R e d Eag le - Carrera RC
R e d Eag le - Carrera RC
R e d Eag le - Carrera RC
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Opozorila!<br />
Daljinsko voden helikopter NI IGRAČA in je primeren <strong>le</strong> za mladino starejšo od 14 <strong>le</strong>t!<br />
Ta izde<strong>le</strong>k ni predviden za to, da bi ga uporabljali otroci brez nadzora skrbnika. Zaradi<br />
neustrezne uporabe lahko pride do težkih poškodb in/ali materialne škode.<br />
Ta izde<strong>le</strong>k ni predviden za to, da bi ga uporabljali otroci brez nadzora skrbnika. Zaradi<br />
neustrezne uporabe lahko pride do težkih poškodb in/ali materialne škode.<br />
Upravljati ga je treba previdno in razsodno, pri tem pa je potrebnih tudi precej mehaničnih<br />
ter tudi mentalnih spretnosti. Navodila vsebujejo varnostna opozorila in predpise<br />
ter navodila za vzdrževanje in uporabo izdelka. Ta navodila je treba pred prvo<br />
uporabo obvezno v celoti prebrati in razumeti. Le tako se lahko izognete nesrečam s<br />
poškodbami in materialno škodo.<br />
Pilotirajte <strong>le</strong> v zaprtih prostorih z dovolj prostora in upoštevajte vsa navodila, tako kot<br />
so priporočena v teh navodilih za uporabo. Prepričajte se, da se v lopatice rotorja ne<br />
morejo zap<strong>le</strong>sti ali priti v stik z njimi nobeni prosti predmeti, vključno z ob<strong>le</strong>ko, ali drugi<br />
predmeti kot so zatiči in izvijači. Posebej pazite na to, da v bližino lopatic rotorja NE<br />
pridejo Vaše roke!<br />
Kot uporabnik tega izdelka ste sami odgovorni za varno uporabo, tako da druge osebe<br />
ali njihova lastnina ne morejo biti poškodovani ali ogroženi.<br />
Ta model je voden preko radijskega signala, katerega lahko motijo različni zunanji viri.<br />
Te motnje lahko povzročijo kratkotrajen izpad vodenja. Zato je priporočljiva stalna<br />
varnostna razdalja od modela, tako da ne pride do materialne škode ali poškodb.<br />
• Vašega modela nikoli ne uporabljajte s slabimi baterijami upravljalnika.<br />
• Izognite se prometnim in živahnim območjem. Vedno pazite na to, da je na voljo<br />
dovolj prostora.<br />
• Po možnosti Vašega modela ne pilotirajte po javni cesti ali javnem mestu, da ne<br />
ogrozite ali poškodujete koga.<br />
• Natančno upoštevajte navodila in opozorila za ta izde<strong>le</strong>k in za morebitno dodatno<br />
opremo (polnilnik, baterije itd.), ki jo uporabljate.<br />
• Če pride do stika helikopterja z živim bitjem ali trdim predmetom, prosimo ročico za<br />
plin takoj prestavite v položaj nič, t. j. <strong>le</strong>va igralna palica mora biti spodaj!<br />
• Pazite na to, da se vse kemikalije, majhni deli ali e<strong>le</strong>ktrična oprema nahajajo izven<br />
dosega otrok.<br />
• Preprečite vlažnost, ker lahko ta poškoduje e<strong>le</strong>ktroniko.<br />
• Obstaja nevarnost težkih poškodb vključno s smrtjo, če pridejo deli Vašega modela<br />
v usta ali če jih ližete.<br />
Pomembne informacije o litij-polimer baterijah<br />
Litij-polimer (LiPo) baterije so bistveno občutljivejše kot običajne alkalne ali NiMH baterije,<br />
ki se v daljinskih upravljalnikih uporabljajo sicer. Zato je treba natančno upoštevati<br />
predpise in opozorila proizvajalca. Pri napačnem ravnanju z LiPo baterijo obstaja<br />
nevarnost požara. Pri odstranjevanju LiPo baterij vedno upoštevajte navedbe proizvajalca.<br />
Določbe za odstranjevanje e<strong>le</strong>ktričnih in e<strong>le</strong>ktronskih naprav po WEEE<br />
Tukaj upodobljen simbol prečrtanih smetnjakov<br />
Vas opozarja na to, da prazne baterije,<br />
akumulatorji, gumbaste baterije, baterijski<br />
bloki, baterije naprav, e<strong>le</strong>ktrične naprave itd.<br />
ne spadajo med gospodinjske odpadke, ker so<br />
okolju in zdravju škodljive. Prosimo, da tudi Vi sodelujete pri ohranjanju okolja in<br />
zdravja ter se o ustreznem odstranjevanju rabljenih baterij in e<strong>le</strong>ktričnih naprav pogovorite<br />
tudi z Vašimi otroki. Baterije in e<strong>le</strong>ktrične naprave odstranite v označenih zbiralnih<br />
mestih. Tako bodo te v skladu s predpisi posredovane v recikliranje.<br />
Neenakih tipov baterij ali novih in rabljenih baterij se ne sme uporabljati skupaj. Prazne<br />
baterije vzemite iz igrače. Nepolnilnih baterij se ne sme polniti. Polnilne baterije se<br />
lahko polni <strong>le</strong> pod nadzorom odraslih. Polnilne baterije pred polnjenjem vzemite iz<br />
igrače. Priključnih objemk se ne sme zvezati na kratko. Uporabljajo se lahko izključno<br />
priporočene baterije ali baterije enakega tipa.<br />
Pri redni uporabi polnilnika je treba <strong>le</strong> tega občasno preveriti, in sicer njegov kabel,<br />
priključek, pokrov in druge de<strong>le</strong>. V primeru poškodb se lahko polnilnik ponovno uporablja<br />
še<strong>le</strong> po opravljenih popravilih.<br />
60<br />
Direktive in opozorila za uporabo LiPo baterije<br />
Sicer je bil 5 V 550 mA litij-polimer polnilnik baterije, ki ste ga prejeli zraven <strong>Carrera</strong><br />
<strong>RC</strong> helikopterja, razvit za polnjenje 3,7 V 120 mAh LiPo baterije, vendar morate pred<br />
uporabo in polnjenjem LiPo baterije kljub temu prebrati s<strong>le</strong>deče varnostne določbe in<br />
opozorila.<br />
Opozorilo: LiPo baterije so bistveno občutljivejše kot običajne alkalne ali NiMH baterije,<br />
ki se v daljinskih upravljalnikih uporabljajo sicer. Zato je treba natančno upoštevati<br />
predpise in opozorila proizvajalca. Pri napačnem ravnanju z LiPo baterijami obstaja<br />
nevarnost požara. Z ravnanjem, polnjenjem ali uporabo priložene LiPo baterije prevzamete<br />
vsa tveganja, ki so povezana z litijevo baterijo. Če se s temi pogoji ne strinjate,<br />
potem komp<strong>le</strong>ten model helikopterja, ko je ta še nov in nerabljen, takoj vrnite<br />
prodajalcu.<br />
• Priloženo 3,7 V 120 mAh LiPo baterijo morate polniti na varnem mestu vstran od<br />
vnetljivih materialov.<br />
• Baterije pri polnjenju nikoli ne puščajte brez nadzora. Ko baterijo polnite, bodite vedno<br />
v bližini in nadzorujte postopek polnjenja, tako da se lahko odzovete na morebitne<br />
težave.<br />
• Za polnjenje po <strong>le</strong>tenju se mora baterija najprej ohladiti na temperaturo okolice.<br />
• Uporabljajte lahko <strong>le</strong> pripadajoč 5 V 550 mA LiPo polnilnik. Pri neupoštevanju teh<br />
navodil obstaja nevarnost požara in s tem grožnja zdravju in/ali nastanek materialne<br />
škode. NIKOLI ne uporabljajte drugega polnilnika.<br />
• V primeru, da se baterija med postopkom praznjenja ali polnjenja napihne ali preoblikuje,<br />
takoj prekinite polnjenje ali praznjenje. Baterijo vzemite ven kar se da hitro in<br />
pazljivo ter jo položite na varno, odprto mesto vstran od gorljivih materialov in jo opazujte<br />
še najmanj 15 minut. Če baterijo, ki se je že napihnila ali preoblikovala, še naprej<br />
polnite ali praznite, obstaja nevarnost požara! Že pri najmanjši spremembi oblike ali<br />
mehurčku je treba baterijo prenehati uporabljati.<br />
• Baterijo shranjujte pri sobni temperaturi na suhem mestu.<br />
• Po uporabi baterijo nujno ponovno napolnite, da preprečite t.i. globoko<br />
(popolno) izpraznitev baterije. Pri tem upoštevajte, da je med <strong>le</strong>tom in postopkom<br />
polnjenja potreben ca. 20 min. premor. Baterijo od časa do časa napolnite<br />
(ca. vsake 2–3 mesce). Pos<strong>le</strong>dica neupoštevanja zgoraj navedene uporabe baterije<br />
lahko povzroči okvaro. Polnjenje baterije mora potekati pod nadzorom odras<strong>le</strong><br />
osebe! Baterije lahko polnijo <strong>le</strong> odras<strong>le</strong> osebe ali otroci stari najmanj 8 <strong>le</strong>t.<br />
• Pri prevozu ali prehodnem hranjenju baterije naj tempera prostora znaša med<br />
5–50°C. Baterije in modela po možnosti ne hranite v avtu ali pod neposredno sončno<br />
svetlobo. Če je baterija izpostavljena vročini v avtu, se lahko poškoduje ali vname.<br />
• LiPo baterije ne spraznite pod določen nivo. Če se baterija preveč sprazni, se zmanjša<br />
njena zmogljivost in trajnost, nenazadnje pa lahko pride tudi do popolne odpovedi. LiPo<br />
celice naj se pri obremenitvi ne spraznijo pod 3 V. Napetost LiPo baterije v <strong>Carrera</strong> <strong>RC</strong><br />
helikopterju med <strong>le</strong>tenjem ne sme pasti pod 3 V. Krmilna enota helikopterja je opremljena<br />
z zaščitnim sistemom, ki se aktivira pri padcu napetosti pod 3 V. Ko se sproži ta<br />
blokada, potem krmilna enota zmanjša zmogljivost motorjev, tako da napetost baterije<br />
ne pade pod 3 V. Ko opazite to zmanjšanje zmogljivosti, potem takoj pristanite, izključite<br />
model in izvzemite baterijo, ker nadaljnjo praznjenje pod 3 V LiPo baterijo trajno<br />
poškoduje.<br />
To vodi do poslabšanja zmogljivosti in vzdržljivosti baterije pri nas<strong>le</strong>dnjih <strong>le</strong>tih oz. do<br />
njene popolne odpovedi. Zraven tega lahko večkratni poskusi nadaljnjega praznjenja<br />
baterije vodijo tudi do izpada krmiljenja, čeprav motorji še delujejo. Zahtevana minimalna<br />
napetost za sprejemnik ali drugo e<strong>le</strong>ktroniko potem več ni dosežena. Ni priporočljivo,<br />
da baterijo pri vsakem <strong>le</strong>tu spraznite vse do 3 V. Namesto tega bodite med <strong>le</strong>tenjem<br />
pozorni na stanje napolnjenosti baterije/helikopterja in ko se pojavijo prvi znaki,<br />
da so pri <strong>le</strong>bdenju ali <strong>le</strong>tenju helikopterja potrebni močnejši gibi krmiljenja kot običajno,<br />
takoj pristanite. Pogosta izpraznitev baterije vse do 3 V jo lahko kljub temu trajno<br />
poškoduje.<br />
Opozorilo: Pri manjši napetosti/zmogljivosti baterije boste ugotovili, da je potrebno<br />
občutnejše uravnavanje in/ali gibi krmiljenja, da helikopter ne začne padati. Do tega<br />
pride praviloma pred dosegom 3 V napetosti baterije in takrat je pravi trenutek, da končate<br />
z <strong>le</strong>tenjem.
Change language