Programas de instrucción y calificación de tripulantes de vuelo - ICAO

Parte II - Explotadores de servicios aéreos
Manual del Inspector de Operaciones SRVSOP
Volumen II – Administración técnica de los explotadores de servicios aéreos
Capítulo 3 – Programas de instrucción y calificación de tripulantes de vuelo
11.2 Los dispositivos de instrucción en tierra utilizados para la instrucción de integración de
sistemas, deben ser evaluados en forma individual por el POI. Si estos dispositivos también son
utilizados para la instrucción de vuelo (FTD Niveles 6 y 7 y simuladores de vuelo Nivel A hasta D)
ellos deben ser evaluados y aprobados para la instrucción de vuelo por parte de la AAC.
12. Evaluación del bosquejo del segmento de instrucción en tierra para la aprobación inicial
12.1 Cuando se evalúa un bosquejo del segmento de instrucción en tierra, un IO debe
determinar si este cumple con los siguientes criterios:
a) las horas de instrucción especificadas en cada bosquejo del segmento deben ser examinadas.
Los IO no deberían intentar medir la calidad o la idoneidad de la instrucción basados en la
cantidad de horas de instrucción. La idoneidad de la calidad y suficiencia de la instrucción
puede ser únicamente determinada mediante la observación directa de la instrucción y
mediante las verificaciones de progreso o mediante el análisis de los reportes de vigilancia e
investigación. Las horas de instrucción establecidas deben ser realistas en términos de
cantidad de tiempo, las cuales permitan al explotador realizar la instrucción bosquejada en el
segmento del currículo. Cualquier petición y justificación apropiada para la reducción de horas
de instrucción deben ser presentadas con la propuesta inicial; y
b) el bosquejo del segmento del currículo contiene módulos de instrucción apropiados para la
aeronave específica. Los módulos de instrucción deberían tener los elementos o eventos
suficientes para garantizar que la calidad y la profundidad de la instrucción impartida en un
tema de área particular, serán proporcionados a los tripulantes de vuelo.
13. Ayuda de trabajo para evaluar el segmento de instrucción en tierra
13.1 Las Figuras 3-15A, 3-15B y 3-15C – Ayuda de trabajo del segmento de instrucción en
tierra ilustran la ayuda de trabajo del segmento de instrucción en tierra, la misma que es provista
para apoyar al IO durante la evaluación de los segmentos del currículo. Esta ayuda de trabajo es
presentada únicamente como guía y no debe ser considerada como un requerimiento obligatorio o
reglamentario. La ayuda de trabajo enfoca las tres áreas de este segmento: temas generales
operacionales, sistemas de la aeronave e integración de sistemas. Esta también sirve como una
ayuda para la evaluación individual de los módulos de instrucción.
13.2 Cuando se utilizan las ayudas de trabajo, un IO debería realizar una comparación de la
propuesta del explotador para determinar lo siguiente:
a) si cada tema es específico a la aeronave en términos de descripción, políticas de la compañía,
y procedimientos apropiados; y
b) si suficientes elementos o eventos del módulo de instrucción están listados para garantizar la
profundidad y alcance apropiados del material que está siendo presentado.
13.3 La ayuda de trabajo está organizada con los módulos de instrucción listados en la
columna izquierda y con los criterios de evaluación u observaciones listados horizontalmente en la
parte superior.
Primera edición PII-VII-C3-38 01/01/2013