R e d Eag le - Carrera RC
R e d Eag le - Carrera RC
R e d Eag le - Carrera RC
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
• Pohněte <strong>le</strong>vým joystickem na ovladači dvakrát nadoraz nahoru a zase dolů.<br />
• Kontrolní LED dioda znovu svítí nepřerušovaně a signalizuje, že propojení je<br />
dokončeno.<br />
Přeh<strong>le</strong>d funkcí ovladače<br />
1<br />
2<br />
1<br />
11<br />
12<br />
10<br />
Popis vrtulníku<br />
1. Koaxiální rotorový systém<br />
2. Zadní část<br />
3. Držák LiPo akumulátoru<br />
4. Přistávací lyže<br />
6<br />
4<br />
11<br />
3<br />
2<br />
1<br />
5 8<br />
3<br />
1<br />
7<br />
9<br />
1. Anténa<br />
2. Vypínač (ON / OFF)<br />
3. Kontrolní LED dioda<br />
4. Plyn<br />
zadní část (otáčení se dokola)<br />
5. Trimr pro plyn<br />
6. Trimr pro zadní část<br />
7. Dopředu/dozadu<br />
naklonění doprava/do<strong>le</strong>va<br />
8. Trimr pro pohyb dopředu/dozadu<br />
9. Trimr pro naklonění<br />
doprava/do<strong>le</strong>va<br />
10. Přihrádka na baterii<br />
11. Úložná přihrádka pro prodlužo-<br />
vací adaptéry k joysticku<br />
12. Prodlužovací adaptéry k<br />
joysticku pro našroubování na<br />
páky 4. & 7.<br />
4<br />
2<br />
67<br />
Řízení vrtulníku<br />
Jestliže ještě neznáte řídicí funkce vrtulníku <strong>Carrera</strong> <strong>RC</strong>, udě<strong>le</strong>jte si pár minut<br />
času a seznamte se s nimi. Popis V<strong>le</strong>vo nebo Vpravo odpovídá poh<strong>le</strong>du z<br />
kabiny (poh<strong>le</strong>du pilota).<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
l<br />
‒<br />
r<br />
l<br />
+<br />
‒<br />
+<br />
‒<br />
r<br />
+<br />
+<br />
‒<br />
Pokud je plynová páka na nejspodnější<br />
zarážce a trimr plynové páky je ve<br />
střední poloze nebo pod ní, listy rotoru<br />
se nebudou otáčet. Stisknutím plynové<br />
páky směrem nahoru zvyšujete rychlost<br />
otáčení listů hlavního rotoru. Zvýšíte-li<br />
rychlost otáčení listů hlavního rotoru,<br />
model začne stoupat.<br />
Snížíte-li vychý<strong>le</strong>ní plynové páky, a tím i<br />
rychlost otáčení listů hlavního rotoru,<br />
bude vrtulník k<strong>le</strong>sat. Když se model<br />
zvedne od země, můžete ho opatrným<br />
pohybováním plynové páky nahoru<br />
nebo dolů dostat do stabilního vznášivého<br />
<strong>le</strong>tu, aniž by vrtulník prudce stoupal<br />
nebo k<strong>le</strong>sal.<br />
Pohněte <strong>le</strong>vou pákou (zadní část)<br />
do<strong>le</strong>va a nos vrtulníku se bude otáčet<br />
(stáčet) ko<strong>le</strong>m osy hlavního rotoru v<br />
kruhu do<strong>le</strong>va.<br />
Pohněte <strong>le</strong>vou pákou (zadní část)<br />
doprava a nos vrtulníku se bude otáčet<br />
(stáčet) ko<strong>le</strong>m osy hlavního rotoru v<br />
kruhu doprava.<br />
Použijte trimr pro zadní část, dokud<br />
nedosáhnete stabilní neutrální polohy<br />
vrtulníku při vznášivém <strong>le</strong>tu bez pohybu<br />
<strong>le</strong>vé páky (záď).<br />
Páka pro pohyb dopředu/dozadu řídí<br />
naklonění vrtulníku dopředu/dozadu.<br />
Když na páku zatlačíte směrem<br />
dopředu, pohne se nos vrtulníku<br />
směrem dolů a vrtulník po<strong>le</strong>tí dopředu.<br />
Když na páku pro pohyb dopředu/<br />
dozadu zatlačíte směrem dozadu,<br />
pohne se vrtulník směrem dozadu a<br />
po<strong>le</strong>tí nazad. Použijte trimr pro pohyb<br />
dopředu/dozadu, abyste dosáhli stabilní<br />
neutrální polohy a abyste zabránili,<br />
aby vrtulník <strong>le</strong>těl ve vznášivém <strong>le</strong>tu<br />
dopředu nebo dozadu bez pohybu páky<br />
dopředu nebo dozadu.
Change language