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Manutenzione<br />

Frizione attrezzo di<br />

zappatura 12<br />

ATTENZIONE<br />

Non azionare la leva della<br />

frizione durante l'avviamento<br />

del motore.<br />

L'apparecchio dispone di una<br />

trazione per la marcia in<br />

avanti e di una trazione di<br />

retromarcia.<br />

Entrambe vengono azionate<br />

tramite la leva della frizione<br />

caricata a molla.<br />

ATTENZIONE<br />

Non azionare contemporaneamente<br />

le due leve.<br />

Azionando la<br />

L= leva nera si innesta la<br />

trazione per la marcia in<br />

avanti.<br />

Azionando la<br />

M= leva rossa si innesta la<br />

trazione di retromarcia.<br />

Dopo aver rilasciato la leva, i<br />

set di zappatura si arrestano<br />

automaticamente.<br />

ATTENZIONE<br />

Pericolo di lesioni!<br />

Prima di eseguire<br />

lavori di manutenzione<br />

e pulizia,<br />

prima del trasporto<br />

e prima che l'apparecchio<br />

rimanga fermo per molto<br />

tempo, staccare assolutamente<br />

il cappuccio candela di<br />

accensione dal motore, per<br />

evitare un avviamento non<br />

voluto del motore.<br />

Pericolo di lesioni!<br />

Lavorare solo con<br />

guanti da lavoro.<br />

Effettuare i lavori di manutenzione<br />

e pulizia solo a motore<br />

freddo.<br />

Pulizia<br />

dell’apparecchio<br />

Pulire accuratamente l’apparecchio.<br />

Una cura scrupolosa<br />

protegge l’apparecchio da<br />

danni e ne prolunga la durata<br />

di impiego.<br />

Ogni volta, dopo averla usata,<br />

pulire completamente la<br />

motozappa dalla terra e dalla<br />

polvere. Rimuovere l'erba<br />

impigliata nei set di zappatura.<br />

Controllare lo stato dell'apparecchio<br />

(alloggiamento degli<br />

elementi avvitati, particolari<br />

danneggiati).<br />

Non dirigere mai getti d’acqua<br />

sui componenti del motore,<br />

sulle guarnizioni e sui punti di<br />

supporto. Ciò potrebbe comportare<br />

costose riparazioni.<br />

Smontaggio/<br />

montaggio dei set di<br />

zappatura<br />

AVVERTENZA<br />

13<br />

Durante lo smontaggio fare<br />

attenzione all'ordine dei<br />

componenti in modo di poter<br />

eseguire successivamente<br />

un montaggio corretto.<br />

Smontare i set di zappatura<br />

per effettuare la pulizia.<br />

Dopo ogni pulizia proteggere<br />

contro la corrosione con i prodotti<br />

reperibili in commercio.<br />

AVVERTENZA<br />

Fare attenzione al senso di<br />

rotazione dei set di zappatura<br />

(sinistro/ destro).<br />

Mentre la zappatrice si<br />

muove in avanti i bordi<br />

taglienti delle lame delle<br />

zappette devono essere<br />

rivolte nella direzione di<br />

rotazione dei set di zappatura<br />

(vedere la figura).<br />

Montare i set di zappatura<br />

nell'ordine inverso<br />

rispetto allo smontaggio<br />

e fare attenzione alla<br />

direzione di montaggio<br />

11= della copiglia a staffa.<br />

AVVERTENZA<br />

Montare correttamente le<br />

copiglie a staffa (veder la<br />

fig.), perché altrimenti<br />

potrebbero sbloccarsi<br />

durante il funzionamento e<br />

uscire dalla loro sede.<br />

Sostituzione della<br />

cinghia motrice 1<br />

14<br />

I= Togliere la copertura della<br />

cinghia trapezoidale.<br />

AVVERTENZA<br />

Durante lo smontaggio dei<br />

componenti fare attenzione<br />

alla sequenza per facilitare<br />

poi il successivo montaggio.<br />

Per smontare la cinghia<br />

trapezoidale della retromarcia<br />

si deve prima<br />

togliere la cinghia trapezoidale<br />

della marcia in avanti.<br />

20= Togliere la cinghia<br />

trapezoidale marcia in<br />

avanti,<br />

21= Togliere la cinghia trapezoidale<br />

di retromarcia dal<br />

rullo di scorrimento.<br />

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0478 402 9902 D - IT 9

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