DescripciÃ³n general de los aeropuertos del Primer Grupo ApÃ©ndice 1

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Principales lineamientos de la relación con la FAP1. AntecedentesLa base del Grupo Aéreo N° 6 de la Fuerza Aérea del Perú (FAP) se encuentraactualmente ubicada en el terreno colindante al Aeropuerto Internacional “Cap. FAPJosé Abelardo Quiñónez” (Chiclayo).Este mismo caso se repite en el Aeropuerto “Capitán FAP Guillermo Concha Iberico”(Piura) con la base del Grupo Aéreo N° 7 de la Fuerza Aérea del Perú (FAP).Ambas divisiones de la FAP tienen instalados equipos de ayuda de aeronavegaciónmilitar, así como redes de contención y equipos de seguridad, vehículos en general,talleres de mantenimiento aeronáutico dentro del área de concesión de ambosaeropuertos.Las operaciones militares y las operaciones civiles se realizan en la misma pista deaterrizaje ubicada en los aeropuertos comerciales antes indicados.Los lineamientos que se describen a continuación buscan reflejar las coordinacionesque actualmente realiza la FAP con CORPAC S.A. para la operación conjunta de losaeropuertos de Piura y Chiclayo.2. Facturación de los servicios recibidos2.1 Las aeronaves de la Fuerza Aérea del Perú (aviones y helicópteros) estaránsujetas a la facturación por los servicios que reciban del Concesionario y deCORPAC S.A.2.2 El monto de las facturas por cobrar a entidades o dependencias del Estado(dentro de las cuales se encuentra la FAP) será descontadas de la Retribuciónque deberá entregar el Concesionario al Concedente, de acuerdo a loestablecido en el Anexo N°19 del presente Contrato.3. Prioridades3.1 La FAP ejecutará sus operaciones sin afectar las operaciones denominadas“comercial regular”, aviación regular y comercial no regular, que se efectúen enlos Aeropuertos, de acuerdo a las disposiciones relacionadas con laadministración y operación de los Aeropuertos3.2 Las calles de rodaje serán utilizadas exclusivamente por las operacionesmilitares quedando bajo la administración de la FAP3.3 La FAP se obliga a mantener las calles de rodaje en condiciones de seguridad,de acuerdo a lo estipulado por las normas OACI3.4 A fin de mantener la seguridad de las operaciones civiles y militares cuando laafluencia de aeronaves, ya sea por incremento de operaciones civiles (comoconsecuencia de factores comerciales u otros) o de operaciones militares(vuelos de entrenamiento entre otros), lo requiera, la FAP dará prioridad alConcesionario en el uso de las calles de rodaje3.5 En situaciones extraordinarias donde la afluencia de aeronaves restrinja elespacio disponible para el estacionamiento de estas en tierra, y el libre yseguro movimiento de aeronaves en plataforma, la FAP autorizará el uso de lacalle de rodaje como estacionamiento temporal en tanto dure la situación lasituación extraordinaria.Quinto Proyecto del Contrato de Concesión del Primer Grupo de Aeropuertos deProvincia de la República del Perú Página 242
4. Operaciones de Salvamento y Extinción de Incendios4.1 En el supuesto que ocurran accidentes y/o incidentes de aviación civil dentrode las áreas de la concesión, el Concesionario será responsable de prestar elservicio de salvamento y extinción de incendios4.2 En el supuesto que ocurra accidente y/o incidentes de aviación civil dentro delas áreas de la concesión, el Concesionario será responsable de prestar elservicio de salvamento y extinción de incendios con asistencia, de asírequerirlo, de los equipos y personal especializado de la FAP4.3 En el supuesto que ocurran accidentes y/o incidentes de operaciones militares,en la pista de aterrizaje y/o en el área de la Concesión, el Concesionario seráresponsable de prestar el servicio de salvamento y extinción de incendios conasistencia, de así requerirlo, de los equipos y personal especializado de la FAP4.4 En el supuesto que ocurran accidentes y/o incidentes de operaciones militares,en las áreas de competencia de la FAP, ésta será responsable de prestar elservicio de salvamento y extinción de incendios con asistencia, de asírequerirlo, del Concesionario4.5 La FAP proveerá al Concesionario de agua para el reabastecimiento de susvehículos contra incendio cuando así lo requiera el Concesionario, a preciocosto4.6 Tanto la FAP como el Concesionario están obligados recíprocamente areponer los insumos utilizados en caso de asistencia mutua en el salvamento y/o extinción de incendios4.7 El Concesionario está obligado a programar cursos de entrenamiento ycapacitación relacionados a las operaciones conjuntas (civil y militares) para elsalvamento y extinción de incendios a favor del personal de la FAP. Laparticipación del personal de la FAP es de carácter obligatorio4.8 El Concesionario es responsable por organizar y convocar un comité con lafinalidad de establecer procedimientos y ejecutarlos conjuntamente con la FAPcon el objeto de minimizar el peligro aviario y erradicar los focos deconcentración que existiesen dentro del área de concesión del aeropuerto. LaFAP está obligada a formar parte de dicho comité y cumplir con losprocedimientos que se determinen4.9 En salvaguarda de la seguridad de las operaciones aéreas, la FAP estáobligada a cooperar con los requerimientos que el concesionario le puedasolicitar en apoyo a las operaciones emprendidas para minimizar el peligroaviario. Asimismo, la FAP será responsable de minimizar y/ o erradicar losfocos de concentración de aves existentes en sus dominios.5. Reglamento Interno de Uso de Plataforma5.1 El Concesionario, en calidad de administrador del aeropuerto, deberádesarrollar e implementar un reglamento interno de uso de la plataforma el cualdeberá de ser cumplimiento obligatorio de personal de la FAP. En dichoreglamento, el Concesionario deberá prever las operaciones militares queeventualmente puedan afectar el uso de la plataforma, pista de aterrizaje, yáreas adyacentes que afectan a las operaciones aerocomerciales y civiles.5.2 Asimismo deberá normar, entre otros aspectos, los permisos y autorizacionespara el personal FAP que incursiona en el área de plataforma, pista deaterrizaje y áreas adyacentes que afectan la operación aerocomerciales yciviles.Quinto Proyecto del Contrato de Concesión del Primer Grupo de Aeropuertos deProvincia de la República del Perú Página 243
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