VH 540 - Tools.by

Mantenimiento
Embrague del útil
ATENCIÓN
¡No debe accionarse nunca
la palanca de embrague al
arrancar el motor!
El equipo tiene marcha hacia
delante y marcha atrás.
Ambas marchas se accionan
mediante palancas de
embrague con muelle tensor.
ATENCIÓN
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No accione ambas
palancas al mismo tiempo.
Si se acciona la
L= palanca negra se engrana
la marcha hacia delante.
Si se acciona la
M= palanca roja se engrana
la marcha atrás.
Al soltar la palanca, las fresas
se paran automáticamente.
ATENCIÓN
¡Riesgo de lesiones!
Antes de realizar
cualquier trabajo de
mantenimiento y
limpieza, o antes del
transporte o de una parada
durante un tiempo, es
absolutamente necesario
desenchufar la pipa de la
bujía con el fin de evitar un
arranque accidental del motor.
¡Riesgo de
lesiones!
Trabaje solamente
con guantes
protectores.
Los trabajos de mantenimiento
y limpieza sólo se
pueden realizar con el motor
frío.
Limpieza del equipo
Limpie la máquina a fondo.
Un tratamiento cuidadoso
evita daños en la máquina y
aumenta su vida útil.
Después de cada utilización,
limpie completamente la
motoazada de tierra y polvo.
Retire las hierbas enrolladas
alrededor de las fresas.
Controle el estado de la
máquina (apriete de las
uniones atornilladas, posibles
piezas dañadas, etc).
No dirija nunca chorros de
agua sobre las piezas del
motor, las juntas ni los
cojinetes. Esto podría suponer
reparaciones costosas.
Desmontaje y montaje
de las fresas 13
NOTA
A la hora de montar tenga
en cuenta el orden de las
piezas en el desmontaje.
Desmonte las fresas para
limpiarlas.
Después de cada limpieza,
protéjalas contra la corrosión
con un producto de uso
común.
NOTA
Tenga en cuenta el sentido
de giro de las fresas
(izquierda/derecha).
Al mover la motoazada
hacia delante, la parte
afilada de las cuchillas
debe estar orientada hacia
el sentido de giro de las
fresas (véase figura).
Monte las fresas en
orden inverso y tenga en
cuenta el sentido de
montaje de
11= los pasadores abatibles.
NOTA
Monte correctamente los
pasadores abatibles (véase
figura), ya que de lo
contrario se pueden
desbloquear y caer durante
el uso.
Sustitución de la
correa de
accionamiento
I= Retire la tapa de la
correa.
NOTA
20= Correa para la marcha
hacia delante,
21= Retire la correa para la
marcha atrás de la
polea.
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Fíjese en el orden de
desmontaje de las piezas
para el posterior montaje.
Para poder desmontar la
correa para la marcha atrás
debe desmontarse en
primer lugar la correa para
la marcha hacia delante.
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