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Descripción general de los aeropuertos del Primer Grupo Apéndice 1

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El manual <strong>de</strong>l aeródromo es el documento que será elaborado por el operador, <strong>de</strong>acuerdo a la RAP 139, Sub-parte “C” y Apéndice “A”, como requisito indispensablepara la certificación <strong>de</strong>l aeropuerto. El mismo <strong>de</strong>be <strong>de</strong> incluir:• Generalida<strong>de</strong>s• Detalle <strong>de</strong>l emplazamiento <strong>de</strong>l aeródromo• Detalle <strong>de</strong>l aeródromo que <strong>de</strong>ben notificarse al servicio <strong>de</strong> informaciónaeronáuticas (AIS)- Información General- Dimensión <strong>de</strong>l aeródromo e información conexo• Detalles <strong>de</strong> <strong>los</strong> procedimientos operacionales <strong>de</strong> aeródromo y medidas <strong>de</strong>seguridad- Notificaciones <strong>de</strong>l aeródromo- Acceso al área <strong>de</strong> movimiento <strong>de</strong>l aeródromo- Plan <strong>de</strong> emergencia <strong>de</strong>l aeródromo- Salvamento y extinción <strong>de</strong> incendios- Inspección <strong>de</strong>l área <strong>de</strong> movimiento <strong>de</strong>l aeródromo y <strong>de</strong> las superficieslimitadores <strong>de</strong> obstácu<strong>los</strong> por el explotador <strong>de</strong>l aeródromo- Ayudas visuales y sistemas electrónicos <strong>de</strong>l aeródromo- Mantenimiento <strong>de</strong>l área <strong>de</strong> movimiento- Trabajos en el aeródromo- seguridad- Gestión <strong>de</strong> la plataforma- Gestión <strong>de</strong> la seguridad en la plataforma- Control <strong>de</strong> vehícu<strong>los</strong> en la parte aeronáutica- Gestión <strong>de</strong>l peligro <strong>de</strong> la fauna- Control <strong>de</strong> obstácu<strong>los</strong>- Traslado <strong>de</strong> aeronaves inutilizadas- Manipulación <strong>de</strong> materiales peligrosos- Operaciones en condiciones <strong>de</strong> visibilidad reducida- Protección <strong>de</strong> emplazamiento <strong>de</strong> radar y radioayudas para lanavegación• Administración <strong>de</strong>l aeródromo y sistema <strong>de</strong> gestión <strong>de</strong> la seguridad- Administración <strong>de</strong>l aeródromo- Sistema <strong>de</strong> gestión <strong>de</strong> la seguridad (SMS)Adicionalmente al contenido mínimo requerido en el apéndice “A” <strong>de</strong> la RAP 139, elCONCESIONARIO <strong>de</strong>berá incluir en el Manual <strong>de</strong> Certificación un cronograma <strong>de</strong>ejecución <strong>de</strong> las obras <strong>de</strong> inversión requeridas para garantizar la seguridadoperacional y el cumplimiento <strong>de</strong> la RAP 139, señalando incluso <strong>los</strong> plazos máximospara la ejecución <strong>de</strong> las Rehabilitaciones.Quinto Proyecto <strong>de</strong>l Contrato <strong>de</strong> Concesión <strong>de</strong>l <strong>Primer</strong> <strong>Grupo</strong> <strong>de</strong> Aeropuertos <strong>de</strong>Provincia <strong>de</strong> la República <strong>de</strong>l Perú Página 212

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