Quinto Informe de Labores de la SENER - Secretaría de Energía

mil barriles diarios); además se producirán 23.7 miles de barriles de combustóleo y 3,300
toneladas de coque.
El primer bloque de plantas (hidrógeno, hidrodesulfuradora de diesel, azufre y aguas
amargas) iniciaron operación a finales de 2010; el segundo bloque (combinada Maya,
catalítica, hidrodesulfuradora de gasóleos y dos plantas de alquilación) se terminó en el
segundo trimestre de 2011 y está en etapa de arranque; en lo que respecta al tercer bloque,
en el tercer trimestre del año inició la operación de la hidrodesulfuradora de nafta, mientras
que la coquizadora y la regeneradora de aminas se encuentran en etapa de arranque y
estabilización.
Para su construcción se crearon siete mil empleos directos y 15 mil indirectos, además de
500 puestos de trabajo permanentes que requerirá su operación.
RECONFIGURACIÓN DE LA REFINERÍA
CONSTRUIDAS
Planta
Combinada (destilación atmosférica y de vacío)
Hidrodesulfuradora de diesel
Catalítica, FCC (Fluid Catalytic Craking, por sus siglas en inglés)
Generadora de hidrógeno
Hidrodesulfuradora de gasóleos
Recuperadora de azufre
Coquizadora
Regeneradora de aminas
Hidrodesulfuradora de naftas
Alquilación (dos plantas)
Tratamiento de aguas amargas
DE MINATITLÁN. PLANTAS NUEVAS
Capacidad
150 mil barriles diarios
34 mil barriles diarios
42 mil barriles diarios
48 millones de pies cúbicos diarios
50 mil barriles diarios
600 toneladas diarias
56 mil barriles diarios
51 mil barriles diarios
7 mil barriles diarios
13 mil barriles diarios cada una
40 mil barriles diarios
Fuente: Pemex-Refinación.
Reconfigurar la refinería de Salamanca. Este esfuerzo permitirá incrementar la producción de
destilados a partir de residuales. Adicionalmente, busca aumentar la disponibilidad de gasolinas,
destilados intermedios y el proceso de crudos pesados, así como reducir la producción de
combustóleo y asfalto mediante la construcción de ocho plantas y la modernización del tren de
lubricantes. Se estima que el proyecto entre en operación hacia 2015.
Con la conclusión de este proyecto, la capacidad de proceso de la refinería alcanzará 200 mil
barriles diarios de petróleo crudo, 4% más que la actual, destacando el aumento de 13% en
el proceso de crudo pesado tipo Maya, y el incremento de la producción de combustibles de
alto valor agregado.
Al cierre del primer semestre de 2011 está pendiente la acreditación de la fase FEL II del
proyecto; en junio de 2011 se realizó la reunión de arranque y alineación del contrato para
formalizar la contratación del Instituto Mexicano del Petróleo como administrador del
proyecto (PMC, Project Manager Constructor) y para el desarrollo de la ingeniería básica
extendida (FEED); se elabora la documentación de contratación para conversión de la
planta H-Oil a hidrodesulfuradora de gasóleos; respecto a la planta de hidrógeno, se obtuvo
la autorización para su asignación directa, el contrato correspondiente está en proceso de
formalización.
Construir la refinería Bicentenario en Tula. La finalidad de este proyecto es procesar 250 mil
barriles de petróleo crudo por día, en su totalidad pesado tipo Maya, y que aproveche los residuales
procedentes de la refinería Miguel Hidalgo, también ubicada en Tula. La nueva refinería contará con
tecnología de última generación que permitirá producir combustibles de alta calidad para satisfacer
la demanda de la zona metropolitana del Valle de México. Se estima que la refinería quede
concluida en junio de 2016.
Durante el primer semestre de 2011 inició la construcción de la barda perimetral,
actualmente se gestiona la contratación de PMC y del desarrollador de la FEED; continúan
en proceso la contratación del primer paquete de tecnologías, y los estudios
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