una visión sindical del sector de los ascensores - Federación de ...

ido, la Directiva de Ascensores señala en el Anexo I, punto 2.2, que los espacios de seguridad o refugio en
las posiciones extremas de la cabina deberán ser permanentes, quedando la posibilidad de emplear medios
alternativos al libre arbitrio del Estado miembro correspondiente.
No obstante, en el mercado ya existen bastantes ascensores con espacios de seguridad reducidos en la
parte superior de la cabina que supuestamente son permanentes, como indica la Directiva de Ascensores,
y equivalentes como mínimo a los dispuestos en las normas armonizadas.
En realidad, estos espacios de seguridad reducidos en la parte superior distan mucho de cumplir los requisitos
establecidos en las normas sobre ascensores. Esto se debe a que un fabricante decidió desarrollar un
producto con espacios de seguridad muy limitados, que necesitaba menos espacio en altura, y en consecuencia
era más atractivo para las partes responsables de la toma de decisiones, como los arquitectos y
desarrolladores.
Hablamos de ascensores nuevos que tan solo dejan 0,5 m de espacio libre encima del techo de la cabina,
en lugar de la distancia de 1 m que se especifica en las normas armonizadas pertinentes (EN 81-1 y EN 81-
2).
Esta solución, que probablemente no ha tenido en cuenta todas las posibles consecuencias para las condiciones
de trabajo de los operarios de mantenimiento, ha sido considerada aceptable y certificada por un
organismo notificador, a pesar de que otros muchos de ellos no parecen estar del todo de acuerdo con esta
postura.
Una investigación realizada por el Laboratorio de Salud y Seguridad (HSL) a petición de la Comisión
Europea parece respaldar la solución propuesta, que se basa en el uso de dispositivos de seguridad adicionales.
Otras muchas partes interesadas cuestionan esta medida, ya que dichos dispositivos no pueden
garantizar el mismo nivel de seguridad que los medios permanentes especificados en la Directiva de
Ascensores.
La Comisión Europea encargó al HSL que investigara el caso, pero el laboratorio no adoptó una postura
clara al respecto: si se da prioridad a los espacios "permanentes", también se pueden considerar soluciones
alternativas basadas en un buen diseño. En consecuencia, la Comisión pidió al CEN TC10 que investigara
las cláusulas correspondientes de la norma EN81-1/2, y al NB-L (Coordinación de los Organismos
Notificados de Ascensores) que emitiese una Recomendación de Uso donde describiera los parámetros que
debían seguirse en caso de que un instalador de ascensores decidiera alejarse de los requisitos de la
norma.
Hasta la fecha (finales de 2009):
o El CEN TC10 ha revisado el tamaño de los "volúmenes de seguridad" (dimensiones y posiciones variables
en función del tamaño del techo de la cabina y el foso). Esta nueva formulación se propondrá para la actual
revisión de la norma.