voor dit werk in
de wieg zijn gelegd en het thuisfront – in mijn
geval een vrouw en vier kinderen – moet achter
het werk staan. Je bent toch wel hele periodes
van huis tenslotte."
Saes International heeft de machines uitgevoerd in de nieuwe huisstijl van Van Vliet Sloopwerken BV.
Indrukwekkende line-up
Broens somt op welke machines en materieel er
verscheept zijn vanuit Weert: "Er zijn een Hitachi
ZX890 en twee Hitachi's ZX870, een Liebherr
R960 en een Sennebogen 830E (overslagkraan)
geleverd, samen met LaBounty materieel, te
weten de MSD4500, MSD 3000 en MSD 2500.
Daarnaast nog een Epiroc EC140 sloophamer.
Alles netjes in het wit gespoten, zoals in de
nieuwe huisstijl van Van Vliet." Al met al een
indrukwekkende line-up aan machines en sloopwerktuigen.
John zegt tot besluit: "Alles ging
tiptop voorbereid naar Singapore. Eenmaal
daar heb ik nog een paar aanpassingen gedaan
in de besturing. Er zit verschil in tussen wat
Nederlanders, Engelsen en Aziaten gewend zijn.
Iedereen kan nu vertrouwd, tevreden en snel
werken met de machines." ❚
Klaar om bij de sloopwerf afgeleverd te worden.
RecyclePR
RecyclePR
.BE
.BE
103