Octubre - Shoa

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CAPÍTULO V De bahía de Valparaíso a golfo de Arauco e islas oceánicas ................................................................. 203 CAPÍTULO VI De golfo de Arauco a bahía Corral......................................................................................................... 293 CAPÍTULO VII De bahía Corral a canal Chacao............................................................................................................. 331 APÉNDICES Tablas de conversión de medidas........................................................................................................... 375 Índice geográfico alfabético.................................................................................................................... 379 Cambio Nº 1, agosto 2008.
(3001) 1 C A P Í T U L O I DE RADA DE ARICA A BAHÍA MEJILLONES DEL SUR Límite internacional.- El límite N de la República de Chile quedó establecido en el Tratado Chileno Peruano suscrito en Lima el 3 de junio de 1929. La línea divisoria que separa a ambos países parte de un punto de la costa denominado “Concordia”, distante 10 kilómetros al N del puente del río Lluta, para seguir hacia el oriente paralela a la línea del ferrocarril de Arica a la Paz y distante 10 kilómetros al N de ella. Hito Concordia.- Próximo a la costa y a 7,6 millas al 339° del faro Extremo Molo de Abrigo del puerto de Arica se encuentra ubicado el Hito Fronterizo N o 1 del límite con el Perú, llamado Hito Concordia, desde el cual arranca hacia el NE el límite internacional terrestre. El límite marítimo es el paralelo del Hito N o 1. Faro Enfilación Concordia.- Está situado al 090° y a 1.842,8 metros del Hito Fronterizo N o 1 del límite con el Perú, o sea al 349° y a 14.580 metros del faro Península Alacrán. Ver características en la Lista de Faros. Punta Chacalluta.- Hacia el SE del Hito Concordia se encuentra la punta Chacalluta, la que está constituida por una colina baja y achatada. Por el lado S de la punta Chacalluta se halla la desembocadura del río Lluta que cruza el valle del mismo nombre. Costa inmediata.- Desde la punta precedente para el S, corre la costa al 144°, formando una playa baja y arenosa. A 2 o 3 millas afuera de esta costa se sondan profundidades de 25 a 50 metros. 10 20 30 Valle de Chacalluta.- Hacia el interior de la costa mencionada, se destaca el valle de Chacalluta, por el cual corre el río Lluta. Las aguas de este río son periódicas y escasas; no son recomendables para la bebida por contener sales de alumbre, sulfato de hierro y ácido sulfúrico libre. La tierra más occidental, próxima al extremo NW de la boca del río Lluta, la forma la punta Chacalluta (o Chacota), ya aludida. Las tierras, próximas a la desembocadura del río Lluta, son bajas y arenosas, rompiendo de ordinario la mar muy pesadamente frente a la desembocadura y costas vecinas a ésta. Hacia el interior de la desembocadura de dicho río, se elevan las tierras progresivamente hasta convertirse en las gigantescas masas elevadas de esta zona de los Andes. Puerto aéreo Chacalluta.- Como a 7 millas al N de la ciudad de Arica se encuentra el puerto aéreo Chacalluta, en el cual puede aterrizar toda clase de aviones. Valle de Azapa.- Cinco millas al S del valle anterior y al E de la ciudad de Arica, se abre el valle de Azapa, que no es sino una gran quebrada, limitada al N por un cordón de los cerros Chuño y al S por los cordones septentrionales del Alto de Ramírez. El valle de Azapa está regado por el río San José, que corre por el subsuelo, pero que en verano, cuando en la cordillera ocurren deshielos, su cauce se establece en la superficie. Tanto en el valle de Chacalluta como en el de Azapa se cultivan legumbres, pastos, naranjas, li- Cartas: 1000 - 1100 - 1111
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