Octubre - Shoa

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BAHÍA IQUIQUE
Dispositivo de Separación del Tráfico Marítimo.-
Tanto para la recalada como al zarpe de la bahía
lquique, existe un Dispositivo de Separación del
Tráfico Marítimo, el cual está indicado en la carta
N o 1211.
Aproximación al puerto. Recalada.- Desde el
mar y a gran distancia, la línea de los cerros de
la costa se presenta pareja y sin puntos notables
que sirvan de referencia. Más próximo al puerto,
se abre punta Gruesa hacia el S con sus tres
manchas blancas notables, donde nace una cadena
de cerros que termina hacia el interior en el
monte Tarapacá, de 1.361 metros de altura, fácil
de reconocer por ser el más alto de los que se
avistan.
Viniendo del N, se distingue punta Gruesa
como el punto más saliente hacia el W y, luego,
un cerro arenoso de pico agudo situado al S de
la ciudad, denominado La Cúpula, que se destaca
sobre los cerros del fondo a la mitad de su
altura.
Luego se hace visible la ciudad misma, que
constituye la mejor marca de referencia para recalar
a Iquique, porque los cerros están comúnmente
cubiertos por nubes, lo que sucede de preferencia
en las tardes y en las primeras horas de la mañana.
Se percibe primero el conjunto de la población,
que se destaca sobre el fondo plomo rojizo de la
falda de los cerros y luego los puntos más notables
de ella.
De noche, con ciertas condiciones de nubes y
visibilidad, la vislumbre de las luces de la ciudad se
percibe desde 40 millas de distancia, por lo que la
recalada no ofrece dificultades.
Acceso.- El acceso a la bahía se encuentra dificultado
por el tráfico continuo de embarcaciones
pesqueras, lo que en oportunidades limita el área
de maniobra y obliga a extremar la vigilancia exterior.
Marcas de reconocimiento.- Pueden servir para
reconocer a la bahía Iquique las marcas siguientes:
1) La línea del Ferrocarril Longitudinal, que se
desprende desde el lado N de la ciudad, para dirigirse
ascendiendo en zig-zag por la falda de los
cerros.
10
20
30
40
2) La ciudad de Iquique misma es, tal vez, la
mejor marca porque suelen las alturas vecinas
estar cubiertas por la camanchaca, lo que sucede
generalmente al amanecer y por las tardes.
3) La catedral situada cerca del extremo N de
la ciudad, la que tiene una torre cuadrada y una
cúpula semiesférica; la citada catedral no es muy
notable, excepto desde el fondeadero.
4) El faro del extremo del molo de abrigo, colocado
sobre una torre. Ver características en la
Lista de Faros.
5) Los molos del puerto artificial.
6) La torre del faro Península Serrano. Ver características
en la Lista de Faros.
7) Tres torres de antenas de la Radioestación
Naval, de 18 metros de altura cada una, colocadas
inmediatamente al S de la anterior, tienen
luces rojas fijas de obstrucción aérea en sus penoles.
8) La iglesia con dos torres pequeñas, situadas
en la parte sur de la ciudad.
9) La chimenea del hospital nuevo ubicado
en la parte alta de la población, detrás de esta, y
como a 1,2 millas al E de la punta del Morro.
10) Las tres manchas blancas en el lado de la
punta Gruesa; las referidas manchas se destacan
como parches sobre el color oscuro de la punta
nombrada.
11) Varias fábricas de harina de pescado en
la playa El Colorado y sus construcciones, pintadas
de colores claros, son buenas referencias
recalando del W o del N. La Sociedad Pesquera
“CORPESCA”, la que posee el único muelle para
el uso de sus naves pesqueras.
Límites del puerto.- Se encuentran comprendidos
por el área interior delimitada por el paralelo
de Lat. 20° 11' 21'' S y el meridiano del faro Península
Serrano.
Zona de espera de práctico.- Se encuentra
ubicada al N y como a 5 cables del faro Extremo
Molo de Abrigo. El practicaje es obligatorio
para entrar a la dársena del puerto artificial y
para tomar las boyas para buques petroleros.
El área de desembarco de prácticos de puerto,
para las naves que zarpan, está ubicada al N
y a 2,5 cables del mismo faro del extremo del
molo.
Cartas: 1000 - 1100 - 1211
Original, octubre 2012.