Inventario y evaluación de los recursos naturales de la cuenca del ...
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i Cultivos<br />
Arroz<br />
Yuca<br />
Maíz<br />
Café<br />
Caña <strong>de</strong> azúcar<br />
Mafz- menestras<br />
Cereales<br />
Hortalizas varias<br />
Tubércu<strong>los</strong> menores<br />
Manf<br />
Camote<br />
Papa<br />
Gramalote<br />
Plátano<br />
Frutales diversos<br />
Otros pastos<br />
Menestras<br />
Arracacha<br />
Total<br />
Participación<br />
porcentual<br />
Fuente: ONERN.<br />
CUADRO N 0 11-DA<br />
COSTOS DIRECTOS DE PRODUCCIÓN AGRÍCOLA POR CULTIVOS 00<br />
Area Anual <strong>de</strong><br />
\ Producción<br />
Ha.<br />
935<br />
2,460<br />
4,435<br />
1,185<br />
1,570<br />
1,145<br />
1,510<br />
385<br />
430<br />
335<br />
480<br />
115<br />
665<br />
100<br />
120<br />
175<br />
70<br />
20<br />
16,135<br />
%<br />
5.8<br />
15.2<br />
27.5<br />
7.4<br />
9.7<br />
7.1<br />
9.4<br />
2.4<br />
2.7<br />
2.1<br />
3.0<br />
0.7<br />
4.1<br />
0.6<br />
0,7<br />
1.1<br />
0.4<br />
0.1<br />
100.0<br />
Miles S/<br />
6,734<br />
2,460<br />
3,017<br />
1,287<br />
707<br />
471<br />
1,586<br />
501<br />
1,376<br />
586<br />
672<br />
828<br />
51<br />
100<br />
—<br />
26<br />
84<br />
32<br />
20,518<br />
insumos<br />
11 .0<br />
%<br />
32.8<br />
12.0<br />
14.7<br />
6.3<br />
3.4<br />
2.3<br />
7.7<br />
2.5<br />
6.7<br />
2.9<br />
3.3<br />
4.0<br />
0.2<br />
0.5<br />
—<br />
0.1<br />
0.4<br />
0.2<br />
100.0<br />
( 1976- 1977)<br />
C ostos Directos<br />
Mano <strong>de</strong> Obra<br />
Miles S/.<br />
26,847<br />
31,980<br />
23,700<br />
14,3,0<br />
9,870<br />
6,075<br />
4,605<br />
5,100<br />
3,010<br />
3,350<br />
2,638<br />
1,380<br />
2,220<br />
1,200<br />
1,085<br />
705<br />
350<br />
120<br />
138,545<br />
74. 3<br />
%<br />
19.4<br />
23.1<br />
17.1<br />
10.3<br />
7.1<br />
4.4<br />
3.3<br />
3.7<br />
2.2<br />
2.4<br />
1.9<br />
1.0<br />
1.6<br />
0.9<br />
0.8<br />
0.5<br />
0.2<br />
0.1<br />
100.0<br />
Miles S/.<br />
Tracción<br />
1,465<br />
—<br />
5,566<br />
—<br />
12<br />
1,073<br />
1,374<br />
494<br />
__<br />
—<br />
—<br />
207<br />
120<br />
—<br />
—<br />
32<br />
63<br />
—<br />
10,406<br />
5.6<br />
%<br />
14.1<br />
—<br />
53.5<br />
0.1<br />
10.3<br />
13.2<br />
4.7<br />
—<br />
—<br />
2.0<br />
1.2<br />
—<br />
—<br />
0.3<br />
0.6<br />
—<br />
100.0<br />
Otros<br />
"Gastos<br />
3,505<br />
3,444<br />
3,229<br />
1,560<br />
1,059<br />
762<br />
757<br />
609<br />
439<br />
393<br />
331<br />
242<br />
239<br />
130<br />
109<br />
77<br />
50<br />
15<br />
16,950<br />
9.1<br />
Costo Total<br />
Miles S/.<br />
38,551<br />
37,884<br />
35,512<br />
17,157<br />
11,648<br />
8,381<br />
8,322<br />
6,704<br />
4,825<br />
4,329<br />
3,641<br />
2,657<br />
2,630<br />
1,430<br />
1,194<br />
840<br />
547<br />
167<br />
186,419<br />
%<br />
20.7<br />
20.3<br />
19.0<br />
9.2<br />
6.2<br />
4.5<br />
4.5<br />
3.6<br />
2.6<br />
2.3<br />
2.0<br />
1.4<br />
1.4<br />
0.8<br />
0.6<br />
0.5<br />
0.3<br />
0.1<br />
100.0<br />
100.0<br />
Costo<br />
4n¡,tari,q<br />
sy.l<br />
41,300<br />
15,400<br />
8,000<br />
14,500<br />
7,400<br />
7,300<br />
5,500<br />
17,400<br />
11,200<br />
12,900<br />
7,600<br />
23,100<br />
4,000<br />
14,300<br />
10,000<br />
4,800<br />
7,800<br />
8,400<br />
—<br />
CK)<br />
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