Anuario Estadístico de los Estados Unidos Mexicanos 1992 - Inegi
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INEGI. <strong>Anuario</strong> <strong>Estadístico</strong> <strong>de</strong> <strong>los</strong> <strong>Estados</strong> <strong>Unidos</strong> <strong>Mexicanos</strong>. <strong>1992</strong><br />
PRINCIPALES CARACTERISTlCAS DEL AUTOMOTOR CUADRO 14.37<br />
URBANO DE PASAJEROS EN LA CIUDAD DE MEXICO (1' parte)<br />
1983-91<br />
Personal ocupado Unida<strong>de</strong>s automotrices<br />
Año Administrativo a/ Operadores Obreros y En módu<strong>los</strong> Reconstruidas Programas<br />
técnicos bl el especiales<br />
1983 4204 11490 4162 6716 1082<br />
1984 6809 11 673 4791 9219 1 373 382<br />
1986 6636 12123 4768 9271 1002 220<br />
1986 6479 11 664 6331 8817 1 263 112<br />
1987 6162 12471 6727 8809 619 69<br />
1988 4683 13012 6123 7731 334 36<br />
1989 3868 10773 6374 6041 380 8<br />
1990 2994 8940 6897 6642 2700 8<br />
1991 P 2942 8788 6780 6213 2639 8<br />
CUADRO 14.37<br />
(2' parte y última)<br />
Autobuses en operación (promedio) Pasajeros Recaudación Kilómetros Rutas<br />
Lunes a Viernes Sábados y transportados por venta <strong>de</strong> recorridos directas<br />
Año Domingos dI (Millones) boletos fl (Millones)<br />
(Miles <strong>de</strong><br />
nuevos pesos)<br />
1983 4262 ND 1698 6093 368 216<br />
1984 4 133 2518 1903 5707 314 219<br />
1986 4203 2767 1976 6924 322 220<br />
1986 4621 2614 2063 16616 323 224<br />
1987 4343 2668 2141 62168 326 227<br />
1988 4096 2481 2011 146382 326 227<br />
1989 3161 2027 1406 129916 274 236<br />
1990 3301 1928 1212 173 120 236 246<br />
1991 P 3106 1813 1090 261 396 245 246<br />
a/ Personal <strong>de</strong> confianza adscrito a módu<strong>los</strong> y oficinas centrales.<br />
bl Personal que se <strong>de</strong>dica exclusivamente al mantenimiento <strong>de</strong> las unida<strong>de</strong>s automotrices.<br />
e/Incluye a <strong>los</strong> autobuses que pertenecieron 8 <strong>los</strong> expermisionarios (servicio <strong>de</strong> origen) y que fueron transferidos a<br />
Ruta·'OO con la estatización <strong>de</strong>l transporte.<br />
d/ Se consi<strong>de</strong>ra como <strong>los</strong> viajes·personas durante el año.<br />
f/ Considérese como la recaudación directa <strong>de</strong>l cobro por pasaje en efectivo y la participación proporcional <strong>de</strong>l abono<br />
multimodal que entró en operación en agosto <strong>de</strong> 1986 con las otras modalida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> transporte urbano <strong>de</strong> pasajeros,<br />
metro, trolebús y tren ligero.<br />
FUENTE: Instituto Nacional <strong>de</strong> Estadística, Geografía e Informática. con base en cifras <strong>de</strong>l Departamento <strong>de</strong>l Distrito<br />
Fe<strong>de</strong>ral; Coordinación General <strong>de</strong> Transporte, Autotransporte Urbano <strong>de</strong> Pasajeros Ruta-lOO.<br />
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