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una visión sindical del sector de los ascensores - Federación de ...

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Un trabajo seguro incluye la información y formación <strong>de</strong> <strong>los</strong> trabajadores, teniendo en cuenta las particularida<strong>de</strong>s<br />

<strong>de</strong> <strong>los</strong> tipos <strong>de</strong> <strong>ascensores</strong> y edificios.<br />

o<br />

Acciones<br />

¢ Comisión: <strong>los</strong> requisitos para un mantenimiento seguro <strong>de</strong>ben completarse en la Directiva con la<br />

inclusión <strong><strong>de</strong>l</strong> aspecto <strong>de</strong> <strong>los</strong> lugares <strong>de</strong> trabajo.<br />

¢ Estados miembros: obligación <strong>de</strong> incluir el mantenimiento seguro en la normativa (ya aplicado en la<br />

mayoría <strong>de</strong> <strong>los</strong> países); el análisis <strong><strong>de</strong>l</strong> riesgo <strong>de</strong> <strong>los</strong> lugares <strong>de</strong> trabajo <strong>de</strong>be formar parte <strong>de</strong> las obligaciones<br />

<strong>de</strong> mantenimiento.<br />

o Por lo tanto, el EHSR 1.6 "Mantenimiento" <strong>de</strong> la Directiva <strong>de</strong> Máquinas se aplica a <strong>los</strong> <strong>ascensores</strong> nuevos.<br />

Se ha prestado especial atención a las "instrucciones <strong>de</strong> uso". En este sentido, el CEN/TC 10 "Ascensores<br />

<strong>de</strong> pasajeros, bienes y montacargas" ha <strong>de</strong>sarrollado la norma EN 13015 "Mantenimiento <strong>de</strong> <strong>ascensores</strong> y<br />

escaleras mecánicas. Reglas para instrucciones <strong>de</strong> mantenimiento".<br />

La EN 13015 no es <strong>una</strong> norma sobre mantenimiento en el sentido habitual. Orienta sobre cómo especificar<br />

las instrucciones <strong>de</strong> mantenimiento (por ej. EHSR 6.2 <strong>de</strong> la Directiva <strong>de</strong> Ascensores), o cómo seleccionar<br />

<strong>una</strong> empresa <strong>de</strong> mantenimiento cualificada, etc. En la actualidad, aún falta <strong>una</strong> norma que oriente sobre <strong>los</strong><br />

procedimientos <strong>de</strong> mantenimiento <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la recopilación EN 81.<br />

o Debate con el CEN TC10 sobre la viabilidad <strong>de</strong> dicha norma:<br />

¢ Esta "guía" ya existe en algunos Estados miembros.<br />

¢ Existe cierta reticencia entre <strong>los</strong> fabricantes, quienes se consi<strong>de</strong>ran responsables <strong>de</strong> <strong>los</strong> procedimientos<br />

<strong>de</strong> mantenimiento <strong>de</strong> sus productos.<br />

o El mantenimiento <strong>de</strong> <strong>los</strong> <strong>ascensores</strong> existentes, por otro lado, es un problema complejo. De hecho, la<br />

Comisión emitió su Recomendación 95/216/CE <strong>de</strong> junio <strong>de</strong> 1995 relativa a la mejora <strong>de</strong> las seguridad <strong>de</strong> <strong>los</strong><br />

<strong>ascensores</strong> existentes el mismo año que la Directiva <strong>de</strong> Ascensores porque ya era consciente <strong>de</strong> la necesidad<br />

<strong>de</strong> abordar la cuestión <strong>de</strong> <strong>los</strong> <strong>ascensores</strong> existentes y proporcionar a <strong>los</strong> Estados miembros normas que<br />

respaldasen la aplicación <strong>de</strong> la Recomendación.<br />

La Comisión sabía que existía <strong>una</strong> gran diferencia en <strong>los</strong> niveles <strong>de</strong> seguridad <strong>de</strong> <strong>los</strong> distintos Estados<br />

miembros para <strong>los</strong> <strong>ascensores</strong> existentes, y que la simple aplicación <strong>de</strong> la Directiva <strong>de</strong> <strong>los</strong> Ascensores no<br />

acabaría con esta disparidad hasta transcurridas varias décadas, dada la larga vida útil <strong>de</strong> <strong>los</strong> <strong>ascensores</strong><br />

(40-60 años).<br />

Como consecuencia <strong><strong>de</strong>l</strong> Principio <strong>de</strong> Subsidiariedad, la Comisión cuenta con poca autonomía para la legislación<br />

sobre <strong>los</strong> <strong>ascensores</strong> existentes. Esto explica su escasa contribución (Recomendación 95/216/CE <strong>de</strong>

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