R e d Eag le - Carrera RC
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Advertências!<br />
Um helicóptero te<strong>le</strong>comandado NÃO É UM BRINQUEDO e só se apropria para jovens a<br />
partir dos 14 anos de idade!<br />
Este produto não se destina para utilização por crianças sem a vigilância do respectivo<br />
encarregado de educação. A utilização incorrecta pode causar <strong>le</strong>sões graves e/ou<br />
danos materiais.<br />
É necessário comandá-lo com cuidado e prudência e o comando requer algumas capacidades<br />
mecânicas e mentais. O manual de instruções contém indicações de segurança<br />
e prescrições bem como dicas para a manutenção e o funcionamento do produto.<br />
É absolutamente necessário <strong>le</strong>r este manual comp<strong>le</strong>tamente antes da primeira colocação<br />
em funcionamento e compreender o seu teor. Só assim se poderá evitar acidentes<br />
com <strong>le</strong>sões e danos.<br />
Ponha o helicóptero a voar só em salas fechadas que proporcionam espaço suficiente<br />
e siga todas as instruções tal como são recomendadas neste manual. Certifique-se de<br />
que não há objectos soltos inclusive roupa ou outros objectos tais como lápis, esferográficas<br />
e chaves de parafusos, que possam enrolar-se nas pás do rotor ou entrar em<br />
contacto com estas mesmas. Preste atenção às suas mãos, NÃO as coloque na proximidade<br />
das pás do rotor!<br />
Como utilizador, você é o único responsável pelo manuseio seguro por forma a não pôr<br />
em perigo a si mesmo nem a outras pessoas ou a danificar os bens destas.<br />
Esta miniatura é comandada por um sinal de rádio que pode ser interferido exteriormente<br />
por uma série de fontes. Estas interferências podem provocar a falha passageira<br />
do comando. Por isso, é aconselhável manter sempre uma distância de segurança à<br />
miniatura, para evitar danos materiais ou <strong>le</strong>sões.<br />
• Nunca utilize a sua miniatura com as pilhas do comando fracas.<br />
• Evite áreas de muita circulação e muito frequentadas. Certifique-se sempre de que o<br />
espaço disponível é suficiente.<br />
• Não ponha a sua miniatura a voar na via pública nem em áreas públicas para não<br />
colocar ninguém em perigo nem ferir ninguém.<br />
• Siga exactamente as instruções e advertências relativas a este produto e aos acessórios<br />
possíveis (carregador, pilhas, etc) que você utiliza<br />
• Se o helicóptero colidir com seres vivos ou objectos sólidos, coloque a alavanca de<br />
ace<strong>le</strong>ração na posição zero imediatamente, ou seja, o joystick esquerdo tem de estar<br />
encostado ao esbarro inferior!<br />
• Mantenha todos os produtos químicos, peças pequenas ou componentes eléctricos<br />
fora do alcance das crianças.<br />
• Evite qualquer tipo de humidade dado que esta pode danificar a e<strong>le</strong>ctrónica.<br />
• Você corre perigo de <strong>le</strong>sões graves ou até mesmo perigo mortal, se colocar componentes<br />
da sua miniatura na boca ou lambê-los.<br />
Informações importantes sobre pilhas de lítio polímero<br />
As pilhas de lítio polímero (LiPo) são mais sensíveis que as pilhas alcalinas convencionais<br />
ou as pilhas NiMH normalmente aplicadas em te<strong>le</strong>comandos por rádio. Por isso, as<br />
prescrições e advertências do fabricante devem ser seguidas exactamente. No caso de<br />
manuseio incorrecto das pilhas LiPo, corre-se risco de incêndio. Respeite sempre as<br />
indicações do fabricante quando eliminar pilhas LiPo.<br />
Prescrições para eliminação de aparelhos eléctricos e e<strong>le</strong>ctrónicos velhos<br />
segundo WEEE<br />
Este pictograma com o símbolo de baldes de<br />
lixo riscados, avisa que as pilhas descarregadas,<br />
baterias, células, blocos de baterias,<br />
pilhas em aparelhos, aparelhos eléctricos<br />
velhos etc., não devem ser colocados no lixo<br />
doméstico, dado que são nocivos ao meio ambiente e à saúde. Contribua para a preservação<br />
do meio ambiente e da saúde e esclareça também os seus filhos quanto à<br />
eliminação correcta de pilhas gastas e aparelhos eléctricos velhos. As pilhas e os aparelhos<br />
eléctricos devem ser entregues nos pontos de recolha conhecidos. Aqui, serão<br />
devidamente conduzidos à reciclagem.<br />
Não se deve utilizar pilhas de tipo diferente nem pilhas novas juntamente com pilhas<br />
usadas. Retirar as pilhas descarregadas do brinquedo. Não é permitido recarregar<br />
pilhas não-recarregáveis. As pilhas recarregáveis devem ser recarregadas unicamente<br />
sob a vigilância de adultos. Retirar as pilhas recarregáveis do brinquedo antes de as<br />
recarregar. Não é permitido ligar os terminais de conexão em curto-circuito. Só é permitido<br />
utilizar as pilhas recomendadas ou pilhas de tipo equiva<strong>le</strong>nte.<br />
Aquando da utilização regular do carregador, dever-se-á verificar o cabo, a tomada e a<br />
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ficha bem como as tampas e outras partes do mesmo. No caso de qualquer defeito ou<br />
avaria, o carregador só deverá ser colocado em funcionamento depois de ter sido reparado.<br />
Directivas e advertências relativas à utilização de pilhas LiPo<br />
O carregador de 5 V 550 mA lítio polímero, que recebe juntamente com o helicóptero<br />
<strong>Carrera</strong> <strong>RC</strong>, foi concebido especialmente para carregar em segurança a pilha<br />
3,7 V 120 mAh LiPo no entanto, você tem que <strong>le</strong>r as prescrições de segurança e<br />
advertências seguintes antes de utilizar ou carregar a pilha LiPo.<br />
Nota: As pilhas LiPo são mais sensíveis que as pilhas alcalinas convencionais ou as<br />
pilhas NiMH normalmente aplicadas em te<strong>le</strong>comandos por rádio. Por isso, todas as<br />
prescrições e advertências do fabricante devem ser seguidas exactamente. No caso de<br />
manuseio incorrecto das pilhas LiPo, corre-se risco de incêndio. Com o manuseio, o<br />
carregamento ou a utilização da pilha LiPo incluída no volume de fornecimento, você<br />
assume a responsabilidade por todos os riscos relacionados com as pilhas de lítio. Se<br />
não aceitar estas condições, devolva imediatamente o helicóptero miniatura comp<strong>le</strong>to,<br />
em estado novo ou por usar, ao distribuidor.<br />
• Você tem que carregar a pilha LiPo de 3,7 V 120 mAh incluída no volume de fornecimento,<br />
num local seguro fora de materiais inflamáveis.<br />
• Nunca deixe a pilha por vigiar ao carregá-la. Quando carregar a pilha, deveria estar<br />
sempre na proximidade para vigiar o processo de carregamento e poder reagir na<br />
eventualidade de prob<strong>le</strong>mas.<br />
• Para carregar a pilha depois de um voo, é necessário que ela arrefeça primeiro até à<br />
temperatura ambiente.<br />
• Você deve utilizar unicamente o carregador de pilhas LiPo de 5 V 550 mA incluído<br />
no volume de fornecimento. No caso de inobservância destas indicações, corre-se<br />
risco de incêndio e consequentemente perigo para a saúde e/ou danos materiais.<br />
NUNCA utilize outro carregador.<br />
• Se a pilha inchar ou deformar-se durante os processos de carga ou de descarga, termine<br />
imediatamente o respectivo processo. Retire a pilha o mais rápido possível e com<br />
o máximo cuidado e coloque-a num lugar seguro e aberto, fora de materiais combustíveis<br />
e mantenha-a sob observação pelo menos 15 minutos. Se você continuar a carregar<br />
ou a descarregar uma pilha já inchada ou deformada, corre-se risco de incêndio!<br />
Mesmo que a deformação ou o inchaço sejam mínimos, a pilha tem que ser colocada<br />
fora de serviço.<br />
• Guarde a pilha à temperatura ambiente num lugar seco.<br />
• Carregue a pilha necessariamente depois de cada uso para evitar a denominada<br />
descarga total da mesma. Considere que deve manter uma pausa de aprox. 20<br />
minutos entre o voo e o carregamento da pilha. Carregue a pilha de quando em<br />
quando (aprox. cada 2-3 meses). A inobservância do manejo anteriormente descrito,<br />
pode provocar defeitos. O carregamento da pilha tem de ser efetuado sob a<br />
vigilância de um adulto! As pilhas devem ser carregadas unicamente por adultos<br />
ou por crianças de pelo menos 8 anos de idade.<br />
• Para transporte ou para armazenagem passageira da pilha, a temperatura devia<br />
situar-se entre 5-50°C. Se possível, não guarde a pilha ou a miniatura num veículo nem<br />
sob influência directa dos raios solares. Se a pilha for exposta ao calor num veículo,<br />
pode danificar-se ou incendiar-se.<br />
• Não descarregue a pilha LiPo abaixo de um determinado nível. Se a pilha for descarregada<br />
demais, tanto a potência como a durabilidade diminuem e ela até pode falhar<br />
comp<strong>le</strong>tamente. As células LiPo quando submetidas a esforço, não deviam ser descarregadas<br />
abaixo de 3 V. A pilha LiPo do helicóptero <strong>Carrera</strong> <strong>RC</strong> não deve descarregar<br />
abaixo de uma tensão de 3 V durante o voo. A unidade de comando do helicóptero está<br />
equipada com um sistema de protecção que se activa no caso de uma queda da tensão<br />
abaixo de 3 V. Quando esta desligação for activada, a unidade de comando reduz a<br />
potência dos motores para a tensão da pilha nao cair abaixo de 3 V. Constatando esta<br />
redução da potência, você deve aterrar a miniatura imediatamente, desligá-la e retirar a<br />
pilha uma vez que a descarga abaixo de 3 V danifica a pilha LiPo duradouramente. Isto<br />
causa a redução da potência e da durabilidade para voos seguintes ou a falha total da<br />
pilha. Além disso, a tentativa repetida de descarga da pilha, pode causar a falha do<br />
comando apesar dos motores ainda funcionarem. A tensão mínima necessária para o<br />
receptor ou outra e<strong>le</strong>ctrónica, já não é atingida. Não é recomendável abusar da pilha<br />
em cada voo até aos 3 V. Pelo contrário, durante o voo, você devia vigiar o estado de<br />
carga da pilha/helicóptero e quando notar que o helicóptero em deslizamento ou em<br />
voo normal requer movimentos de comando mais fortes do que habitual, devia aterrá-lo<br />
imediatamente. A descarga frequente da pilha até 3 V pode danificá-la, apesar disso.<br />
Nota: aquando de tensão ou potência baixas da pilha, você constatará que é necessário<br />
muito mais compensação e/ou movimentos de comando para o helicóptero não<br />
perder a estabilidade. Normalmente, isto acontece antes da tensão de 3 V ser atingida<br />
e é um bom momento para terminar o voo.