Descripción general de los aeropuertos del Primer Grupo Apéndice 1

1. Tarifas y Cargos de Accesoa. Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto – TUUALa tarifa por este servicio está definida en dólares americanos y se cobra porpasajero embarcado según el tipo de aeropuerto (clasificados en grupos),diferenciando a los pasajeros de vuelos nacionales e internacionales.b. Aterrizaje y DespegueLa tarifa por este servicio está definida en dólares americanos y se cobra porcada tonelada métrica de peso de despegue de la aeronave. La tarifa portonelada métrica varía según el tamaño de las aeronaves, el tipo de aeropuerto(clasificados en grupos) y el ámbito de los vuelos (ruta nacional e internacional).Incluye 90 minutos de estacionamiento en la plataforma.Se considera un cargo fijo para aquellas aeronaves con un peso igual o menor alas 10 TM, el mismo que varía por grupo de aeropuertos.c. EstacionamientoLa tarifa por este servicio está en función de la tarifa de A/D y se cobra por cadaó fracción de hora adicional al tiempo incluido en la tarifa de aterrizaje ydespegue (90 minutos). La tarifa máxima actual es de 2.5% de la tarifa deaterrizaje y despegue por cada hora.d. Puentes de AbordajeEste servicio actualmente no se brinda en los Aeropuertos. La tarifa máxima quepodrá ser cobrada por este servicio será definida por OSITRAN.e. Servicio de Rampa o Manipulación en TierraDe acuerdo a lo indicado en los numerales 9.12 y 9.13 del Contrato, el presenteservicio podrá ser prestado por el CONCESIONARIO y/o terceros.A dichos terceros seleccionados no les será permitido el subarrendamiento o lacesión o traspaso bajo cualquier título de los servicios que presten.Cuando el servicio sea prestado por terceros, las tarifas finales de estosservicios se determinarán sobre la base de la libre oferta y demanda. Sinembargo, se fijará el cargo de acceso que deberán pagar los terceros alConcesionario.f. CombustibleDe acuerdo a lo indicado en el numeral 7.17 del Contrato, el presente serviciopodrá ser prestado por el CONCESIONARIO y/ó por terceros.Las tarifas finales de los servicios de abastecimiento de combustible sedeterminarán sobre la base de la libre oferta y demanda. Sin embargo, se fijaráel cargo de acceso que deberán pagar los terceros al Concesionario paraaquellos aeropuertos con un tráfico anual mayor a 1 millón de WLU´s.g. Locales y servicios para líneas aéreas y actividades diversas prestadosdirectamente por el ConcesionarioLas tarifas por la prestación de estos servicios no estarán sujetas a un régimentarifario. Al arrendatario seleccionado no le será permitido el subarriendo.h. Carga AéreaDe acuerdo a lo indicado en los numerales 9.12 y 9.13 del Contrato, el presenteservicio podrá ser prestado por el CONCESIONARIO y/o terceros.Quinto Proyecto del Contrato de Concesión del Primer Grupo de Aeropuertos deProvincia de la República del Perú Página 214