Programas de instrucción y calificación de tripulantes de vuelo - ICAO

Parte II - Explotadores de servicios aéreos
Manual del Inspector de Operaciones SRVSOP
Volumen II – Administración técnica de los explotadores de servicios aéreos
Capítulo 3 – Programas de instrucción y calificación de tripulantes de vuelo
u) Unidad de energía auxiliar (APU).- Los elementos deberían incluir la instalación del APU,
capacidad y operación del APU incluyendo sus capacidades eléctricas y de sangrado de aire y
de cómo ésta interfiere con los sistemas eléctricos y neumáticos de la aeronave. Otros
elementos incluyen los componentes del APU tales como puertas de ingreso, conductos de
escapes y suministro de combustible.
10. Integración de sistemas
10.1 La tercera área de un segmento de instrucción en tierra es referida como “Integración de
sistemas de la aeronave”. Esta área capacita al tripulante de vuelo en cómo los sistemas de la
aeronave se interrelacionan con respecto a los procedimientos normales, no normales y de
emergencia. Esta instrucción incluye procedimientos tan básicos como aquellos utilizados para
energizar los sistemas eléctricos y neumáticos con la APU o, tan complejos como aquellos utilizados
para programar sistemas de navegación y de vuelo automático computarizados. La instrucción en
integración de sistemas de la aeronave debería incluir una interacción de la tripulación de vuelo con
el uso de procedimientos de las listas de verificación, administración de los recursos de la cabina de
pilotaje y otros procedimientos de operación. Normalmente es conducida, utilizando mecanismos de
instrucción en tierra, los cuales representan un esquema específico de la cabina de pilotaje. Los FTD
y simuladores de vuelo descritos en la sección de instrucción de vuelo (Sección 4) pueden ser
utilizados como sistemas de instrucción en integración de sistemas. Adicionalmente, los sistemas de
instrucción basados en computadora u otros interactivos pueden ser utilizados para esta instrucción.
La instrucción de integración puede ser conducida en conjunto con la instrucción de sistemas de la
aeronave o como la última fase del segmento de instrucción en tierra de la aeronave.
10.2 La instrucción efectiva en integración de sistemas sirve como un puente lógico entre los
métodos para impartir adiestramiento de la instrucción en tierra convencional y la instrucción de
vuelo. Esta instrucción permite a los tripulantes de vuelo familiarizarse con los diagramas de la
cabina de pilotaje, listas de verificación, procedimientos del explotador y otras áreas, las cuales son
mejor aprendidas antes de que ellos conduzcan maniobras de vuelo reales y realicen los
procedimientos establecidos. Un POI debería considerar este tipo de instrucción y la calidad y
capacidad de los mecanismos de instrucción involucrados, como factores en la decisión para reducir
las horas de instrucción.
10.3 Los siguientes ejemplos son de módulos de instrucción en integración de sistemas de
aeronaves con elementos típicos:
a) Uso de las listas de verificación.- Los elementos típicos incluyen verificaciones de seguridad,
preparación de la cabina de pilotaje (posición de los interruptores y ordenamiento de las listas
de verificación), llamadas y respuestas a las listas de verificación y secuencia de las mismas.
b) Planificación del vuelo.- Los elementos deberían incluir limitaciones de performance
(meteorológicas, peso e ítems MEL/CDL), pesos requeridos de combustible, planificación
meteorológica (mínimos de despegue más bajos que los estándar).
c) Sistemas de pantallas.- Los elementos típicos incluyen el uso de radares meteorológicos y
otras pantallas CRT (pantallas de listas de verificación, navegación vertical o navegación
longitudinal).
d) Sistemas de navegación.- Los elementos incluyen inspecciones antes del vuelo y operaciones
de receptores aplicables, sistemas de navegación de a bordo e ingreso y recuperación de la
información del plan operacional de vuelo.
e) Vuelo automático.- Los elementos típicos incluyen el piloto automático, acelerador automático,
y sistemas directores de vuelo, incluyendo procedimientos apropiados, indicaciones normales
y no normales, y anunciadores.
Primera edición PII-VII-C3-36 01/01/2013