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Recherche des pannes<br />
Dysfonctionnement Causes possibles Solutions Page Illustration<br />
DE<br />
- Le moteur ne démarre pas. - Le levier d’accélération est en<br />
position STOP.<br />
- Réservoir à carburant vide,<br />
la conduite d'alimentation en<br />
carburant est bouchée.<br />
- Le carburant est de mauvaise<br />
qualité, encrassé ou depuis<br />
trop longtemps dans le<br />
réservoir.<br />
- Le filtre à air est encrassé.<br />
- La cosse n'est plus sur la<br />
bougie d'allumage ; le câble<br />
d'allumage n'est pas fixé<br />
correctement sur la cosse.<br />
- La bougie d'allumage est<br />
encrassée ou endommagée ;<br />
l'écartement des électrodes<br />
est incorrect<br />
- Des tentatives répétées de<br />
démarrage ont noyé le moteur.<br />
- Placer le levier d’accélération<br />
en position rapide.<br />
- Faire l'appoint de carburant,<br />
nettoyer la conduite<br />
d'alimentation du carburant.<br />
- Utiliser uniquement du<br />
carburant neuf de marque, de<br />
l'essence ordinaire sans<br />
plomb 95, nettoyer le<br />
carburateur.<br />
- Nettoyer le filtre à air.<br />
- Rebrancher les cosses des<br />
bougies d'allumage.<br />
Contrôler le raccord entre le<br />
câble d'allumage et la cosse.<br />
- Nettoyer la bougie ou la<br />
remplacer.<br />
Régler l'écartement des<br />
électrodes.<br />
- Dévisser la bougie d'allumage<br />
et la sécher, tirer plusieurs fois<br />
sur le câble de démarrage,<br />
bougie d'allumage dévissée<br />
(levier d'accélération en<br />
position STOP).<br />
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!<br />
7, !<br />
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!, !<br />
!<br />
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8<br />
11<br />
11<br />
RU EL TR PL PT ES IT NL FR<br />
! Voir la notice d'utilisation du moteur<br />
! Demander conseil à un revendeur VIKING éventuellement<br />
0478 402 9902 D - FR 13