Presidencia de la señora María Olivia Gazmuri Schleyer ... - Cas Chile

se van a ver recargados por estos camioncitos que con toda seguridad les
van a producir molestias.
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Muestra gráfico con las secuencia de excavación.
Las excavaciones no se pueden hacer todas de una sola vez, sino que por
secciones; éste es un ovalo que tiene un diámetro de 14 metros para luego
tener 50 libres, se hace primero la etapa 1, después la etapa 2, la etapa 3
que es la etapa central y finalmente la sub-base que son la etapa 4 y 5,
entonces ahí se pueden dar cuenta del esquema que se va a construir.
Muestra fotos de la excavación de una Estación
de METRO, que es similar a lo que van hacer acá y ahí se pueden dar
cuenta del volumen de las obras. Sigue explicando el proceso de
excavación.
Finalmente tienen el trazado, el cual se está
desarrollando a otra escala. A la izquierda las marcas rojas indican done
nacen las pistas expresas y acerándose a la Rotonda Grecia las pistas están
completamente en superficie, desde el punto de vista inicial hasta que esto
queda totalmente en túnel son del orden de 170 u 180 metros, pasado la
Rotonda Grecia nadie se va a dar cuenta que están trabajando hasta llegar a
Príncipe de Gales con el Canal San Carlos. Posteriormente, una vez que
han pasado el Canal San Carlos, ya no tienen el METRO arriba y
seguramente van a llegar ahí a una cota de disminución de 1.20 hasta llegar
a La Pirámide, lugar donde todavía no tienen el proyecto definitivo de
cómo van a atravesar el Cerro, en principio se piensa que tendrán que ser
dos túneles que cruzarían el Cerro San Cristóbal en el sector de La
Pirámide, no obstante queda bastante para avanzar en eso, porque para
llegar a La Pirámide van a tener prácticamente 5 años para definir si es