EN LO PRINCIPAL; Demanda por atentado a la Libre Competencia ...

términos y condiciones”. Dicho contrato, mas adelante en su artículo once referido
a las tarifas, establece que las mismas serán públicas y no discriminatorias.
De acuerdo al mismo contrato , aparte de estas tarifas máximas por
servicios básicos, existen otros servicios denominados especiales que no están
sujetos a tarifas máximas , y que son requeridos especialmente por las naves porta
contenedores como son entre otros y a modo de simple ejemplo: servicios a
contenedores refrigerados, conexión y monitoreo, pre-frio; servicios de consolidación
y desconsolidación de contenedores; romaneo; servicio de cuidadores; servicios de
trabajadores; servicio de fumigaciones; sellado de contenedores; almacenamiento de
contenedores; carguíos; reestiba de nave; uso de grúas; reparación de contenedores;
etc. etc.
19. En virtud de lo expuesto, para el concesionario del Molo Sur, resulta mucho
mas atractivo atender naves porta contenedores, dado que generan mayores ingresos
por los servicios especiales que requieren, pero como legalmente no puede
discriminar por estar obligada a atender a todas por igual y con similares tarifas,
estableció este sistema de preferencia en el atraque, que le permite negar atención y
servicio a las naves porta líquidos cuando el sitio de atraque esta reservado para ser
utilizado por naves porta contenedores. De esta manera solamente las naves
destinadas a cualquiera de los dos Terminales, solo son atendidas de manera
subsidiaria y solo en la medida en que no tenga naves porta contenedores que
anuncien su arribo.
Facilita esta determinación, la circunstancia que el concesionario STI., es
mono-operador, es decir que no tiene competencia en la prestación de los servicios
especiales como ocurre en el otro frente de atraque en San Antonio, que es el
Espigón administrado directamente por la Empresa Portuaria San Antonio, la que
viene autorizando expresamente esta practica, al negarse a exigir al concesionario del
Molo Sur el cumplimiento de los mandatos legales antes mencionados, y que guardan
relación con la no discriminación en la atención de los usuarios del frente de atraque.
EPSA tampoco ha aceptado una alternativa que hemos ofrecido para destrabar esta
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