Pliego de Prescripciones Técnicas Generales (PDF) - Emasesa

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PD 005 03 Rev.02 Página 124 de 241Pliego de Prescripciones Técnicas GeneralesEl motor cumplirá las prescripciones recogidas en el Artículo 7.21 de este Pliego, resultandode obligado cumplimiento las especificaciones de las normas VDE, IEC y UNE.Las bancadas deberán ser lo suficientemente sólidas y firmes para soportar rígidamente todoel soporte del grupo y absorber todas las vibraciones que puedan surgir sin transmitirlas alresto del edificio de la estación de bombeo.Para equipos de potencia superior a 50 Kw o para aquellos cuyo funcionamiento sea deespecial importancia para el conjunto de la instalación, a juicio de EMASESA, se instalarántopes de regulación para alineación en la bancada. Las características detalladas de estosgrupos quedarán definidas, en cada caso, en el Pliego de Prescripciones TécnicasParticulares del Proyecto.La construcción del cuerpo de bomba será, al menos, en ejecución mixta debiendo cumplir,salvo indicación expresa en contrario, las especificaciones mínimas siguientes:- Cuerpo: Fundición GG-25 con protección anticorrosiva.- Eje: Acero Inoxidable AISI-316- Impulsor: Bronce G Sn Bz 10- Camisa del eje: S 275 JR (con empaquetadura) / AISI 316 (con cierre mecánico)En caso de materiales abrasivos (transporte de fango, p.e.), el impulsor deberá estarespecialmente tratado.En general, el cierre será mediante empaquetadura, aunque para grupos pequeños puedeser de tipo mecánico, y el acoplamiento motor-bomba será, preferiblemente, mediante anillo.Cada conjunto de bomba y motor irá provisto de orejetas o cáncamos de elevaciónrígidamente unidos a su carcasa, para facilitar su instalación y mantenimiento.La acometida eléctrica, desde la canalización principal hasta la caja de bornas de losmotores, se realizará mediante bandeja debidamente protegida y soportada o mediantecanalización de tubo con prensa para garantizar la estanqueidad.2.- ENSAYOS Y PRUEBAS:Para la realización de los ensayos y pruebas que se recogen en el Capítulo 9, se seguirán lasrecomendaciones de las normas ISO 9906 (ed. 1999), VDE y CEI.Salvo indicación expresa en contrario, los límites de errores admisibles de aceptación enlecturas de instrumentos y tolerancias serán los especificados en la norma ISO 9906 - Grado2.Las pruebas del grupo completo, a realizar en el banco del fabricante, serán, como mínimo,las siguientes :GE 223 V.01
PD 005 03 Rev.02 Página 125 de 241Pliego de Prescripciones Técnicas Generales- Prueba de presión hidrostática.- Obtención de las curvas de funcionamiento hidráulico de la bomba mediante la operaciónde ésta a su velocidad nominal, reproduciendo el punto de diseño de funcionamiento en lainstalación y, al menos, otros 3 puntos representativos. Obtención de las curvas de alturatotal, potencia y rendimiento en función del caudal.- Medidas de intensidad, tensión, velocidad de giro, potencia, temperatura, par inicial y parmáximo.- Ensayo de obtención de la curva NPSH.Las pruebas de la bomba en taller se realizarán estando acoplada con el motor quefinalmente formará el grupo en la instalación definitiva.Durante el resto de las fases de las pruebas se realizarán, como mínimo, los ensayossiguientes, que deberán quedar debidamente registrados:- Inspección visual del conjunto.- Ensayo de funcionamiento en condiciones nominales de operación, lectura de alturamanométrica, caudal, intensidad y potencia eléctrica absorbida.- Medida de la intensidad de arranque.- Inspección del correcto funcionamiento del grupo: cavitación, temperatura de cojinetes,vibraciones, ruido, acoplamientos, etc.Para aquellos equipos de especial importancia, a juicio de EMASESA, y, en cualquier caso,para grupos de potencia superior a 100 kW, se llevará a cabo un análisis de vibraciones.3.- ABONO:En el precio de la unidad se considerarán incluidos todos los medios necesarios para suinstalación definitiva: mano de obra, medios auxiliares, suministro, instalación, pruebas,certificados, bancadas, puesta en marcha, tornillería, etc.Art. 7.4.- GRUPO MOTOR BOMBA: MONTAJE SUMERGIDO1.- CARACTERÍSTICAS GENERALES:Serán grupos sumergibles radiales con acoplamiento automático por el propio peso de labomba, provisto de impulsor antiatasco.Motor encapsulado totalmente sumergible y estanco al agua a presión, con un grado deprotección mínimo IP 68 y un aislamiento de clase F para 155ºC. Estará refrigerado porcircuito cerrado de glicol.La estanqueidad del eje será mediante junta mecánica en carburo de silicio/tungsteno, Eje delmotor sobre rodamientos de bola con lubricación permanente, libre de mantenimiento.GE 223 V.01
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