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Entità di fornitura<br />
Preparare l’apparecchio<br />
per il funzionamento<br />
Pos. Denominazione<br />
2<br />
Pezzi<br />
1 Apparecchio base<br />
con dischi di<br />
sicurezza 1<br />
2 Manopola 1<br />
3 Supporto 1<br />
4 Perno 1<br />
5 Spina a molla 1<br />
6 Elemento frenante 1<br />
7 Copiglia a staffa 1<br />
8 Ruota 1<br />
9 Vite 1<br />
10 Dado autobloccante 1<br />
11 Copiglia a staffa 6<br />
12 Unità di zappette<br />
sinistra 1<br />
13 Unità di zappette<br />
destra 1<br />
14 Chiave tubolare per<br />
candele 1<br />
15 Perno della chiave<br />
per candele 1<br />
• Istruzioni per l’uso 1<br />
• Istruzioni per l’uso<br />
del motore 1<br />
Regolazione della<br />
stegola di guida<br />
16= Allentare il dado sotto le<br />
ganasce e<br />
17= Girare la vite come<br />
mostrato in figura<br />
(l'estremità della vite è<br />
rivolta verso l'alto).<br />
2= Applicare la manopola,<br />
non serrare ancora.<br />
A= Piegare in alto la stegola<br />
di guida e portarla nella<br />
posizione desiderata.<br />
Serrando la manipola si<br />
blocca la stegola di guida<br />
tra i supporti bloccati.<br />
AVVERTENZA<br />
Se non si ottiene un<br />
bloccaggio sicuro registrare<br />
il dispositivo di fermo<br />
tramite la vite (18).<br />
Regolazione laterale della<br />
stegola di guida:<br />
2= Allentare la manopola.<br />
3<br />
A= Girandola lateralmente<br />
portare la stegola di guida<br />
nella posizione desiderata<br />
e fissarla serrando la<br />
manopola tra i supporti<br />
bloccati.<br />
Montaggio<br />
dell'elemento frenante<br />
L'elemento frenante può<br />
essere regolato in altezza<br />
scegliendo tra tre posizioni<br />
diverse.<br />
3= Inserire il supporto<br />
posteriore sull'apparecchio<br />
base.<br />
AVVERTENZA<br />
Fare attenzione alla corretta<br />
posizione di montaggio del<br />
supporto (vedere la figura)<br />
4= Inserire il perno e<br />
5= bloccare con la spina a<br />
molla.<br />
6= Inserire dal basso<br />
l'elemento frenante nel<br />
supporto.<br />
• Registrare la posizione in<br />
altezza dell'elemento<br />
frenante.<br />
7= Inserire la copiglia a staffa<br />
e bloccarla piegandola e<br />
premendola.<br />
4<br />
Montaggio della ruota<br />
J= ribaltare in avanti il piede<br />
della ruota e bloccarlo nel<br />
fermo in basso.<br />
8= Inserire la ruota anteriore<br />
sul piede della ruota,<br />
nell'apertura prevista.<br />
AVVERTENZA<br />
Serrare a fondo il dado,<br />
prestare però attenzione<br />
che la ruota rimanga ancora<br />
mobile sul relativo piede.<br />
9= Far passare la vite di<br />
lato, attraverso i fori<br />
previsti e avvitarla con<br />
10= il dado di sicurezza.<br />
Posizioni del piede<br />
della ruota 6<br />
Lavoro<br />
Per lavorare piegare il piede<br />
della ruota verso l'alto:<br />
J= Estrarre il piede, sottoposto<br />
a tensione dalla<br />
molla, dal bloccaggio<br />
inferiore tirandolo obliquamente<br />
verso il basso.<br />
Piegare il cavo di comando<br />
inferiore verso l'alto.<br />
5<br />
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