una visión sindical del sector de los ascensores - Federación de ...

A este respecto, el papel de las empresas de ascensores parece limitado: la mejora de la seguridad de los
equipos viejos y su conformidad con una normativa adecuada es requiere un marco jurídico, que a menudo
se ve muy discutido por los grupos de presión de los propietarios de edificios. La FEM cree que la comunicación
entre las empresas y los propietarios de ascensores podría ser más abierta. Con frecuencia los fabricantes
de ascensores no proporcionan información real sobre las cuestiones de seguridad a los propietarios
del edificio. Normalmente se debate sobre cuestiones comerciales y casi nunca se habla sobre los problemas
de seguridad de los trabajadores. Legalmente, los requisitos de seguridad de los trabajadores tienen
carácter vinculante y, lo que es más, se aplican las mismas normas a los ascensores nuevos y a los ya existentes.
Los aspectos técnicos pueden supeditarse a los requisitos válidos a la fecha de fabricación del
ascensor.
En Europa existen cuatro empresas con una cuota del 10% del mercado cada una, de 10 a 15 empresas
medianas, cada una con algo más del 1% del mercado, y más de 3000 pequeñas empresas. Las empresas
más pequeñas en general no se dedican al sector de las escaleras mecánicas.
El sector de los ascensores emplea directamente a unas 150 000 personas en Europa. Aproximadamente
el 60% de esta fuerza de trabajo participa en actividades sobre el terreno: instalación, mantenimiento y modernización.
Accidentes en el trabajo
El sector de los ascensores ha sido siempre una actividad de riesgo para los trabajadores. Su evolución ha
estado marcada por accidentes graves desde que a finales del siglo XIX aparecieran por primera vez estos
equipos.
Los datos sobre accidentes son escasos y poco sistemáticos. La Asociación Europea de Ascensores (ELA)
ha proporcionado algunas bases de datos de estadísticas sobre accidentes. Aunque los datos son incompletos,
al menos permiten extraer algunas conclusiones sobre las causas y circunstancias de los accidentes
en el sector. ¿Qué revelan estas estadísticas?
Los accidentes durante las operaciones de mantenimiento, que constituyen la actividad fundamental de los
técnicos de ascensores, son los más habituales. Afortunadamente, estos accidentes rara vez causan la
muerte, pero pueden provocar graves lesiones y, frecuentemente, hospitalización.
A los sindicatos les interesa conocer cómo se regula la planificación y frecuencia del mantenimiento en los
Estados miembros. Algunos de ellos han integrado un régimen de visitas de mantenimiento en la legislación
nacional, pero las empresas de mantenimiento y los fabricantes elaboran sus planes en general en base al
uso, las soluciones técnicas y el entorno que mejor se adapta a sus necesidades.
El número máximo de visitas al año es de doce y el mínimo de una.