Presidencia de la señora María Olivia Gazmuri Schleyer ... - Cas Chile

14
Lo último, en la intersección de Tobalaba con
Príncipe de Gales, donde hay mucho conflicto, si es posible unir esto,
cómo afecta la Autopista a este punto en particular.
El señor Acuña dice, en primer lugar, que las
expropiaciones no están hoy día definidas. Efectivamente en Príncipe de
Gales es probable que parte del túnel vaya muy pegado a la proyección
vertical de la propiedad que está en la esquina, pero no lo tienen
absolutamente claro porque faltan los detalles de las definiciones de los
ejes principales y para la construcción de estos túneles hay una pequeña
norma práctica, porque uno puede construir un túnel y el túnel que va al
lado debe tener a lo menos una distancia igual al ancho del túnel que ya se
construyó, o sea, si tiene 14 metros hay que dejar 14 metros porque el otro
túnel va a los 14 metros siguientes, hay que buscar que se cave sin pasar
por la proyección de la propiedad de la esquina, pero todavía no lo tienen
claro.
La otra pregunta relacionada con la conexión al
Mall, la verdad es que a la profundidad que van en esa zona tienen que
bajarse un poquito más para permitir el paso de la Línea 3 del Metro, por lo
tanto, la profundidad va a ser de 33 metros y con esa profundidad no existe
posibilidad de conectarse con el Mall que está en superficie, por lo tanto el
Departamento de Concesiones del Ministerio de Obras Publicas descartó
eso; ahora, si el Mall llega a encontrar una solución que les permita
conectarse al METRO con algún punto de entrada o salida es tema de ellos
pero como Ministerio no tienen contemplado conectarse con el Mall.