Nuestros pueblos - El avisador malagueño

Por Fran Collado
Torre del Atabal
BREVE HISTORIA DE UN BARRIO DE MÁLAGA:
PUERTO DE LA TORRE
El Puerto de la Torre, barriada y distrito situado en el noroeste del entramado
urbano de Málaga, constituye actualmente uno de los grandes focos de desarrollo económico y social
de la ciudad. Exactamente, esta zona representa la barriada con mayor población joven en Málaga y
su población supera los más de 40.000 habitantes. Hoy día, ninguno de los nuevos residentes que han
engrosado sus calles pueden advertir el origen del que se conoce como décimo distrito. De la misma forma,
que hace más de un siglo nadie habría imaginado el protagonismo que esta zona adquiriría durante
los primeros años de la postmodernidad, es decir,
de nuestro momento. Por los anteriores motivos,
sería adecuado profundizar a grandes rasgos en la
configuración de este proceso urbano. La historia
de Puerto de la Torre comienza con los primeros
asentamientos de los que se tiene constancia histórica
como son los yacimientos arqueológicos del
Cerro de la Muela y el Lagar de las Ánimas que ha
estudiado el experto Manuel Garrido. Probablemente,
la hipótesis barajada por este profesor recae
en una población que se instaló en dicha zona y
procedente de algún lugar de ultramar. Es con la
Edad Media cuando se emplazan las primeras construcciones,
la atalaya árabe que da nombre al barrio fue el primer edificio construido en la zona. Esta
construcción, que ya abordamos en otros artículos, tenía una función defensiva y de vigilancia para controlar
el acceso del Reino de Málaga durante las Guerras de Taifas. Posteriormente, los cristianos usarían
la misma torre de forma similar para administrar la seguridad en las propiedades comunales y controlar el
paso de personas y mercancías. A lo largo de la época moderna, la ruta desde Antequera hasta Málaga,
que pasaba por Villanueva de la Concepción y Almogía, transcurrió por el valle al amparo de esta torre.
En este camino, se instalaron distintas posadas y ventas algunas de las cuales aún continúan actualmente.
Con el paso de los años, algunos campesinos y posadores procedentes de Almogía crearon pequeñas aldeas
y cortijos en los alrededores de lo que se conoció como Camino de Antequera. El transporte del trigo
y de la aceituna estuvo vinculado a estos primeros pobladores y se desarrolló una incipiente producción
de estos cultivos. Más tarde, Puerto de la Torre se constituyó como una localidad independiente hasta que
finalmente fue incluida en el término municipal de Málaga. Concretamente, a partir de mediados del siglo
XX, esta barriada experimenta un fuerte impulso urbanizador y un crecimiento debido a oleadas de malagueños
que abandonan el centro neurálgico de la ciudad y se instalan en las inmediaciones que representa
el Puerto de la Torre. De esta forma, se constituye un espacio donde lo urbano y lo rural se fusionan conviviendo
distintas formas de vida y producción en un barrio rururbano. La auténtica revalorización de lo
que fueron una serie de aldeas hasta lograr su lugar en la red urbana de Málaga se completa con la denominación
de un distrito que abarca Puerto de la Torre y las barriadas conexas. Por esa razón, esta zona
juega y jugará un papel estratégico muy importante para Málaga, capital económica y financiera andaluza,
al acoger la mayoría de la expansión urbana de la ciudad durante la presente época, por albergar el
90% de la Universidad de Málaga y comenzar a desarrollar un “center Business distrit” o distrito financiero
y burocrático con el auspicio de empresas, gestorías y grandes servicios públicos como la Ciudad de
la Justicia en la parte de Teatinos. Con todo ello, debemos hacer un balance histórico para ver como ha
sido la entrada de Puerto de la Torre en el municipio malagueño, o su reconocimiento mejor dicho, lo que
le ha convertido en un punto fundamental para explicar el desarrollo político, económico y social de la
ciudad en la última mitad de siglo.
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